标致408X下周预售，有了雪铁龙C6“前车之鉴”，定价骑虎难下

标致408X下周预售，有了雪铁龙C6“前车之鉴”，定价骑虎难下

前几年法系汽车品牌在国内消费市场存在感已经很弱了，但2023年法系硬是把自己打造成了网红，最典型的就是3月份东风雪铁龙多款车型优惠力度巨大，其中雪铁龙C6在湖北地区最高优惠达到9万，直接把一款冷门车硬生生降价成了网红车。大降价这种无奈之举也是有利有弊，因为雪铁龙C6实际最低裸车价格已经下探到12万多的水平，这会让其他同门师兄弟产品定价骑虎难下，比如全新东风标致408X下周就要预售，这款车该怎么定价？

首先从尺寸定位看，东风标致408X也可以称之为中型B级车，毕竟和雪铁龙凡尔赛C5X属于兄弟产品，但从法系旗下车型定位阶梯来看，标致408X显然定位低于雪铁龙C6，而这款车入门控制在12万多是几乎不可能的，如果以雪铁龙C6为价格锚点，很多消费者会觉得这款新车性价比也不高，这就是大降价策略给整个品牌带来的负面效应。

东风标致408X车身总长4705mm，宽度1859mm，轴距2787mm，显然属于短车身长轴距的典型案例，前悬后悬都比较短的情况下，即便车身不长，轴距还是勉强达到了中型B级水平。不过由于整车采用的是跨界轿跑运动车顶，所以并不具备三排座椅的条件，大5座布局比较合适，后排空间表现和凡尔赛C5X基本一致。

作为凡尔赛C5X兄弟车型，东风标致408X外观颜值是有优势的，因为继承了全新一代308车型的设计语言，车头有獠牙大灯以及扩散进气中网，尾部采用狮爪立体式尾灯，而且今年直接悬挂了头尾全新设计盾牌狮子头logo，高级感有所提升。

内饰设计对比雪铁龙兄弟品牌同级别车型，东风标致408X优势会更明显，家族i-cockpit环绕式座舱设计理念就像让人坐进了战斗机座舱，数字液晶仪表和悬浮导航车机大屏幕都环绕驾驶员视线焦点，该车型还单独提供了中控带鱼触控屏，比如导航音乐和空调之类常用的功能单独设置触屏按键。

动力系统同样搭载成熟的1.6T涡轮增压发动机，以及爱信8at手自一体变速箱，这套组合在法系车圈子里已经足够稳定，最大输出功率129千瓦，日常家用是绰绰有余了。底盘最小离地间隙190毫米，也会具备SUV车型的通过能力，总体来看这款车综合素质很强，目前比较难猜的就是定价水平。

问题来了，你觉得标致408X会定价多少？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。