TruckersMP：项目更新——返璞归真（服务器配置调整）

有时，重大更新对于改变发展路线、适应挑战或解决不可持续的情况是必要的。2020年3月，我们对 保存编辑 进行了重大更新。团队因执行（过于）限制性的规则而受到广泛批评，许多用户认为这些规则毫无帮助，也不清楚明白。此外，许多负责执行规则的成员缺乏做出判断所需的技术知识。因此，决定允许任何不会对其他人产生不利影响的形式的保存编辑。三年后的今天，我们做出了另一个重大项目决定，这次是关于服务器配置，特别是关于速度限制。在观察到对更高速度限制的高需求，并在我们的一项调查中看到前所未有的参与与意见建议后，我们决定调整我们的服务器配置，以满足社区的愿望。这一决定并不是轻率做出的，而是一个漫长的多步骤过程的结果。在这个博客中，我将带你了解这些步骤。

我们的 “模拟之路” 计划简介

为了充分让大家理解这一决定的背景，我们必须回到2018年和2019年，当时EU1、EU2、EU3和EU4服务器均在使用。这些服务器为玩家提供了在服务器条件方面的选择。具体而言，EU1启用碰撞，限速为110 km/h；EU2启用碰撞，无限速；EU3启用碰撞但没有玩家在附近时没有限速；EU4则无碰撞且无限速。社区中，EU2是迄今为止最受欢迎的服务器。
2019年夏天，我们决定通过提供两种不同的服务器类型：模拟和竞速，且我们更加重视模拟。当时的EU1和EU4服务器分别相当于今天的Simulation和Arcade服务器。我们确定，110km/h 的限速最适合卡车模拟环境，而没有限速和碰撞的“Arcade”服务器将吸引那些想开得更快的人。此外，我们收紧了保存编辑规则，以防止“不切实际”的修改（尽管如前所述，这些限制后来在2020年因应社区大量反馈而取消）。
2019年8月，我们实施了进一步的改革，对从事 “不切实际” 驾驶的用户采取更严格的处理方式。涉及 更长的封禁时间，以及规则 2.9 的引入——该规则允许游戏审核团队对他们认为不适合在我们的服务器上驾驶的用户发布永久禁令。此外，2020年2月，我们采取了进一步的执法措施，以提高游戏审核的严格性。
“模拟之路” 倡议已进行三年之久，我们的用户群正在就我们的发展方向进行讨论——尤其是关于我们的游戏审核，我们的社区以及其他子社区、TruckersMP评论、社交媒体和YouTube视频等。这些地方都有很多关于此事的评论。在这段时间里，我们的愿景一直保持一致：我们努力提供一个有趣、娱乐的大型多人在线（MMO）环境，玩家可以在这里见面并一起驾驶。除了上述对服务器和游戏审核的更改外，我们还推动了地图更新，以增强交通流量（例如对杜伊斯堡市以及加来和杜伊斯堡之间的十字路口进行全面改造）。尽管发生了所有这些变化，社区之间也进行了明显的讨论，但我们从未真正接触过社区，了解您对这一切的看法。

走向社区 倾听意见

当我（指文章作者 Jronimo，下同）在去年5月成为项目经理时，考虑到这个项目最终取决于社区，这是我想解决的关键因素之一。你们是这个多人游戏模式蓬勃发展的原因。我的目标是让玩家更多地参与我们的决策，并从他们的需求和愿望中学习。我的愿景不是为社区做决定，而是与社区一起做决定。

朝着这个方向迈出的第一步是2022年夏天的社区调查。这项调查共有2153名用户参与，数量可观。我在上一部分中提到，我们已经实施了地图更改以改善交通流量，但从未听取用户的声音，事后我收到了玩家的意见和建议，他们的 “乐趣” 被剥夺了，我们让事情变得更加“无聊”。通过调查，我们了解到 65% 的受访者更喜欢在人口稠密的地区开车，81% 的人不介意交通堵塞。事实上，许多人指出，密集的流量（或者，正如其他人所说的 “混乱” ）是我们的多人游戏环境让他们如此愉快的原因。玩家提到他们为什么在我们的服务器上玩游戏的一个关键原因，是他们喜欢与其他用户的互动，而人口稠密的地区则更具有挑战性和互动性。这就提出了一个问题——我们是否应该努力改善交通流量：以乐趣为代价！？

我们还要求用户根据以下三个选项指示他们首选的服务器配置：启用/禁用碰撞、启用/禁用限速以及强制/不强制执行道路规则。66% 的受访者表示更喜欢当前的 Simulation 1 服务器，与此同时，一半的受访者（50%）也表示支持无速度限制的类似 Simulation 1 的服务器！只有 9% 的人支持当前的 Arcade 服务器，而 12% 的人更喜欢启用碰撞的类似 Arcade 的服务器。在开放型问题中，我们还收到了数百条关于我们的游戏规则和速度限制的见解。

