GR专属套件上身，朝运动化方向靠拢，欧规丰田RAV4 GR Sport登场

Toyota（丰田）欧洲原厂于日前宣布将为2023款RAV4追加GR Sport运动化车型，凭借着多项的内外专属配置与重新调校的悬挂系统，提供更具乐趣的操控性能。欧规RAV4 GR Sport提供2.5升Hybrid与PHEV双油电动力选择，且都具备AWD-i智能四驱系统，预计2022年第四季率先在欧洲市场上市。

即便Toyota原厂先前曾表示不会再推出新的GR性能车型，但可没停下扩编GR Sport运动化家族的脚步，为了让更多人能轻松体验到Gazoo Racing的动感魅力和驾驶乐趣，继Yaris、Yaris Cross、Corolla、C-HR与Hilux等车系之后，如今2023款欧规RAV4也追加推出GR Sport运动化车型，为这辆舒适SUV增添了全新的动感风格。

为了彰显出与一般车型的区别，欧规RAV4 GR Sport换上嵌入GR徽饰的蜂巢状进气格栅与前保险杠进气坝，雾灯的造型也有所不同。此外，前后轮拱和车身侧裙也改为采用亮黑涂装，好与黑色车顶及车侧后视镜盖相呼应，再搭配同样经过黑化处理的19寸五辐双肋式铝圈，共同营造出更具侵略性的的GR Sport动感扮相。至于Hybrid与PHEV车型则是通过不同的前保险杠式样，作为两者的差异之处。

单看欧规RAV4 GR Sport的内饰设计，除了维持12.3寸的全液晶仪表盘＋10.5寸的中央大屏的新款驾驶界面之外，还通过带有GR Sport徽饰的三辐式方向盘，以及采用皮革/麂皮包裹的运动化双前座椅的GR Sport专属配置，进一步为科技座舱增添了热血气息。

最后，欧规RAV4 GR Sport的一大重点便在于搭载经过Gazoo Racing性能部门重新调校的运动化悬挂系统，通过更硬的弹簧及避震器设定来提升操驾身手，营造出有别于以往RAV4舒适取向的全新体验，也可提供更丰富的驾驶乐趣。

欧规RAV4 GR Sport还提供2.5升的Hybri油电动力系统与 PHEV动力，分别可提供222匹、306匹的综效马力，且都搭配AWD-i智能四驱系统，预计2022年第四季率先在欧洲市场上市。