开启雷克萨斯e家电动科技新时代，全新RZ/全新一代RX上市

2月14日，雷克萨斯中国旗下原生纯电中型豪华SUV全新RZ、中大型豪华SUV全新一代RX正式上市。全新RZ共推出三款车型，厂商建议零售价格区间为人民币36.99-45.99万元。全新一代RX在中国市场率先实现全系电气化，六款车型，厂商建议零售价格区间为人民币40.5-61.9万元，并同步提供丰富的选装套装。

全新RZ

作为LEXUS雷克萨斯首款基于原生纯电平台打造的车型，全新RZ拥有高刚性、低重心、轻量化的车身，通过细致优化底盘布局实现均衡的重量分配，带来卓越的操控表现。

全新RZ 450e采用双永磁同步电机，系统综合功率达到230千瓦，配合定制开发的三元锂电池组，CLTC综合工况续航里程最高可达520公里，并搭载了雷克萨斯最新的DIRECT4电子动态四驱系统，可精准控制前后轮驱动力，分配比例在0:100到100:0之间，以更加线性的加速表现和收放自如的动力响应，精准实现驾驶者意图。此外，后eAxle电驱单元采用新型半导体材料碳化硅（SiC），与传统逆变器相比，能耗降低了72%，进一步提升能量效率。

全新一代RX

全新一代RX提供丰富的动力系统可供选择。首次引入高性能混合动力车型RX 500h F SPORT Performance，搭载2.4升涡轮增压高性能混合动力系统，系统综合功率高达273千瓦，0到100公里/小时加速仅需6.2秒，并匹配DIRECT4电子动态四驱系统。

全新一代RX 450h+搭载2.5升插电式混合动力系统，匹配E-Four电动四驱系统，可将前后轮扭矩分配精准控制在100:0 到20:80之间。锂离子电池组总容量为18.1千瓦时，可实现83公里的CLTC综合工况纯电续航。

全新一代RX 350h搭载2.5升混合动力系统，匹配E-Four电动四驱系统或前驱系统。

此外，相较前代车型，全新一代RX采用了大量创新材质与工艺，打造无缝高刚性环形车身结构。除了新平台主要结构部件优化选材之外，前翼子板采用轻质的铝材打造而成，同时B柱由2000兆帕级热冲压材料制成，在安全性和轻量化方面均首创先河，令全新一代RX相比前代车型成功减重90公斤，同时重心降低了15毫米。车身长度不变的情况下，轴距加长60毫米，同时前、后轮距分别加宽15毫米和45毫米，以减小惯性偏航力矩。

此外，全新RZ与全新一代RX标配LEXUS雷克萨斯高频智能安全系统LSS+ 3.0，高效整合一系列先进的主动安全技术，诠释“以人为本”的品牌理念。

@一同君：

作为开启LEXUS雷克萨斯e家电动科技新时代的两款里程碑式产品，全新RZ和全新一代RX兼具豪华品质与非凡驾趣，并且，购买全新RZ的用户在置换LEXUS雷克萨斯品牌车型时，最高可享“一年内90%、两年内80%、三年内70%、四年内60%”的保值权益，各位社会精英们心动了吗？