重塑大型水面战舰？俄再次聚焦22350M项目

        6月24日，据俄罗斯《观点报》报道，俄罗斯北方造船厂总经理伊戈尔·奥尔洛夫在俄罗斯圣彼得堡举行的第十届国际海事防务展（IMDS-2021）上声称，该公司将在一年半内向俄罗斯海军交付两艘护卫舰和一艘后勤支援船。

       这三艘海军舰船包括将于年内交付的23120型后勤保障船2号舰--弗谢沃洛德·波布罗夫号，和20380型轻型护卫舰---列齐威号。另外，预计明年22350型护卫舰3号舰--海军上将戈洛夫科号也将交付，另外22350型护卫舰的4、5、6号舰也在不同程度的建造阶段。

       当然，23120型后勤保障船2号船于2013年12月19日开工，2016年11月14日下水，原计划于2018年交付，但目前看要延期4年多才能交付。而22350型护卫舰3号舰，截至目前已经造了9年多了。可以说，俄罗斯造船业现在纯粹处于“补作业阶段”。

       由于俄罗斯国产M55R柴燃动力机组已经测试完成并开始装舰，可以乐观的预计下未来俄罗斯护卫舰的建造交付速度或将逐渐回归正常。所以北方造船厂也有一定的底气，开始展望未来。

       同样在IMDS-2021上，俄罗斯联合造船集团负责海军造船业务的副总裁弗拉基米尔.科罗廖夫表示，新型22350M型护卫舰的建造工作计划在北方造船厂完成现代化升级改造后开始。据塔斯社报道，北方造船厂计划于2022年获得用于建造“绿水海军军舰”的新船台。

       今年2月，据俄罗斯媒体报道，俄罗斯联合造船集团总裁已经签署了研发和建造22350M护卫舰首舰的国家合同。

       22350M护卫舰目前预计排水量为8000吨+（注：22350为5400吨），可以搭载48枚尺寸类似俱乐部的巡航导弹（注：22350为16枚），估计采用4套M55R柴燃动力机组，目前预计将建造12艘。

        去年12月，据俄罗斯官方报道，土星发动机联合体制造的第一套批量生产型柴燃联合动力系统M55R（10D49 柴油机+ M90FR燃气轮机，动力系统最大推进功率24.4MW）已经于20年1月交付给北方舰队的22350护卫舰。 

        至于能不能成，尤其是准时完成，真就不知道了。

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