波音-萨博T-7A红鹰高级教练机开始第二阶段飞行测试

        波音-萨博T-7A红鹰高级教练机已经开始第二阶段飞行测试，这一系列飞行测试将为未来的美国空军战斗机和轰炸机飞行员评估这架高级教练机类似战斗机的性能和数字化能力，预计一天内将进行三次飞行。

         T-7A完全使用波音公司在过去二十年中开发的基于 3D 模型的定义和数据管理系统进行设计。T-7A 红鹰采用了波音 TX 飞机的数字工程和设计，从确定概念到首飞仅用了 36 个月。高级飞行员培训系统结合了前沿的地面实时和虚拟模拟器，为学生和教员提供“真实的”体验。

       2018 年 9 月，美国空军授予波音 92 亿美元的合同，合同包括 351 架高级教练机和 46 台相关的地面训练模拟器。萨博在教练机上与波音公司合作，并提供高级教练机的后机身。

        该机将采用通用的F404 -GE-103涡扇发动机，军用推力为49KN，后燃室加力

推力为76KN，其余具体参数仍然未知。

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