苏武速运（苏州经安庆至武汉公交运转）
线路编号L36，路书如下
虎丘立交桥东乘坐苏州85路，本次运转开启
望亭首末站换乘无锡望亭专线（7路支）
华庄街道换乘无锡59路
到达梁溪路青祁路，路口拐弯河埒口公交站换乘26路
雪堰公交站换乘常州336路，交通卡1.2元。现该站已改在站外门口候车。
下车后走到漕桥公交站对面发车处，乘坐宜兴225路，住区卡3.2元，上下车刷卡。
宜兴车站换乘230路
杨巷客运站乘坐溧阳36路，交通卡1.6元
溧阳汽车东站换乘溧阳5路
5路到达湾里村，原地换乘溧阳63路
到达桠溪车站后，刚好错过末班203，第1天运转结束
第二天运转路书如下
上午6点乘坐高淳203路，交通卡2元
抵达高淳枢纽站，原计划乘坐当涂806路转当涂802，但站内未发现806的站牌，等了将近1个小时，也没看到806路进站，估计疫情停运还没恢复，只能临时改变行程，改走宣城至芜湖。下图为狸桥专线和湖阳专线
乘坐高淳215路至南埂总站
往前步行800米至大桥路口
转乘宣城雁翅专线，到东门渡扫二维码贴纸11元
中途上来一只狗
来到湾沚区东门渡客运站，这次等2分钟就发车，运气依然好！
湾沚区30路到大润发换乘芜湖K501路，运泰乘车码4元
终点站是梅莲路，下车对面直接换乘32路
港一路公交枢纽转乘39路
沈巷公交首末站站牌
沈巷公交首末站换乘芜湖223路
过桥换乘含山铜闸专线，这车依然难等，第三次坐 了，这次等1小时
含山中医院下，换乘含巢公交专线
扫二维码贴纸4元，这次是含山的车，未安装卡机
到达巢湖万达后路口拐弯，万达西侧站点乘坐巢湖21路，支持交通卡2元。
望城转盘转巢湖H108路，交通卡3元
到沐集终点站下，实际上H108路早已延伸至庐江盛桥停车场，但巢湖交界兆河在修桥修路，公交无法通过，现终点站改为沐集了，步行过桥即可换乘庐江L204路，但此时204路末班早已过去，故当天运转结束
第三天路书如下，大家可以看到，第三天运转各种支付手段展现的淋漓尽致
一夜无话，第二天一早来到盛桥停车场（108站牌还在），未发现L101站牌
这是庐江城乡公交发车时刻表
6点准时在停车场乘坐庐江L101路，无需领取乘车码，付款码3元，交通卡不用
庐江城东停车场站内换乘庐江L201黄山寨专线
店桥邮政下，换乘庐江L326路公交（注意庐江L326路为单向循环线，反向不可如此乘车，反向运转可到罗河换乘L107，效果一样）
L326到达侯庄路口，下图公交站牌
步行300米到白柳古楼候桥，这里是公交停车场，但被司机告知乘车要往前一点，在小店门口
果然发现公交站牌
乘坐枞阳103路，前面的运转提到过，枞阳公交坐全程5元，不坐全程3元，只要下一站坐（或者提前一站下不要到终点站）就是3元，这里不折腾了，乘车码5元。
枞阳客运中心换乘安庆快6，扫贴纸5元，该车未安装卡机
换乘安庆快1，支持交通卡6元
换乘怀宁快2路，不支持交通卡，怀宁乘车码8元，该车支持售卖口罩，1元1只。
快2终点站是石牌公交站，换乘太湖石牌专线需要到石牌汽车站（如果不走过去，在门口招手估计也停），实际上太湖石牌专线和怀宁202路线路一致，如果乘坐202路至龙山新民新村再换乘本线，可节约不少钱。这里为到石牌汽车站一探究竟，暂不坐202路。
石牌汽车站发现望江-石牌专线（全程票价7元），该线到望江后可转望江县内公交到长江渡口，然后乘坐长江轮渡到江西彭泽，湖口有到九江城际公交。
