吉利博越X对比哈弗H6，自主品牌紧凑级SUV哪家强？

当下，国内消费者对于国产车型的接受程度越来越高，在10-15万元价格区间，自主品牌也真正有实力与合资品牌正面对抗。具体到细分市场，紧凑级SUV仍然是自主品牌的主要阵地，几款具有代表性的SUV车型也一直占据着较大的市场份额。就在近日，自主紧凑级SUV代表车型之一的吉利博越完成了2022款车型博越X的上市，新车共推出4款车型，指导售价11.28-14.28万元。相较于去年8月上市的第三代哈弗H6，博越X又有着怎样的产品实力？同为自主品牌代表车型，二者之间又该如何选择？就让我们一起来看看吧。

外观对比

博越的外观造型相信大家并不陌生，但上市五年以来，也或多或少有些审美疲劳。博越X最大的变化莫过于颜值，从前脸来看，大尺寸不规则的进气格栅占据车头大部分面积，内部以向外散发的黑色饰条装饰，犹如巨大的能量瞬间爆发，从中心向四周扩散，给人以强烈的视觉冲击。中网两侧的晶钻LED前大灯造型同样凌厉，点亮时散发出坚毅的目光，搭配橙色外观套件，博越X的前脸设计兼具力量与运动质感。

车辆侧后，博越X的总体造型变化不大，贯穿车身的平直腰线搭配悬浮式车顶以及19英寸亮黑战戟轮毂，整车的运动属性得到了极大的增强，圆润线条勾勒的尾灯设计搭配后排隐私熏黑玻璃以及双边双出排气，也兼顾了车辆实用性与时尚质感的营造。

哈弗H6第三代车型的颜值同样拥有巨大的改变，全新的家族式设计让整车更加年轻和运动。从前脸来看，镀铬装饰的六边形进气格栅依旧占据着视觉中心，内部黑色网格装饰营造出十足的运动质感。两侧的前大灯经过全新设计，平直线条搭配锋利的棱角，给人以蓄势待发的感觉。下包围部分，没有圆润线条的过渡，哈弗H6的包围犹如獠牙一般，再次增强了整车的运动质感。

车辆侧后，从前大灯发出的腰线贯穿车身与尾灯相接，全新的侧窗线条丝滑流畅，配合19英寸五辐运动轮毂，展现出十足的运动气息。哈弗H6全新的贯穿式尾灯设计可谓第三代车型的亮点之一，时尚质感增强的同时，也提升了车辆的辨识度，搭配黑色下包围设计，提高了车辆的视觉重心，给人的感觉也更加高大。

小结：在外观对比环节，两款车型的造型设计都让人眼前一亮，博越X在保留了前作稳重大气的基础上，对于运动感的营造十分显著，而哈弗H6的外观设计也较老款车型有了脱胎换骨的改变，更加符合年轻消费者的审美。

内饰对比

相较于运动属性突出的外观设计，博越X的内饰则兼顾了更多的属性，整体质感也较前作有了一定的提升。细节来看，三幅式平底方向盘设计简洁，搭配前方12.3英寸液晶仪表，兼顾了运动与科技感的营造；位于正中的12.3英寸液晶触控屏采用了内嵌式设计，GPS导航、智能语音控制等实用功能悉数配备，提升内饰质感的同时，驾乘者的用车体验也得到了保障；黑色空调出风口、大面积皮质包裹以及双色拼接内饰也都赋予博越X更强的内饰质感。

坐进驾驶室，哈弗H6的内饰也较老款车型有着巨大的变化，在兼顾科技与运动感的同时，豪华质感相较上一代车型有着非常明显的提升。细节设计上，亮色饰条装饰的三幅式多功能方向盘简洁而又精致，搭配前方10.25英寸液晶仪表，时尚与科技质感的营造相较博越X更加直接。哈弗H6的12.3英寸液晶触控屏采用悬浮式设计，GPS导航、智能语音控制以及手机互联等功能也没有缺失，驾乘者的用车体验同样能够得到保障。再搭配贯穿中控台的亮色饰条、空调出风口设计以及多样的内饰颜色搭配，哈弗H6的内饰质感也处于同级车型前列。

小结：在内饰对比环节，两款车型的内饰风格有一定的差别。博越X的内饰设计更加稳重大气，而相比较之下，哈弗H6的设计则兼顾了年轻时尚与运动科技的营造。

空间对比

博越X定位为一台紧凑级SUV，车身尺寸为4544/1831/1713 mm，轴距为2670mm。实际空间体验方面，在前排座椅调整到适合的坐姿之后，第二排座椅膝部空间可以达到两拳以上，能够满足国内消费者对于车辆空间的诉求，大多数身材的驾乘者都可以拥有非常舒适的坐姿。座椅配置方面，博越X中配车型拥有主座椅6向、副座椅4向电动调节，顶配车型除主座椅升级为8向带记忆电动调节外，还拥有前排座椅加热/通风功能，能够为驾乘者带来更加舒适的乘坐体验。

