TruckersMP项目更新：返璞归真
有时，需要重大更新来改变方向，适应挑战或解决不可持续的情况。2020 年 3 月，对保存编辑进行了重大更新。该团队因执行（过于）限制性的保存编辑规则而受到广泛批评，这些规则对许多用户来说被认为是无益和不清楚的。此外，许多负责执行规则的团队成员缺乏做出明智判断所需的技术知识。因此，决定允许任何形式的保存编辑，而不会对他人产生不利影响。三年后的今天，我们做出了另一个重大项目决定，这次是关于服务器配置，特别是关于速度限制。在观察到对更高速度限制的极高需求并看到前所未有的参与我们的一项调查之后，我们决定调整我们的服务器产品以满足社区的愿望。这个决定不是轻易做出的，而是一个漫长的、多步骤的过程的结果。在本博客中，我将带您完成这些步骤。
关键要点
我们的“模拟之路”简史
为了充分理解这一决定的背景，我们必须回到 2018 年和 2019 年，当时 EU1、EU2、EU3 和 EU4 服务器可用。这些服务器为玩家提供了在服务器上的条件方面的选择。具体来说，EU1 在启用碰撞的情况下限速为 110 公里/小时，EU2 在启用碰撞的情况下没有速度限制，EU3 在启用碰撞但没有汽车的情况下没有速度限制，EU4 没有禁用碰撞的速度限制。在社区中，EU2是迄今为止最受欢迎的服务器。
在 2019 年夏天，决定通过提供两种不同的服务器类型来更加重视模拟：模拟和街机。当时的EU1和EU4服务器分别相当于今天的模拟和街机服务器。确定 110 公里/小时的速度限制最适合卡车模拟环境，而没有速度限制和碰撞的“Arcade”服务器将吸引那些想要开得更快的人。此外，保存编辑规则也收紧了，以防止“不切实际”的修改（尽管如前所述，这些限制后来在 2020 年根据社区反馈取消了）。
2019 年 8 月，我们实施了进一步的变更，对从事“不切实际”驾驶的用户采取更严格的立场。这涉及比以前更长的惩罚长度，以及引入规则 2.9，允许游戏审核团队对他们认为不适合在我们的服务器上驾驶的用户发出永久禁令。此外，在2020年2月，进一步的执法措施到位，以加强游戏审核的严格性。
“模拟之路”计划已经进行了三年多，我们的用户群一直在争论我们的方向。特别是在我们的游戏审核方面，在我们的社区以及其他子社区、TruckersMP 评论、社交媒体帖子和 YouTube 视频等来源中有很多关于它的评论。我们的愿景始终如一：我们努力提供一个有趣和娱乐的大型多人在线（MMO）环境，玩家可以在这里见面和一起玩。除了上述对服务器和游戏审核的更改外，我们还推送了地图更新以增强交通流量（例如杜伊斯堡市以及加来和杜伊斯堡之间道路交叉口的完全重做）。尽管发生了所有这些变化，社区之间也存在明显的争论，但我们从未真正向社区伸出您对这一切的看法。
迈向社区驱动的见解
当我在去年 5 月成为项目经理时，考虑到这个项目最终取决于它的社区，这是我想解决的关键因素之一;你们是让这个多人游戏模组蓬勃发展的原因。我的目标是让玩家更多地参与我们做出的决定，并从他们的需求和愿望中学习。我的愿景不是为社区做出决定，而是与社区一起决定。
朝这个方向迈出的第一步是 2022 年夏天的社区调查。这项调查是由2，153名用户进行的，这是一个可观的数字。我在上一节中提到，我们已经实施了地图更改以改善交通流量，但从未要求用户输入，事后，玩家的信号到达我，表明他们的“乐趣因素”已被取消，我们让事情变得更加“无聊”。通过调查，我们了解到65%的受访者更喜欢在人口稠密的地区开车，81%的受访者不介意交通拥堵。事实上，许多人指出，密集的交通（或者，正如其他人所创造的，“混乱”）使我们的多人游戏环境对他们来说如此愉快。玩家提到他们为什么在我们的服务器上玩游戏的关键原因之一是因为他们喜欢与其他用户的互动，而且人口稠密的区域使其具有挑战性和互动性。因此，这就提出了一个问题，即改善交通流量是否是我们应该努力的事情;以乐趣为代价的效率！？
我们还要求用户根据三个选项指示他们的首选服务器配置：启用/禁用碰撞、启用/禁用速度限制以及强制执行/不执行道路规则。大多数66%的受访者表示更喜欢当前的Simulation 1服务器，而与此同时，一半的受访者（50%）也表示支持没有速度限制的模拟服务器！只有9%的人支持当前的Arcade服务器，而稍大的12%的人更喜欢启用了碰撞的类似Arcade的服务器。在开放式问题中，我们还收到了数百条关于游戏审核和速度限制的评论。
2022 年社区调查结果：玩家更喜欢哪种服务器（配置）类型
注：参加人数：2，153人。参与者可以为多种服务器类型投票。
解释结果和后续调查