注：参与者总数：2153人 参与者可以投票选择多种服务器类型

解释结果和后续调查

为了与选定的社区代表讨论调查结果，并深入了解难以通过调查捕捉到的玩家情绪，我们请感兴趣的用户申请用户小组（这里关于小组的注释：楼主参与了这次玩家调查，开放性问题中有一项是《您认为您可以代表部分和您一样的玩家吗？您有更佳深层的意见和建议来告诉我们吗？》大概是这个，也就是上文的 申请用户小组 ）。在审查了大约600份提交的材料后，我们邀请了约20名候选人参加2022年12月启动的试点项目。在试点期间，我们讨论了调查结果，交换了观点与看法，小组成员也从他们自己的游戏圈子中得到反馈并与我们分享。调查于本月早些时候结束，我们感谢小组的参与和付出。如果我们需要就另一个问题得到意见与建议，我们可能会考虑在未来成立一个新的小组。

在初步分析了调查和小组讨论后，我们在今年2月进行了一系列后续调查。第一次调查（1954名参与者）我们调查了关于游戏节制的各个方面。第二次调查（8912名参与者，令人印象深刻，史无前例！）则更详细地研究了服务器配置。由于我们收到的意见分歧很大，尤其在速度限制方面。最后，第三次调查（954名参与者）是对我们社区平台的参与度进行内部审计，试图收集原始数据之外的用户观点。

社交媒体

当我们刚开始这个项目时，我们的大部分服务都是通过我们的论坛提供的。随着时间的推移，玩家群体已经从论坛迁移到了网站，包括支持、活动和VTC。此外，像 Discord 这样的平台已经成为许多在线社区的必需，论坛也因此失去了一些吸引力。我们发现，许多用户更喜欢使用 Discord 进行实时交流，而论坛反而更适合结构化讨论。用户还可以使用论坛对我们的新闻、博客和开发更新做出即时反映，或者进行社交活动，如发布和服务器状态更新。Discord 适合活跃的讨论或 “热门话题” ，论坛更适合需要结构化的元素，如建议和指南。

游戏审核

正如上文所述，我们收到了许多关于我们游戏审核判定和规则执行的负面评论。作为回应，我们决定专注于游戏规则的特定领域，以获得更多的见解。73% 的受访者认为官方规则是健全的，但只有 51% 的人对规则执行感到满意，49% 的人对我们游戏审核团队的质量感到满意。虽然不是最低，但这些结果突显了玩家对我们的规则执行和游戏审核团队的一定程度的不满。造成这种不满的一个因素是：作为 “模拟之路” 倡议的一部分，我们对游戏节制采取了严格的做法。约68%的受访者希望我们对轻微违规行为更加宽容：许多玩家表示，他们更喜欢对游戏进行更宽松的节制，尤其是在不会影响他人的情况下。

除了减轻处罚力度，社区还对禁令的公平性、我们游戏节制的严格性以及禁令的持续时间表示担忧。一半的受访者认为禁令是公平的，但三分之一的人不同意。同样，一半的人认为禁令的持续时间是合理的，而三分之一的人则不然。当谈到过于严格的问题时，39%的人同意，31%的人不同意，30%的人持中立态度。这些结果表明，社区在游戏节制的话题上存在很大分歧，但很明显，许多玩家会喜欢更 “随意” 的方法，尤其是在无关紧要的情况下。我们的游戏审核管理层已经认可了这一结果，并采用了与调查结果一致的、新的、更宽松的指导方针，包括总体上更短的禁令期限和更大程度的从轻处罚。这些新的指导方针是本月早些时候推出的，我们希望它们能对社区产生积极影响。

游戏服务器配置

如上文所示，2022年社区调查显示，人们强烈希望拥有一个没有严格速度限制的类似模拟的服务器。我们此前也收到了用户关于这个方面的评论，要求重新考虑限速。这些见解促使我们重新思考我们的服务器限制。关于游戏服务器配置的调查清楚地表明了让我们的用户参与我们的决策过程的重要性，考虑到我们收到了创纪录的高参与度（前所未有的8912份回复），这表明对某些基本需求的高需求。

绝大多数受访者赞成更高的限速，更喜欢ETS2和ATS的限速为150km/h。此外，我们的用户小组还建议在加来和杜伊斯堡周围实施区域限速，但这一想法没有得到足够的支持，43%的人赞成，50%的人反对。我们小组提出的另一个想法是按道路类型应用速度限制，例如，农村道路的速度限制与高速公路不同。我们调查了这个想法的可行性，虽然游戏确实给道路贴上了限速标志，但并不是所有道路，因此我们无法对 “无限速标志” 的道路实施限速；因此，这一想法被认为不适用。我们的主要目标是为用户提供一个有趣的在线游戏环境。尽管我们在 2019年添加了110km/h的速度限制，以创建一个更逼真的模拟环境，但我们明白也需要更随意的游戏。所以当2019年推出 “模拟之路” 时，我们认为 Arcade 服务器（无碰撞、无限速、无交规）能够满足这一需求。然而，我们现在从内部数据和报告中知道，即使在高峰时段，我们的Arcade 服务器也没有得到充分利用，用户的评价表明，绝大多数玩家不认为没有碰撞或道路规则的服务器是令人愉快的。事实上，我们的调查显示，48%的受访者更喜欢在 Arcade 服务器上开启碰撞，而无碰撞或交规的服务器几乎没有得到支持。然而，有一小群但不可忽视的用户确实使用了我们的 Arcade 服务器，例如避开高流量或为VTC活动提供条件。

