丰田车标，低调外观！7米级的考斯特为何能被称为商务车王者？

7座头等舱有奔驰高端定制，9座头等舱有丰田海狮，要是再往上，还能选谁？哈喽，大家好，豪华车报告，我是你们的月月！

答案就是我身边的这两台超大型商务头等舱：丰田考斯特，回顾过去这几十年，基本上只要是大型企业或者政府的商务接待里，都能看到丰田考斯特的出席。

那为什么是丰田考斯特？它又做到了哪些是对手做不到的呢？今天这期节目，我们就来聊聊这个话题，首先就是尺寸空间，考斯特6.9米车长，主流9座到15座布局都能定制，这个级别堪称商务头等舱里的终极座驾。

5.9米的丰田海狮，上限也只能做到9座，考斯特起步就是9座，只有满足这样的的超大空间，才能胜任接待大型企业领导团队的任务。

考斯特搭载的是4.0L六缸发动机，对这台6.9米的巨无霸来说，虽然谈不上很充沛，但也完全够用，毕竟商务接待，坐在车里的大佬肯定不追求速度，而是稳和舒服。

另一个优点就是耐用，丰田的车大家都懂得，从霸道到陆巡，都极其耐用，开着路虎大G去越野，后面还得跟着丰田陆巡做保障，越野就怕关键时候掉链子。

商务车也是这个道理，遇到重要场合，万事俱备，车子却出了问题，你说尴尬不尴尬？

再来看外观，考斯特的高端定制虽然也有不同外观套件可选，但总体来说，还是相当低调的，和其它商务车怎么奢华霸气就怎么来，完全背到而行，但懂得人都懂。

所以坊间也有传闻，劳斯莱斯宾利路上见了这货，也得礼让三分，因为你永远不知道车上坐着的是谁，这就很符合车主大佬们的用车需求。

当然只有这些还不够，作为一台商务接待头等舱，大佬们可都是坐在贵宾舱里的，所以啊，贵宾舱得足够豪华，配置也得足够高才行。

毕竟坐这台车的大佬都是非富即贵，所以直接前排安排5个独立航空座椅，而且都配备了通风加热和按摩，最前方是全隔断布局，配合两边的百叶窗，可以完全与世隔绝。

两边的吧台还分别配备了点歌系统，热水壶和冰箱，考虑的非常周全，坐在车里也可以劳逸结合。

所以啊，丰田考斯特就是这样一台超级耐用，外观低调，内饰却非常豪华的超级商务头等舱，希望各位大佬能喜欢。

好了，今天这款丰田考斯特，就简单带大家看到这。

我是豪华车报告的月月，我们下期再见～