动真格的，广汽Honda发布全新电动品牌“e:NP极湃”

3月29日，“极·动真格”，广汽Honda全新电动品牌“e:NP极湃”正式发布。

e：即“electric”、“energize”；

N：即“New”、“Next”，同时与“e”组成了全新的“e：N”系列，象征Honda在国内开启全新篇章的标志性矩阵；

P：即“Prime”；

极：极致；

湃：澎湃。

品牌宣言：无界由你

广汽Honda于1998年成立，热销车型包括以雅阁为首的飞度、奥德赛、冠道等，除了传统燃油动力，2016年广汽本田开始导入i-MMD系统，今年2月广汽Honda全线产品在国内累计销量已超过900万。

面对新能源趋势，本田中国于去年10月发布在华电动化战略，并发布全新纯电动车品牌“e:N”，还表示2024年全新电动工厂将投产，并提出2050年之前实现“碳中和”以及“零死亡事故”的目标。

时隔5个月，如今广汽Honda全新电动品牌成立，意味着广汽Honda电动事业全面启幕，这速度与决心，也可谓合资品牌独一份。

一、“e:NP极湃”

融合Honda 70年造车智慧，以用户为中心，“e:NP极湃”到2025年前每年将投放一款新品，并将进行全领域垂直整合，包括产品研发、生产智造、销售渠道、服务模式。

产品研发上，极湃将与国内头部电池企业、智能化企业联袂布局；新能源专属工厂2024年竣工投产，新工厂全面应用5G网络技术，导入多项先进智能设备及系统，并通过对零件库存、装配现场和物流对应等，实现对产品个性化需求的快速应对。

1999年，广汽本田开创了“四位一体”4S销售服务模式的先河，今天，极湃也带来了全新渠道解决方案。

极湃将全面采用线上和线下双渠道融合模式。全新升级的额云展厅，提供实时3D互动看车和语音讲解服务，用户可在线选车，APP一键下订，透明高效；线下将打造全新电动化销售服务店和商超店，其中，前者拥有产品展示、新车交付、售后服务等综合功能，后者则利用优越的地理位置，成为顾客快捷、直观的线下购车平台。

优势整合现有销售渠道资源与全新模式，依托全新电动化销售服务和全国600多家特约店，主动守护爱车；宠粉利用广汽本田APP、处在智导互联系统等数字化平台，提前智慧感知用车需求；依托广汽本田APP平台，共创兴趣广度，粉丝、同城会社区运营。

二、e：NP1 极湃1

e：NP1 极湃1将是e：NP极湃的首款车型，预计今年上半年内上市。

新车造型简约时尚，车头H标采用可发光设计，车尾采用全新Honda文字；充电口完美融入前脸，充电过程中，还有“Heart beat”心动交互灯语随电量而动。据悉，在极湃1的研发团队中，有诸多中国研发人员加入其中。

车身长宽高分别为4388/1790/1560mm，轴距2610mm。车内配有10.25英寸全液晶仪表以及15.2英寸竖直中控屏，以及Honda CONNECT 3.0智能互联系统。

驾控方面，即使动力总成从发动机变成电机，依然具备Honda运动基因。极湃1电控程序集成了2万以上的场景算法，是普通车型的40倍。通过不断调整踏板响应、动力输出特性，以及通过对支撑身体座的椅系统和支撑整车的悬架系统的反复调校，让用户在感受高扭矩电机带来加速感的同时，让身体姿态的变化和整车姿态的变化融为一体。此外，新车还在运动模式中加入了Honda EV Sound加速声浪，并搭载了Honda首发的DMC驾驶员状态感知系统。

@一同君:

广汽本田融合本田70年造车经验及自身24年的底蕴入局，e:NP极湃的发布“蓄力已久，极动真格”，势必将加速推动中国电动市场的发展进程及格局转变。值得一提的是，广汽Honda表示，今年北京车展还有惊喜，值得期待。