与牛共舞:“随心飞”强势返场,是鸡肋还是真香?
作为疫情期间民航营销的创新产物,“随心飞”类产品由中国东航推出于2020年6月,随后多家航司跟推。统计数据显示,2020年国内共有数十家航空公司推出“随心飞”产品,销售总量达60-80万份,合计销售额超过20亿元。
而在航空业逐步回暖的当下,多家航司重新推出“随心飞”类产品服务,一度引起众多消费者的关注。3月21日,春秋航空上架开售南航“畅游中国”产品,该类产品每次兑换机票时,除需自行支付燃油机建费等税费外,还需要支付票面价20元。
继南航上架“畅游中国”产品后,3月24日春秋航空也推出了“想飞就飞5.0全国版”。可以发现,本产品兑换规则比较宽松,保留了灵活可退的规则。如“想飞就飞5.0全国版”套票,在航班起飞日期的3天前(含)兑换即可,且支持同时预订4张未乘机的机票。
同时值得注意的是,随着航线有序恢复,一季度国内民航市场已经逐步恢复到了2019年同期水平。因此,“随心飞”对于航司的利润并没有立竿见影的效果,只是利用空座率在让旅客享受较低出行价格的同时实现创新增收的一项产品。
此外,“随心飞”产品兑换难、兑换时间短等相关问题依旧十分突出。不少业内预计换季后,地区及国际航班量有望迎来加速修复,机票价格有望进一步降低。届时,大家的出游成本降低,而大批航司现象级跟进“随心飞”类产品的情况或将不会出现。

舒晓飞投顾编号:A1150613120001
以上数据、信息均来源市场公开消息,观点仅供参考学习,不构成投资建议,操作风险自担。