最近有人说 “游戏应该是什么样的，玩家会做出什么样的决定” ，另一方面则反思了驾驶风格和限速之间的关系，他说有些人 “无论速度如何，都会鲁莽行事” ，“模拟之路” 并没有改变人们玩游戏的方式，而是限制了玩家的选择。拥有一群不同的玩家，每个人都以自己的风格玩游戏，这就是 MMO 的魅力所在。并不是每个人都有相同的利益，因此强制采用一刀切的解决方案是没有成效的，而只偏袒一组参与者的解决方案会与另一组参与者对立。我们的社区可以大致分为相对较小的 “铁杆” 模拟玩家群体和较大的 “休闲” 玩家群体——每个人都有非常不同的偏好。我们认识到，不可能同时满足这两个群体的需求。因此，我们决定两全其美：一个服务器可以以更现实的方式驾驶，另一个服务器则可以让人们更随意的驾驶。因此，我们 “回归基础” ，返回与2018/2019年提供的服务器产品类似的服务器产品： Simulation 1（类似于EU1）、Simulation 2（类似于EUL2）和 Arcade（类似于EU4）。

具体而言，限速将提高到150km/h，这将取决于玩家自己来适应道路上的条件。如果您不想担心任何规则，那么我们仍将提供 Arcade 服务器。这让玩家可以随心所欲地开得更快，而其他希望开得更慢的玩家（例如，完成卡车世界交付或在外部应用程序中完成“真实驾驶里程”）也有提供。我们也将以与 2018/2019 年类似的方式保持当前的 “Simulation 1” 配置。“Simulation 1” 将相当于EU1（碰撞、交规、110km/h限速），“Simulation 2”的新服务器将相当于EUL2（碰撞、交规、150km/h限速），而 “Arcade” 将等同于EU4（无碰撞、无交规、无限速）。我们打算使用 Simulatiom 1 服务器作为我们的基础，在这里我们将继续建立在我们独特的模拟环境上，例如通过特殊的“现场”活动，如 Operation HQ 。我们还希望 Simulation 1服务器能为更“严肃”和“逼真”的模拟爱好者提供一个聚会的地方。

最后，有许多用户认为我们的自动踢下线计时器过于严格。该计时器设置为10分钟，有些人觉得需要使用外部工具来绕过计时器的限制。在调查中，我们询问了我们的玩家，了解他们认为什么是更方便用户的计时器。95%的受访者表示，30分钟或更短的计时器可以满足他们的需求。我们决定采用动态定时器，它会根据服务器的繁忙程度自动调整。在下面的信息图中，您可以看到我们的新计时器。默认情况下，如果服务器使用的份额少于90%，计时器调整为30分钟；如果服务器正忙，计时器将调回到10分钟。赞助人则获得了额外的福利。对于他们来说，除非服务器使用了90%以上的份额，这种情况下，计时器将被设置为30分钟，否则计时器将不对他们生效。这一变化已经在2月份生效；请查看此信息图以了解详情。

经我们的服务器合作伙伴同意，新的配置将应用于我们的所有服务器，包括ProMods服务器。如下表所述。开始阶段，Simulation 1和Simulation 2的份额将平均分配，因为社区调查显示，这两种配置都得到了大量支持，我们不希望引导需求导向；这取决于你们。一旦我们看到需求的发展，我们将进行调整，以支持最受欢迎的服务器。Arcade 服务器的份额也进行了调整，以便在服务器上更好地分配容量；份额数量基于我们2022年的服务器数据，满足峰值需求。

速度限制为150公里/小时的服务器的城市速度限制为80公里/小时（50英里/小时）

结束语

对于TruckersMP来说，这是新篇章的开始，我理解并不是每个人都支持这一改变。事实上，这在我们团队中也一直是一个有争议的话题。然而，我认为，有时有必要倾听社区的声音，不局限于我们自己的视野来满足玩家的愿望。我们仔细考虑了我们的选择，并希望新服务器能满足更多的需求——那些喜欢更逼真的游戏体验的人和那些更休闲的人。最终，我们最重要的功能是让玩家玩得开心，我希望这次更新能为这一点做出贡献。

对我个人来说，这也标志着新篇章的开始，因为我很快将辞去项目管理的职务，转而担任会计和顾问职责相结合的职位。代表社区和团队是我的荣幸，我希望我的贡献和理念能够持续下去。现在是时候让其他人发挥带头作用了，因为现实生活，我投入TruckersMP的时间会减少，并且我更希望主要关注该项目的技术方面，而不是项目管理。我感谢成千上万提供意见的用户，以及与我密切合作使其成为可能的每一个人。你们的贡献非常有帮助。

祝你愉快，路上再见！

表示敬意，

Jeronimo TruckersMP项目经理