为何【驾考科目三】一次没练，教练就让约考？原因在这里！

科二考基础，只有把基础夯实，科三路考才能熟练自如。所以虽说现在科二科三能够连考，但是很多教练还是一如既往的会安排学员先去考科二，再去考科三。

废了九牛二虎之力终于考过了科二，来到科三，按照科二的经验，科三怎么也得练上个把星期再去约考吧？可科三教练偏偏不按套路出牌，还没开始练就催着我们去约考了，并且要等到确定约考成功后，才带着我们不紧不慢的“随意”练练。这究竟是为什么呢？

原因在这里：

01.练车时间足够

在有了科二的基础上，科三在操作上还是比较简单的，虽然科三有16个项目，但是其实也就是离合、油门、刹车以及方向盘之间的配合而已，考试更多的考察的是细节方面的。从学员约考成功至正式考试，中间至少隔了6-10天。这几天时间完全足够学员练车的。

02.趁热打铁效率更高

科二考技术，科三考细节。科三细节繁多，都需要学员去仔细记忆，练的太早学员容易疲倦、懈怠，大意。选择考试前几天集中训练，学员的印象会比较深刻，趁热打铁去考试，合格率也会大大提高！

科三细节无处不在，想要一次通过，这6个细节一定要注意！

1、准备工作要做足。逆时针绕车一圈检查车辆外观以及周围交通情况、调座椅后视镜、系安全带... 这些看似不起眼的小细节，却是决定考试成败的关键！

2、听完口令后再进行操作。一定要在语音提示完毕后，再进行操作，不可抢着操作。

3、在起步、变道、超车、掉头、转弯时，必须要打开相应的转向灯。欲动方向盘先打转向灯，且转向灯的开启时间不得低于3秒钟。

4、车速匹配，不低头看档。必须熟练掌握换挡操作，将各个挡位位置烂熟于心，根据合理的速度变换档位。切记：换挡要迅速，抬离合要慢要轻；换挡时不可低头看档位。

5、起步时档位应在空档。考试中，只要是起步，档位都必须在空档上，如果启动发动机时档位没有置于空档上是会直接挂科的。学员要养成习惯，只要重新点火就要看一下是否位于空档。

6、行驶过程中视线要放远。寻找合适的参照物，记住视线要看得远才能开的直，视线只放在眼睛前方，反而修正不好，容易跑偏。握方向盘时，双手要放松，不要将方向盘握的死死的。

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