Automobilista 2 v1.2.0.5 现已上线


v1.2.0.5 更新日志
一般
修正了锦标赛编辑器不能正确地从模板/现有的锦标赛槽中加载天气设置。
修正了导致保存的自定义锦标赛的天气档位被移位的错误
修正了返回编辑器时,自定义锦标赛名称不能持久的问题
修正了当改变赛道时,某轮比赛的设置会被重置的问题
修正了编辑器中的时间/天气进度设置不能正确地保存在已保存的自定义锦标赛中的问题
修复了Stockcar 2020第二站比赛的得分问题
UI&HUD
在比赛设置的天气预报条目中增加了文字,以表明真实天气将使用历史数据或当前的实时天气预报。
在会话/比赛设置中增加了警告对话框,以便在无法找到特定日期/时间配置的天气数据时进行通知。
在 "游戏 > 显示 "中增加了 "悬挂设置显示 "选项,允许用户在悬挂设置输入值中选择档位或硬度。仅限在主菜单修改。
进一步修正了各种车辆用户界面信息的不正确之处
物理和AI
进一步微调P1、GTE、GT3、GT4轮胎花纹
对GT3和租赁卡丁车的轮胎进行进一步的轮胎花纹微调
保时捷Cup:修订了空气动力学;调整了默认的差速器设置(建议重置设置)。
通过在所有车轮上临时添加假的刹车,修复了各种卡丁车的损坏警告故障(现在前刹车存在,但在125cc、GX390和租赁卡丁车中实际上不提供任何扭矩 - 适当的修复和具有多个刹车盘的卡丁车的刹车温度读数将在下次更新中进行)。
禁用C组的硬胎配方
对StockV8, P3/P4轮胎花纹进行小幅调整
对GTE、GT3、GT4组别进行了轻微的BoP调整
修正了M4悬挂系统触发不存在的快速减震器的错误
修订了GT4赛车的刹车系统
增加了Ginetta G55的扩散器下压力
对Mclaren 720S GT3的空气动力学进行了小幅修改
对Ginetta G55和Camaro GT4R的前分流器进行了小幅调整
纠正了GTE赛车、凯迪拉克DPi和宝马M4的油箱尺寸
纠正了宝马M4的转向角度和转向比
禁用了凯迪拉克DPi的车载防滚架调整,启用了MCR2000的防滚架调整
修订了保时捷GTE、GT3、Cup和GT4的空气动力学。
修订了Stock Car 2020/21车型的底盘空气动力学。
调整了C8.R、Ginetta G55、AJR Chevy的发动机惯性。
纠正了限制AJR雪佛兰动力输出的限流器设置
纠正了M8右前轮胎的压力
修正了F-Retros默认设置中删除所有packers的错误(所有型号,建议重置设置)。
调整了宝马M4、M6和M8的FFB最大力量
P1、GT3、GTE、F-Retro的AI校准
略微改善了AI在在湿滑的赛道刹车的表现
音频
增加了更多的发动机转速限制的样本
降低了湿滑/打滑的音量
调整了减速带的声音
赛道
多宁顿公园:修正了AI离开车库时撞到门框的问题
长滩:在维修站出口处增加维修站通道防切弯设施
Speedland:更新了广告
拉古纳塞卡:更新了路边的纹理
Londrina:更多性能调整
Santa Cruz:修复 "隐藏 "维修区建筑屋顶帐篷
Taruma:小型艺术和性能改进
Velopark:小型艺术和性能改进
车辆
凯迪拉克DPi-VR:修复了驾驶舱网格问题
F-Ultimate:修正了显示圈速时间的问题
StockCar 2020 Cruze:修复了前格栅的材料问题
Camaro GT4R:添加了4个新的图案
