纯电豪华SUV！奥迪Q4 e-tron家族化设计

今天要和大家分享的是我身边这台奥迪Q4 e-tron。在新能源汽车大行其道的当下，任凭是拥有极高品牌溢价能力的BBA也无法完全忽视，开始不断在纯电动汽车市场加码。但即便它们降价幅度达10万元，纯电动汽车的销量始终赶不上自家的燃油车。不过这并不影响车系更新换代的步伐，这不，奥迪Q4 e-tron的换代车型就在最近上市了，它的官方指导售价区间是28.99-37.71W。

奥迪Q4 e-tron的车身外观设计非常现代、时尚，同时也兼具了奥迪家族式的大气豪华感。整车的外观线条流畅自然，线条紧凑且硬朗，塑造了一种强烈的运动感和现代感。

前脸部分，前脸部分采用了特有的封闭式进气格栅，中网的造型像编织袋一样，银色的质地在阳光的映衬下显出了一丝高级感。日间行车灯和透镜大灯组合在一起，从正前方看像是两道“白眉”，气场十足，视觉效果非常震撼。

两侧大灯与格栅通过镀铬细条连接在了一起，使整车车头看上去更加流畅、简洁，时尚感十足。而车身两侧的轮眉也采用了很具科技感的锐利线条设计，形成动态感强烈的车身轮廓，使整体气氛更富有现代感、科技感。

奥迪Q4 e-tron前脸的线条比较饱满，但通过掏空式设计手法，在侧导流槽处增加硬朗线条，减轻了前脸的厚重感。前包围的造型较为简约，梯形的通风口内用横向饰条填充。

全新一代奥迪Q4 e-tron在车身细节上做出了一些调整，新车的B柱、C柱以及后挡风玻璃两侧的位置都增加了银色装饰面板，视觉效果更加突出。

车身腰线采用分段式设计，上下层腰线都带有不错的力量感。新车配备3种规格的轮圈，视觉上21英寸的轮圈更大气。不过全系都是马牌轮胎，主打静音和舒适，只是在耐磨性和抓地力上稍微欠缺一点。四驱车型的轮毂采用半封闭式设计，并进行熏黑处理，显得更高级。

车身的侧面线条十分流畅，曲线的上扬幅度非常平稳，给人一种动感十足、轻盈灵动的感觉，同时侧面还采用了流线型的设计，更大的提升了车辆的空气动力性。

而车尾部分，延续了家族式设计，LED灯组向两侧延伸，使车尾显得更加精致、宽大、有力，错落有致的设计使得整个车身更加舒展，整个尾部的灯光效果非常出色，使车辆的整体形象更加引人注目。车尾的下部装饰也非常出色，延续了家族式的设计元素，采用了镀铬饰条进行装饰。另外，后保险杠的下部还加入了悬浮式的设计，车尾下方形成了一种虚实分明的造型，让车尾看上去更显腰线和力量感。

车身尺寸依旧维持着紧凑级SUV的标准，车长4588mm，轴距2765mm。账面数据中规中矩，不过得益于全新平台，空间的布局更加灵活，因此后排的活动空间并不紧凑。1米8的乘客坐在后排座椅上，腿部距离前排座椅还能留出两拳多，头部也不会感觉压抑，这可以算是奥迪Q4 e-tron的一大优点。

总体来说，奥迪Q4 e-tron的车身外观延续了奥迪家族式的设计特点，同时还加入了一些时尚元素，让车辆看上去更加运动和动感，非常符合年轻消费者的喜好，让人惊叹。