空间大油耗低，1.6L配CVT，对标飞度，这款车凭什么逆势增长？

这两年虽然汽车市场给人一种如火如荼的感觉，其实整体行业环境仍是寒冬，很多车企的销售总量都出现了严重的下滑，带给车企的挑战更为艰巨，而在这样一派萧条的景象中，也有逆风上扬的车款，而小编今天要说的就是这样一款车——东风日产骐达。

以今年11月的数据来看，6435辆的销售成绩，让骐达取得了47.1%的增长，这样大比例的增长，让人非常好奇，是什么支撑它逆势增长的呢？

问大家一个问题，提到两厢车，你首先想到的是哪一款？很多人都会说大众的高尔夫、本田的飞度，而骐达却不声不响的在这一细分领域占有一席之地。从造型上来看，采用了家族性遗传因子，V-Motion的设计语言，大尺寸的V型进气格栅，内部则采用熏黑的镀铬装饰，提升运动感。两侧的大灯细长犀利，点亮后效果不错，回旋镖的日间行车灯，增添层次感。

侧面线条简单犀利，贯穿式的腰线采用上扬的设计，搭配翘尾式的设计，再加上五幅式的轮毂提高了运动属性。车尾比较独特，压低了整车的视觉中心，尾部大灯则采用了回旋镖的样式，符合年轻人追求个性的需求。值得注意的是，单边单出的尾气布局略微有点失望。

进入车内，采用了简洁的设计方式，依旧是熟悉的配方，日产大沙发，相信了解轩逸的肯定不陌生，座椅舒适度非常高，中控采用7英寸的触控屏，内部搭载了日产i-CONNECT多媒体系统，便于操作。空间上，车身尺寸为长宽高分别是4393mm/1766mm/1524mm，轴距则为2700mm。尺寸为同级竞品中领先水平，舒适度真的不是盖的。后备箱容积区间为310L—435L，日常生活还是很够用的。

配置方面，TPMS智能胎压监测系统，而且智慧眼行车记录仪、定速巡航（顶配车型）、ESP车身稳定系统、真皮方向盘、真皮座椅等，配置不算丰富，具体要根据所选车型来看。

动力方面，骐达搭载了1.6L自然吸气发动机，最大功率为126马力，最大扭矩为154N·m，匹配是5挡手动变速箱及CVT无级变速箱。动力真的非常一般，但是油耗是真的低，工信部油耗在5.6L-6L/100km这个范围，非常适合日常上下班代步使用。

说实话，这两年两厢车的日子并不好过，喜欢这个车型的大多是年轻人，但是这款车却凭借着均衡的产品力得到了一个非常不错的成绩。可以说舒适和低油耗是骐达的杀手锏。各位车友有何见解呢？欢迎留言评论！