QUN骑行服上手评测


越来越多的品牌和越来越多的消费者都涌入了骑行的圈子,越来越多迷惑双眼的事物也都出现在众人面前,但选择骑行服其实一直很简单
QUN对混乱的骑行服市场做出了重新定义——R(race)竞赛级,I(introduction)入门级,N(nature)休闲级,以及S(speciality)专业级

所有的骑行者选择骑行服均不再困惑,不再被一系列不明所以的名称困扰,低强度骑行运动选择N级,日常训练选择I级,需要参加比赛选择R级,更加专业的可选择S级

1、 QUN R级单向导丝骑行服
a) 贴身剪裁
i) 剪裁方面根据公路车骑行前趴动作进行裁剪设计,相对传统骑行服更加注重骑行姿态下的贴合感
ii) 较短的上衣长度,相对传统骑行服缩减了上衣长度,让骑行姿态下的骑行服不会皱在腹部对腹部的呼吸造成困扰

b) 单向排汗
i) 单向导丝面料从丝线层面做了单向导汗工艺处理,让汗液更快的沿从内向外的方向进行排出
ii) 阻隔汗液反渗,在衣服表层除单向排汗外,还增加了一定的防水能力,会让吸附在骑行服表面的汗液不再能够反向渗透到衣服内层
iii) 注意,以上功能的最优发挥状态为紧身穿着状态

c) 高弹力
i) QUN骑行服采用88%尼龙+12%氨纶材质,保证良好的弹力,使衣物能够做到良好的贴身穿着效果

d) 轻量化
i) QUN单向导丝男款骑行服M码仅重88克,不给骑行添加任何负担
e) 更贴合的口袋
i) 相较于市面上大多数的骑行服,QUN单向导丝骑行服在口袋设计方面更加注重贴合感。我们发现绝大部分人在骑行过程中口袋内都不会放过大的物品,最常用物品是手机和水壶以及一部分人习惯于把马甲塞到口袋中。而市面上大部分的口袋都太过于在意装载空间而忽略了骑行稳定性需求,在骑行过程中后背口袋内的物品一直晃动的情况下会给人带来不安感
ii) 我们参考了市面上绝大部分手机的尺寸,在保持口袋高弹力的基础上做了后背口袋的缩紧,减小了后背物品晃动的可能性。

2、 QUN R级竞技款骑行裤
a) 超高弹力面料
i) QUN R级骑行裤,采用了52%尼龙+48%氨纶的顶级面料,众所周知氨纶是一种弹性纤维,氨纶的含量越高也就意味着更高的弹性,更高的弹性意味着更好的贴身感,市面上较高端的千元级骑行裤也只能用到35%左右氨纶含量的面料,国产同价位骑行裤大多数也都是在40%以内的氨纶含量,在追求贴合感这个层面上QUN R级骑行裤决不妥协
ii) QUN R级骑行裤同样因为高含量的氨纶材料带来的高弹力以及高抗摩擦力带来了更好的保护性,在意外跌倒摩擦情况下,更多的氨纶含量就意味着更小的擦伤。

b) 任意裁工艺
i) QUN R级骑行裤在裤脚和腰口的位置均采用任意裁工艺,无论如何进行裁剪弹性不会降低同时衣服不会变形
c) 无硅胶防过敏
i) 传统骑行裤依赖硅胶防滑胶条做骑行裤收口,是因为在弹性纤维含量不足的面料骑行过程中会发生不够贴合所导致的裤脚向上滑动的现象,QUN结合高弹力面料以及压胶工艺直接将传统的硅胶防滑条部分抛弃,拥抱绝佳的舒适感。
ii) 硅胶是一种常用材料但这种常用材料经常会导致易出汗人群的过敏情况,骑行运动作为一项耐力运动出汗是不可避免的过程,在裤脚紧绷的硅胶防滑条会影响排汗今儿导致皮肤红疹瘙痒过敏现象,QUN从根本上解决了这一点,全品牌无硅胶

d) 一片式剪裁背带
i) 背带往往是骑行裤中对容易被忽略的部分,QUN不会让任何一个细节逃走,QUN在骑行裤背带的材质方面同样考虑到了舒适兼顾排汗的设计,直接摒弃了传统的缝线收边工艺用一片式任意裁面料替代传统背带,兼顾高弹性与高舒适度,让你不再感受到背带的存在

e) 双箭头竞赛级坐垫
i) 双箭头坐垫几乎已成为骑行裤的标配,但众多的双箭头坐垫也有等级分别,QUN骑行裤用到了双箭头 RACE 设计取向的LIEGE MEN坐垫,让你在稳定坐姿情况下能够高强度骑行6小时以上,要注意是竞技6小时哦。
ii) 市面上大部分的骑行裤都会标称自己采用双箭头X小时的坐垫,但往往不会标注究竟是竞赛及还是休闲级或者是长途型坐垫,QUN不会再坐垫级别上不明不白,更不会像某些品牌一样在坐垫的使用时长上作假

3、 QUN I 级骑行服
a) QUN I 级骑行服同样继承了 R级骑行服的贴身剪裁设计工艺,同样做到了在骑行姿态下相对与传统骑行服更加贴合的表现。
b) QUN I级骑行服在面料上使用了87%涤纶+13%氨纶的面料,让衣物整体柔软度更高,更加适合入门车友穿着,同时面料具有良好的吸湿速干特性,在运动强度适中的训练场景和在长途骑行场景中QUN I级骑行服能给您带来更好的使用体验
c) 同时QUN I级骑行服依旧保持了对于口袋和衣长方面的设计细节不要一丝多余的成分,把干净整洁的骑行交给你。
