英国皇家海军1900~1945年间潜艇发展（帕提亚级潜艇）

帕提亚级潜艇

排水量:水上为176.29吨 水下为2067.56吨

全长:88.13米

全宽:9.12米

武器装备:8枚533毫米口径的鱼雷发射管(6枚船艏,2枚船艉);14枚鱼雷;1门101毫米口径的火炮

推进:2台1730千瓦制动马力英国皇家海军柴油发动机;2台492.1千瓦有效马力电动马达

速度:水上为18海里/小时水下为8.5海里/小时

船员数:53人

类似于此前的O级潜艇,帕提亚级( Parthian)潜艇在下潜时存在燃料泄漏的隐患,并且在下潜时会在海面上留下燃料泄漏的痕迹。之所以发生这种泄漏是因为铆接罐上的压力所造成的。其中一艘名为波塞冬号( Poseidon)的潜艇于1931年6月在黄海海域与一艘中国运煤船相撞,但幸好57名船员中的35人因为使用了戴维斯潜艇逃生装置而获救。  

在1941-1942年马耳他海战期间,帕提亚级潜艇中的潘多拉号( Pandora)潜艇和帕提亚号( Parthian)潜艇与其他潜艇一起参与了物资运输行动。潜艇上的电池组被移除了,而闲置的鱼雷发射管也被填满了各种运输物资,汽油和其他燃料也作为物资被运送,新鲜的淡水则被储存在了压载舱。第二次世界大战中最为传奇的逃生故事非英仙座号( Perseus)潜艇莫属。这艘潜艇在爱奥尼亚海域撞上了一艘意大利运煤船。在炉工约翰·凯普斯(JohnCapes)和其他4名船员被困在了52米深的水下潜艇中。他们所拥有的逃生工具就只有戴维斯逃生装置。喝了一瓶朗姆酒壮胆之后,他们开始尝试逃生,但是只有凯普斯活着浮到了水面上。精疲力竭的他又游到了10千米以外的凯法利尼亚岛上,在哪里他被当地人发现并被送到了抵抗号( Resistance)上。花了18个月凯普斯才回到家中,他也因此被授予了大英帝国勋章。但有人对凯普斯的经历颇为质疑,直到1998年在英仙座号的残骸上找到了证据,其中就包括了那瓶空的朗姆酒。凯普斯之后成为了一名士官长,但可悲的是,在他的传奇被残骸印证前10年,他就与世长辞了。帕提亚级潜艇中,最具杀伤力的潜艇就是普罗透斯号( Proteus)。这艘潜艇战前在远东地区服役了很长一段时间,战争爆发后加入了支援马耳他驻军的战斗中承担运输任务。最终于1943年这艘潜艇返回了英国,但在此之前它一共击沉了1艘意大利运输船。