全长193公里、总投资297亿元山东莱荣高铁项目偷工减料！

该项目三标段近日劳务分包商河南省三捷实业有限公司实名举报工程施工总承包单位中建八局涉嫌偷工减料，莱荣高铁部分路基段螺纹桩施工存在质量问题，该段大部分螺纹桩的施工桩长不满足设计要求，存在重大安全隐患。

莱芜高铁项目

莱荣高铁线路西起青岛莱西市，东至威海荣成市，全长193公里，总投资297亿元，

设计时速350公里，2020年11月开工建设，预计2023年10月底开通

该高铁三标段工程施工总承包单位为中建八局

三捷公司是该标段劳务分包商之一，负责部分路基段地基桩钻孔施工作业。

三捷公司负责人透露：90%以上螺纹桩成桩存在重大安全隐患

据悉.莱荣高铁DK128+700—128+925路基段螺纹桩工程（设计桩长为14.5米或15.5米），未能按图施工，实际施工桩长大多在10米至13米，90%以上的螺纹桩成桩未达到设计长度

桩基长度是工程设计中非常重要的参数，如果达不到设计要求，其承载力一般难以达标，后续一系列施工的质量难以得到保障.

莱荣高铁三标段另外两个劳务分包商的施工人员处获悉，施工过程中，半数以上螺纹桩也未达到设计桩长，部分实际施工桩长甚至不到设计桩长50%。

信息来源：新华社客户端

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