4400吨“振兴号”盾构机顺利下井，进入始发时刻

伴随着机械的轰鸣声，总重达到4400吨的“振兴号”盾构机顺利下井，这也意味着盾构机进入了始发时刻，本次重要的吊装工作面临着诸多难题，下面成华制造带大家回到现场，回顾一下这次浩大的吊装作业工程。

“振兴号”盾构机负责的项目是横琴杧洲隧道项目，想必很多人对“振兴号”盾构机这个大家伙都已经比较熟悉了，巨大的规格，超高的吨位无论对于起重机还是吊索具都是不小的考验，由此可见吊装难度之大。

整台盾构机的直径在15.01米，整机的长度约130米，而总重量则达到了4400吨，本次吊装下井的首件1号台车总重达532吨，分为前后两端，利用800吨履带吊进行依次吊装下井，为了保证吊装作业的正常进行，事先对履带吊的运行进行了反复的检测工作。

超高的重量对于吊索具的考验不言而喻，现场采用的是多根大规格钢丝绳为牵引，每条钢丝绳都经历了内部以及外部的检测工作，在确保负荷没有任何问题之后便投入到了使用当中，而钢丝绳所表现出来的强度也确实让人满意。

“振兴号”盾构机被缓缓的升至上空，在现场指挥人员的指挥之下不断的对吊装位置进行微调，在确保完全垂直于井口之后开始缓缓下降，随着现场的一阵欢呼，“振兴号”盾构机精准无误的落至指定位置。

本次吊装作业的顺利成功为盾构机的始发掘进做足了准备，成华制造也预祝在接下来的工程作业中能够顺风顺水，再创佳绩。（资讯来源：www.chlifting.cn ）