打开尾门，博越X的后备厢空间十分规整，两侧轮胎经过装饰保证了后备厢空间的一体性，实际空间表现完全可以满足日常储物使用。如有搬家、出游等存放大件物品的使用场景，通过后排座椅比例放倒，博越X的后备厢空间还将得到进一步的提升。

同为紧凑型SUV，哈弗H6的车身尺寸为4653/1886/1730 mm，轴距为2738mm，相较于博越X有一定的优势。乘坐空间方面，在调整好前排座椅的情况下，第二排座椅膝部空间同样可以达到两拳以上，配合纯平的后排中央地台，后排中间乘客的乘坐舒适度也可以得到保证。座椅配置方面，哈弗H6中高配车型拥有主座椅8向、副座椅4向电动调节以及前排座椅加热等功能，整体配置较为均衡，能够为驾乘者带来优秀的乘坐体验。

4.6米的车长为哈弗H6带来了足够的后备厢进深，这也使得后备厢整体空间表现非常优秀，虽然两侧轮胎向内有一些入侵，但经过装饰也并不妨碍日常储物使用。如果需要运输一些大件物品，通过支持四六比例放倒的后排座椅，哈弗H6的后备厢空间还可以得到进一步提升。

小结：在空间对比环节，两款车型的实际空间表现都能够满足国内消费者对于大空间的诉求，相比较之下，哈弗H6的车身尺寸占据一定优势，而博越X对于内部空间的利用也保证了它的实际用车体验。

动力对比

不论汽车市场的发展如何变化，动力性能都是决定消费者选择的重要标准。博越X依旧搭载了一款1.8T涡轮增压发动机，发动机最大功率135kW，最大扭矩300N·m，与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。在这套动力组合的搭配下，博越X的百公里综合油耗为7.7L，燃油经济性说不上特别优秀，但对于普通消费者来说，也处于可以接受的范围之中。

哈弗H6第三代车型为消费者提供了两种动力选择，搭载1.5T涡轮增压发动机的车型，发动机最大功率124kW，最大扭矩285N·m，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。这套组合动力性能稍弱于博越X，但百公里综合油耗可以达到6.6L。如果想追求更强的动力性能，搭载2.0T涡轮增压发动机的车型还拥有前驱与四驱两种选择，这台2.0T发动机最大功率155kW，最大扭矩325N·m，传动系统同样匹配了一台7速双离合变速箱。这套动力组合的前驱车型百公里综合油耗6.8L，四驱车型百公里综合油耗则增加至7.3L。

小结：动力对比环节，两款车型采取了不同的搭配策略，博越X全系搭载了1.8T+7DCT的动力组合，而哈弗H6则提供了1.5T与2.0T的高低搭配，消费者可以根据自身的实际诉求进行选择。

配置对比

作为自主品牌紧凑级SUV的代表车型，吉利博越与哈弗H6都常年位居销量榜单前列。伴随着博越X的上市，车辆配置的丰富程度将很大程度决定消费者对于二者之间的选择。在配置对比环节，车叔选择了指导售价相近的（2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型）以及（哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme）两款车型进行对比。

在安全与驾驶辅助配置方面，两款车型的配置都非常丰富，主动安全系统、疲劳驾驶提示、胎压显示、360度全景影像以及全速自适应巡航系统的搭载，不仅提升了驾乘者的安全感，也带给驾驶员更加便捷舒适的驾驶体验。然而，相比较之下，哈弗H6的驾驶辅助配置还是略有优势，多出了雪地驾驶模式以及发动机启停技术两项配置。

外部配置以及内部配置方面，两款车型的配置丰富度依旧非常接近，诸如电动后备厢、无钥匙进入、前排座椅加热以及温度分区控制等功能都有配备，保障了驾乘者的实际用车体验。内部配置方面哈弗H6同样略有优势，多出了方向盘换挡、主座椅腰部支撑等功能，而在灯光功能上，博越X虽然能够满足日常用车需要，但哈弗H6的配置则要更加全面，达到了锦上添花的效果。

小结：在配置对比环节，两款车型都有诚意地提供了非常丰富的配置，虽然博越X在个别配置上略有劣势，但总体而言，都能够满足驾乘者的日常用车体验。

写在最后

当下的国内汽车市场，自主品牌能够取得与合资品牌分庭抗礼的局面，以哈弗H6和吉利博越为代表的紧凑级SUV车型功不可没。面向未来，自主品牌要想守住并扩大优势，根据消费者的诉求提供有诚意的产品是一切的根本，在此基础上也需要自我沉淀，不断提升品牌竞争力。就今天对比的两款车型而言，对于它们之间的选择，如果想要兼顾沉稳与运动，对动力性能没有太高的要求，那么博越X是一个不错的选项，如果追求动感与个性，想拥有更加出色的动力体验，那么车叔则推荐哈弗H6第三代车型。