为了与一组选定的社区代表讨论调查结果，并深入了解难以通过调查捕捉的玩家情绪，我们邀请了感兴趣的用户申请用户面板。在审查了大约 600 份提交后，我们邀请了大约 20 名候选人参加 2022 年 12 月启动的试点计划。在试点期间，我们讨论了调查结果并交换了想法和观点，小组成员也从自己的网络中寻求反馈与我们分享。试点项目于本月早些时候结束，我们感谢该小组的参与和投入。如果我们需要对另一个问题的意见，我们可以考虑在将来启动一个新的小组。
在分析了初步调查和小组讨论的结果后，我们于今年2月进行了一系列后续调查。第一次调查（有 1，954 名参与者）根据我们收到的反馈，重点关注我们游戏审核的各个方面。第二次调查（有非常令人印象深刻和前所未有的8，912名参与者！）更详细地研究了服务器配置，由于我们收到的意见分歧很大，特别关注速度限制。最后，第三次调查（有954名参与者）不是针对任何具体的反馈，而是对我们社区平台上的参与度进行内部审计，旨在收集原始数据以外的用户观点。
社区平台
当我们第一次开始这个项目时，我们的大部分服务都是通过我们的论坛提供的。但是，随着时间的流逝，各种系统已从论坛迁移到网站，包括支持，活动和VTC。此外，像 Discord 这样的平台已成为许多在线社区的必需品，论坛已经失去了一些吸引力。我们发现许多用户更喜欢 Discord 进行实时交流，而论坛更适合结构化讨论。用户还使用论坛对我们的新闻、博客和开发更新做出反应，或进行社交网络活动，如发布和回复状态更新。Discord 适合活跃的讨论或“热门话题”，而论坛更适合需要结构化的元素，例如建议和指南。
反馈 2023 年 2 月的结果：用户如何看待我们的社区平台
游戏审核
如前所述，我们收到了许多关于我们的游戏审核实践和规则执行的负面评论。作为回应，我们决定专注于游戏审核的特定领域，以获得更多见解。虽然73%的受访者认为官方规则是合理的，但只有51%的受访者对规则执行感到满意，49%的受访者对我们游戏审核团队的质量感到满意。虽然不是世界末日，但这些结果突显了对我们的规则执行和游戏审核团队的一定程度的不满。可能导致这种不满的一个因素是，作为模拟之路计划的一部分，我们对游戏审核的严格方法。大约68%的受访者希望我们对轻微违规行为更加宽容：许多玩家表示，他们更喜欢更宽松的游戏审核方式，尤其是在不影响他人的情况下。
除了宽恕之外，社区还对禁令的公平性、游戏审核的严格性以及禁令的长度提出了担忧。一半的受访者认为禁令是公平发布的，但三分之一的受访者不同意。同样，一半的人认为禁令期限是合理的，而三分之一的人则不然。当谈到过于严格的问题时，39%的人同意，31%的人不同意，30%的人持中立态度。这些结果表明，社区在游戏审核的话题上存在高度分歧，但很明显，许多玩家会喜欢一种更“随意”的方法，尤其是在无关紧要的情况下。我们的游戏审核管理部门已经认可了调查结果，并采用了与调查结果一致的新的、更宽松的指导方针，包括总体上更短的封禁时间和更大程度的宽恕。这些新指南是本月早些时候推出的，我们希望它们将对社区产生积极影响。
反馈 2023 年 2 月的结果：关于游戏审核没有达成共识
游戏服务器配置
如前所述，2022 年社区调查显示了对没有严格速度限制的类似模拟服务器的强烈需求。我们之前也收到了许多用户的意见，要求重新考虑速度限制。这些见解促使我们重新思考我们的服务器产品。关于游戏服务器配置的调查清楚地表明了让用户参与我们的决策过程的重要性，考虑到我们收到了创纪录的高参与度（前所未有的 8，912 份回复），这表明对某些基本需求的需求很高。
绝大多数受访者赞成更高的速度限制，绝大多数人更喜欢ETS2和ATS的150公里/小时限制。此外，我们的用户小组还建议在加来和杜伊斯堡周围实施区域限速，但这个想法没有得到足够的支持，43%的人赞成，50%的人反对。我们的小组提出的另一个想法是按道路类型应用速度限制，因此例如，农村道路的速度限制与高速公路不同。我们调查了这个想法的可行性，虽然游戏确实标记了某些道路，但并非所有道路都标记为这样，因此我们无法对“未标记”的道路应用速度限制;因此，这一想法被认为不可行。我们的主要目标是为我们的用户提供一个有趣和愉快的在线游戏环境。虽然我们在 2019 年引入了 110 公里/小时的速度限制以创建更逼真的模拟环境，但我们理解还需要更休闲的游戏玩法。当 Road to Simulation 在 2019 年推出时，我们假设 Arcade 服务器（没有碰撞、没有速度限制、没有道路规则）能够满足这一需求。然而，我们现在从内部数据和报告中得知，即使在高峰时段，我们的街机服务器也未得到充分利用，用户推荐表明，绝大多数玩家不相信没有碰撞或道路规则的服务器是令人愉快的。事实上，我们的调查显示，48%的受访者更喜欢街机服务器上的碰撞，而没有碰撞或道路规则的服务器只得到很少的支持。但是，有一小部分但不可忽略的用户确实使用我们的Arcade服务器，例如摆脱所有交通或为事件设置车队控制配置文件。
