现场修复水环真空泵轴承位磨损这样做

某企业水环真空泵出现轴承位磨损问题，一开始企业用补焊的方式修过，但是运行一段时间后，效果并不理想。后来考虑过更换新部件，但是价格上不太合适。在这种情况下，企业联系到我们，希望我们能帮其修复水环真空泵轴承位磨损。我们工程师在了解了相关数据（轴径Ф190mm，轴承型号NUP238，单边磨损量0.15mm，磨损宽度55mm）以及现场情况后，制定了相应的修复方案，在规定时间内帮助企业有效解决了水环真空泵轴承位磨损问题。

l 水环真空泵轴承位磨损的现场修复情况如下：

1. 查看水环真空泵轴承位磨损情况；

2. 用氧气乙炔对待修复部位进行表面除油，然后打磨待修复部位，确保表面粗糙以增大粘结力；

3. 无水乙醇清洗待修复部位，空试工装；

4. 按比例调和碳纳米聚合物材料，调和至均匀无色差为止；

5. 把调和好的材料涂抹至待修复部位，将工装安装到位，等待材料固化；

6. 拆卸工装，核实修复尺寸，清除多余材料，回装部件。

总结：与传统的补焊、更换新部件等修复方式相比，索雷碳纳米聚合物材料技术在水环真空泵轴承位磨损修复方面的优势还是很明显的：该技术可以完全在现场修复，不用对修复表面做二次加工处理，其使用效果也远远好于补焊工艺，并且整个修复过程不会对轴本身材质及结构造成影响，安全可靠；修复费用低，人力物力投入小，综合效益高；修复材料对于轴承位磨损修复单边厚度无严格要求，这一特性明显优于传统的补焊、电刷镀、热喷涂等修复方式。