别了，张家庄隧道！

说明：照片均为本人亲自拍摄，有意使用者请私信我取得授权。

张家庄隧道，原本是兰新客专一个不起眼的隧道，但是因为地震，导致其老是闹情绪——

张家庄隧道2016年1月18日上午发生过地质灾害，并于2018年12月至2019年1月间再次连续发生灾害。其后，张家庄隧道进行了一次大规模整治。

2020年10月11日调图后，张家庄隧道恢复运行，列车限速通过，不得会车。

注意张家庄隧道洞口的警报器

注意下沈家隧道洞口旁边的张家庄值守点。

谁知，2021年6月1日，张家庄隧道再次受到地质灾害影响，导致该区段行车中断。

这还不算完。

2022年1月8日，青海海北州发生6.9级地震，造成张家庄隧道再次严重受损……

时人称之为“渣渣庄隧道”。

后来痛定思痛，决定废弃张家庄隧道，取而代之的是高家湾隧道（下图）。

同时新建下沈家隧道（下图），老下沈家隧道废弃

隧道入口牌上面的年份就很说明问题了

这里呼应一下

此处晒一下我乘车通过张家庄隧道、下沈家隧道时所听的歌曲——

高家湾隧道限速160km/h，动车组列车需要减速通过，T、Z字头普速列车可以不减速通过。

高家湾隧道、新下沈家隧道通车后，张家庄隧道、（老）下沈家隧道内部，在拆除所有可二次利用或者可以回炉重制的信号机等设施，钢轨等钢制消耗品后，会在不断反复的地质变迁过程中，锚杆断裂脱落、衬砌破碎、拱圈断裂，彻底塌陷，沦为历史遗迹。同时，与张家庄隧道、下沈家隧道连接的桥梁，其桥墩也会因为相关措施失效而沉降，梁体下沉，坠落断裂，化为乌有。

别了，张家庄隧道！别了，老下沈家隧道！