最近有人说“游戏应该是玩家让它成为的样子”，另一个人反思了驾驶风格和限速之间的关系，指出有些人“无论速度如何，人们都会鲁莽”，模拟之路并没有改变人们玩游戏的方式， 而是对玩家选择的限制。拥有多元化的玩家群体，每个人都以自己的风格玩游戏，是 MMO 环境的魅力所在。并非每个人都有相同的利益，因此强加一刀切的解决方案是没有成效的，而只有利于一组玩家的解决方案会激怒另一组玩家。我们的社区大致可以分为相对较小的“铁杆”模拟玩家群体和更大的“休闲”玩家群——每个人都有非常不同的偏好。我们认识到，不可能同时满足这两个群体的需求。因此，我们决定提供两全其美的服务：一个人们可以聚在一起以更现实的方式驾驶的服务器，以及一个人们可以更随意的服务器。因此，我们通过恢复与 2018/2019 年提供的类似服务器产品来“回归基础”：模拟 1（类似于 EU1）、模拟 2（类似于 EU2）和 Arcade（类似于 EU4）。
具体来说，全球限速将提高到 150 公里/小时，由玩家自己来适应道路条件。如果您不想担心任何规则，那么我们仍然会提供街机服务器。这让玩家能够根据需要开得更快，而其他希望开得更慢的人（例如，通过完成限制为 90 公里/小时的卡车世界交付或在外部配套应用程序中完成“真实里程”）也有这种能力。我们也将保持当前的“模拟 1”配置，方式与 2018/2019 年类似。“模拟 1”将相当于 EU1（碰撞、道路规则、110 公里/小时限速），被称为“模拟 2”的新服务器将相当于 EU2（碰撞、道路规则、150 公里/小时限速），而“Arcade”将相当于 EU4（无碰撞、无道路规则、无限速）。我们打算使用 Simulation 1 服务器作为我们的基础，继续构建我们独特的模拟环境，例如特殊的“实时”活动，如 Operation HQ。我们也希望Simulation 1服务器能提供一个更“严肃”和“逼真”的模拟爱好者聚集在一起的地方。
最后，我们还被告知，有许多用户认为我们的自动 AFK 踢计时器过于严格。此计时器设置为 10 分钟，有些人认为需要使用外部工具来绕过该计时器。在调查中，我们询问了玩家他们认为什么会更人性化。95%的受访者表示，30分钟或更短的计时器可以满足他们的需求。我们决定使用动态计时器，它将根据服务器的繁忙程度自动调整。在下面的信息图中，您可以看到我们的新计时器。默认情况下，如果使用的插槽少于 90%，计时器现在将为 30 分钟;如果服务器繁忙，计时器将返回 10 分钟。顾客（卡车司机大师级）获得了额外的好处。对于他们，AFK 计时器将被禁用，除非使用了超过 90% 的插槽，在这种情况下，他们的计时器将设置为 30 分钟。这一变化已经在 2 月份被推迟了;查看此信息图以获取概述。
反馈 2023 年 2 月结果：玩家想要哪些服务器配置
新的服务器配置将应用于我们所有的服务器，包括经我们合作伙伴同意的ProMods服务器。概述如下表所述。最初，模拟 1 和模拟 2 的插槽将平均分配，因为社区调查显示对这两种配置的大量支持，我们不希望引导需求的发展方向;这取决于你们。一旦我们目睹了需求的去向，我们将调整插槽以支持最受欢迎的服务器。街机服务器的插槽也进行了调整，以便在一系列服务器上更好地分配容量;插槽数量基于我们 2022 年的服务器数据，可满足高峰需求。
面向卡车司机MP 的新服务器配置产品
速度限制为 150 公里/小时的服务器的城市速度限制为 80 公里/小时（50 英里/小时）
结语
对于TruckersMP来说，这是新篇章的开始，我知道不是每个人都会支持这一变化。事实上，这在我们团队中一直是一个有争议的话题。但是，我认为有时有必要倾听社区的声音，超越我们自己的视野来满足他们的愿望。我们仔细考虑了我们的选择，并希望新服务器能够满足两端的需求——那些喜欢更逼真的游戏体验的人和那些更休闲的人。归根结底，我们最重要的功能是让玩家玩得开心，我希望这次更新能为此做出贡献。
就我个人而言，这也标志着新篇章的开始，因为我将很快辞去项目管理的角色，转而担任会计和顾问职责相结合的角色。代表社区和团队是一种荣誉，我希望我的贡献和理念能够持续下去。然而，现在是时候让其他人发挥带头作用了，因为由于现实生活中的义务和希望主要关注该项目的技术方面而不是随项目管理责任而来的人员管理和政治，因此投入的时间更少。我感谢成千上万的用户提供意见，感谢所有与我密切合作使事情成为可能的人;你们的贡献非常有帮助。
路上见！