然而九江到武汉不好坐公交，这里不从望江走，乘坐太湖至石牌专线 （每天3班，这里15：30班次是末班车），站内乘车需买票，票价20元，配少林客车。
太湖县火车站换乘2路至老城车站，不支持交通卡，也无需领取乘车码，直接付款码2元。
太湖县2路到达老城北门路口，已错过弥陀专线，当天运转结束。
第四天运转路书如下，太湖到武汉公交运转，整体思路是利用太湖交界的跨省公交，目前有2条线，一是太湖交界的英山105路跨省进入安徽太湖县 “天平界”，英山102路跨县进入罗田匡河、罗田112路跨县进入浠水团陂，一路接驳到武汉公交班次较为常规。但是发现太湖县没有公交到偏远的天坪村，岳西、金寨、霍山也没有公交与英山公交对接，故此方案虽然好，但不得已放弃。
二是今年新开通的蕲春弥陀跨省公交，号称安庆市首条跨省公交，虽然只有2班车，但适合本次运转。
第四天上午乘坐太湖山区客运公司弥陀专线，票价25元，全程运行2小时10分钟。下图为弥陀专线全程在海拔三四百米的山区穿梭。
终到站为弥陀集镇十字路口
蕲春弥陀专线在弥陀镇政府斜对面上车，有人售票，票价18元，可以微信，全程运行2小时15分钟，采用电动大巴。
蕲春弥陀专线终点站为蕲春老客运站（漕河站），出站路边乘坐蕲春界岭专线（无需到站内，路边招手即可），原计划乘坐“蕲春-丁司垱”专线，百度地图上看到的，但实际上这条线应该是不存在的。而乘坐蕲春界岭专线需要步行换乘，有另一种走法蕲春洗马专线换乘浠水洗马专线（已看到相关公交车辆确实存在），只是这种方案路远，故未采用。
下图为蕲春界岭专线内部，有人售票，微信6元
到达界岭终点站，终点站在蕲春界，界岭客运站在浠水境内，还要往前一点，我不知道为何如此设置。
接下来步行1.9公里，沿途在修桥做路，尘土飞扬的，这段路走得后悔，早知道坐洗马专线了。
大门坐浠水大门专线，大门专线属于丁司垱镇主干线，班次较多，微信扫贴纸7元。
十月客运站内的大门专线
左中右分别为黄石专线、大马专线、绿杨（洗马）专线，可能有看官说 了，坐这种农村客运班线，和直接做浠水-黄石这种市际班线无区别，不是这样的，这里要体现的是公交接驳中的“接驳”二字。
这里不坐直达车，转乘浠水-散花专线（当地人读伞花，第三声），微信扫贴纸12元
18：17到达散花车站，由于黄石19路跨市公交营运已经结束，当天运转结束
第五天运转路书如下，
散花车站换乘黄石19路，江北境内招手停，无卡机，扫贴纸3元，收款人为浠水散花连城公共汽车，感觉不是正规公交。
黄石城区
转乘黄石27路。支持交通卡1.6元，黄石到鄂州可以乘坐跨市公交到鄂州花湖，转乘花湖汀祖专线，或直接在黄石坐青湖-汀祖专线
27路到达马鞍山车站，转乘青湖-汀祖专线，下图左边殡仪馆，右边公墓，挺吓人的。
转乘鄂州-汀祖专线（高速），扫贴纸7元
鄂州西山车站转乘鄂州-葛店专线，票价8元
饭后葛店车站转乘鄂州101路，支持交通卡7元
到达武汉大东门公交站，
时间还早，随便转转
首义公园
黄鹤楼，当时票价5折只要35元还可以，但转到黄鹤楼已经四点多了，火车是6点发车，于是没进。
武汉长江边
乘坐916路，支持交通卡2元
武昌火车站连夜普快返回，没有直达九江换乘，下图为九江车站
本次运转结束，谢谢观看，下集预告，L15苏深速运
