世界史个人归纳---德国近现代史（十五）
第一次世界大战爆发的必然性和偶然性
第一次世界大战爆发之前欧陆各国相互提防又相互利用，德法由于普法战争成了世仇。孤悬海外的带英一直奉行光荣孤立政策，制衡着欧罗巴大陆，提防着有可能对其盎撒秩序有威胁的挑战者，一如之前来自科西嘉小岛上的波拿巴。
就在一统小德意志之后，德二就进入了发展的快车道。统一后的德国，生产力得到最大限度的解放，德意志民族自豪感也得到了空前的释放，这使德国在第二次工业革命的快车上各种潜力都迸发出来，工业化发展的突飞猛进，很快超越英国成为世界第二经济强国，成为了令人刮目的后起之秀。
从1870年到1913年，德国出口增长率欧洲第一，人均国内生产总值也是欧洲首位，大约在1903年前后取代带英成为欧洲第一的工业国家，在世界范围仅次于漂亮国。德二虽然发展迅猛，但是其有一个先天劣势，也就是统一时间太晚，在19世纪末期才真正成为一个统一的民族国家，并没有吃到大航海时代的红利，使得其殖民地数量远远少于传统欧陆强国法兰西，更无法与带英一较高下。
为了自身更多的发展空间，德意志自然需要更多的原材料产地和工业产品倾销地，说白了就是需要更多的殖民地。这在俾斯麦时期被压制，因为老首相想的和你通透，目前世界霸主带英只是希望欧陆崛起一个能够制衡法兰西的德二，而不是另一个和自己叫板的日耳曼帝国。威廉则是年轻气盛高呼争取阳光下的地盘，撩拨带英脆弱而又敏感的神经。至于目前中文互联网上甚嚣尘上的关于德二有机会和带英联手的论调，总感觉太小看带英的世界格局了。对于能够威胁到自身盎撒秩序的挑战者，带英和其一脉相承的漂亮国采取的措施大同小异，那就是用尽一切手段遏制其发展，如果效果不够显著那就让自己的小弟上手，不断骚扰。要是还没有达到自己的目的那就亲自下场，通过战争的形式维持有利于自己的秩序。
明面上随着萨拉热窝的枪响，奥匈帝国丧失了自己的继承人，一战的帷幕就此拉开，似乎是一件偶发事件。但现实中，德二筹建3B铁路已然严重影响到了带英在中东的利益，双方的矛盾图穷匕见。3B铁路下一期应当详细聊聊，这和目前我国的中老铁路有异曲同工之妙。但是德二在这个时期撩拨带英的情绪，以几乎一己之力去撼动盎撒秩序，实在有些强人所难，一战的失败在法俄联盟的那一刻可以说就已经注定，只是德二实力强劲，在双线作战的情况下，居然还能生生拖垮了大鹅，把高卢雄鸡打成一片焦土。但这种情况就是带英和漂亮国最乐见其成的，欧陆焦土，自己孤悬海外隔岸观火，顺手赚的盆满钵满。
