公路车的尽头是Gravel？Pinarello CrossistaF：我全都要！

最近又装了辆公路车，皮娜的越野公路：Pinarello Crossista F，同样是由我组装完成。

个人认为Crossista是皮娜现有车型里线条最漂亮的一辆，尤其是Pidcock复刻版涂装。

Crossista最大支持胎宽42mm，也就是说你可以拿它当瓜车用。而且实测装28C外胎，平路40km/h也只需241瓦。真一车多用，一既是全。

车装完刚好国庆放假去上海fitting，一时兴起骑了趟长途：上海-北京。全程1200多公里，花了六天才骑完。

虽然大部分时候走的都是国道，但很多地方路况非常差。尤其是进入山东河北境内，国道路况较差，货车较多，多亏了33c齿胎才一路畅行无阻。

配料包：

车架：Pinarello Crossista F Pidcock Replica 520

套件：Shimano 9270

轮组：Duke Baccara x 42

功率计：Rotor Sigeyi +Stone 48-33T

飞轮：Shimano 9200 11-34T

把横：Vision Metron Aero 38cm

把立：Most tiger 140mm

坐垫：Selle Itlia SLR Boost

座管：Darimo

脚踏：Look Keo Blade Carbon Ti

轮胎：Vittoria Corsa N.EXT 28c

内胎：Ride Now

螺丝：S-parts

配置相比上一台F没做太大变动，套件依然是9270，功率计还是Rotor+Sigeyi。CX车架相比公路还是重了不少，虽然用了超轻坐管以及钛螺丝，但重量依然来到了7.15公斤。

总体来说对这台车还算比较满意，虽然比F重了400多克，但可玩性更高。偶尔换上齿胎，来场说走就走的旅行，轻松惬意。