拥有“透明臂”黑科技的纯电动车哪吒U 到底好开不好开？
哪吒U作为哪吒汽车的第二款车型目前已上市销售，补贴后售价区间为13.98-19.98万元。它凭借着全球首搭量产的“透明”A柱、小You智能机器人，IME互动呼吸灯，生命体征监测系统等400余项黑科技，吸引了一波消费者的注意力。从车辆本身来说，哪吒U在三电系统方面同样内功扎实，实现了自主研发的Hozon EPT2.0恒温电池管理系统等多项核心技术的突破，作为新能源市场中的一位新成员，哪吒U已经具备引领未来出行变革的实力吗？
目前在售的哪吒U，拥有两大系列（400、520）共计6款车型，并且均为前置前驱车型，暂无双电机四驱版本。造型方面，哪吒U整体的设计语言非常前卫、科幻，贯穿式日行灯组由“哪吒”喷泉LOGO引出，在两端分成泪眼式造型，足够让它与众不同。
哪吒U的高配车型上，前脸中网被一套充满科技感的灯组——IME互动呼吸灯所覆盖，可以实现当车主解锁车辆，呼吸灯自动点亮，并以流水、闪烁、笑脸等点亮形式和车主建立起一种情感交流 。另外，当车辆充电时，通过闪烁的不同频次体现充电速度，通过颜色及光带的变化体现电量高低等等功能。
我们从官方处获悉，一季度受供应链因疫情停工影响，前期已经交车的客户，将会在7月份免费加装IME呼吸灯，主要是中网内部会加入发光单元。
来到车身侧面，新车采用了“四轮四角”的思路，即短前悬短后悬长轴距，意在可以为车内乘客尤其是后排带来更佳的乘坐空间。尺寸方面，哪吒U车长4530mm，宽1860mm，高1628mm，轴距2770mm。轴距数据在同级别车型中有着明显的优势。
悬浮式的车顶设计，整个线条给人的感觉也是偏向于硬朗的，并且在车尾配有比较大尺寸的一块扰流板。在车身涂装上，官方提供了7种单色和4种拼色涂装，满足不同需求。
轮圈为低风阻样式，黑色部分为封闭的饰板，除了可以降低一定的风阻，另外还可根据个人爱好选装不同的颜色。试驾车配备的规格为225/60 R18的ECSTA PS71 SUV系列锦湖轮胎，而顶配车型配备的规格则是225/55 R19。
新车尾灯同样采用贯穿式尾灯设计，左右两侧为三叉戟样式，灵感来源于哪吒手中的红缨枪。整个车尾层次感还是比较丰富的，平直的横向线条设计，拉伸了视觉宽度，细节处更显质感。
内饰方面，可以看到哪吒U采用的是一个极简主义的风格，整个中控台错落有致，内饰配色提供了灰/白和全黑两种选择。另外，比较引人注目的是出现了双12.3寸+8寸的三联屏设计，大多数功能都被集成在这几块屏幕当中。
轻灵的飞梭式仪表板之上，双12.3寸+8寸的三联屏设计，给用户以全新的视觉冲击。
中控屏幕内置QQ音乐、抖音、腾讯视频、高德地图等应用，并且车辆的绝大多数功能也都在里面可以进行设置与自定义。
除此以外，作为一辆有“情感”、有“温度”的智能座驾，哪吒U全球首搭量产“透明”Ａ柱、生命体征监测系统，以及同级独有的小You智能机器人、IME互动呼吸灯等情感科技的加持，让哪吒U实现了从出行工具到出行伙伴的跨越。需要注意的是，“透明”Ａ柱”目前还没有正式进入量产，官方声称需要更完善的测试后再推向市场，现场唯一搭载该配置的展车已经让媒体同仁们爱不释手。
在新能源车辆安全防护方面，新车还有很重要的一点创新，就是全系标配了生命体征监测系统，可通过车内传感器进行感知，系统将通过APP紧急通知车主，并自动将车窗下降一定高度，开启空调通风，避免因空气不足或过热而发生意外。
皮质座椅采用的是一体式的设计，对整个身体的承托性表现不错，并且座椅的填充物也都比较柔软，整体的舒适性还是让人比较满意的。
后排座椅也是与前排同色的设计，同样的填充物比较柔软，而且坐垫的能够将腿部承托住，并且后排均有独立的头枕。在配置上有后排独立空调出风口、USB接口。
得益于三电系统的技术优势，哪吒U拥有领先同级的续航能力。基于Hozon EPT2.0动力总成平台，哪吒U采用代表最先进技术水平的宁德时代电池，NEDC续航里程大于500km，最高可达660km，并搭载自主研发的Hozon EPT2.0恒温电池管理系统，可实现全工况范围内95 %恒温占比，该系统还可实时估算电池可用容量、健康状态等关键参数，对电池进行充放电及故障管理；车辆行驶15万公里，电池损耗在5%以内。
在上午的场地试驾中，现场设置了APA全自动泊车体验区，AEB主动式紧急制动体验区及智能互联体验区。在APA全自动泊车体验中，哪吒U成功挑战5.3米小车位，顺利驶入仅比车身长度多80cm的狭小空间；在AEB主动式紧急制动体验中，面对固定障碍，哪吒U在50km/h及以下的速度能通过智能系统完全避免碰撞发生，完全符合国家法规中对此技术的性能要求，有效的保证了车内人员的安全；在智能互联体验区内，哪吒U通过小You智能机器人所代表的领先智能技术，依托IOT物联网技术，与其他连接到互联网的物理设备进行联动，可实现车家双向互联控制。
在下午的道路试驾环节中，哪吒U展现其卓越的L2+级自动驾驶辅助技术，其中IACC智能自适应巡航，不仅能在0-150km/h的全速段区间工作，更可实现弯道中自动减速功能，进一步验证了哪吒汽车的领先智能技术实力。
总结：哪吒U在试驾体验中的极致表现，印证了哪吒汽车“为用户造好车”的初心及哪吒汽车强大的智能技术实力。未来的电动车市场是一个群雄逐鹿的时代，哪吒汽车不仅在品牌形象上凭借“自我、敢为、无畏”的鲜明个性，引领新能源国潮新风范，更秉承“让高品质智能电动汽车触手可及”的企业愿景，将聚势突破、向新发展，依托雄厚的企业实力，领先的智能科技和强势产品力，持续布局新能源汽车市场，不断拓展创新营销布局。将以用户需求为中心，打造未来出行新典范，为用户带来极致出行体验，以前瞻之姿不断引领中国新能源汽车产业向上。
