这架米格29K舰载机摔的恰到好处
就在美国总统的砖机降落在三哥家里的前一天，三哥方面又摔了一架双发双座战斗机。不过与过去的摔飞机不同，这次居然是摔了一架米格29K舰载机。一般来说，舰载机的低空飞行性能和起降能力都相当比较好，而且是双发飞机，出事故的概率相对单发战机是自然要低一些。但是三哥方面最近几年已经是摔掉了4架米格29K。这种飞机，三哥海军一共也不过引进了45架，摔一架少一架，目前只剩下41架了。当年三哥海军引进这批舰载机，是和“免费”升级超日王号项目一起订购的。超日王号航母从白送舰体，再要价十几亿美元完成改造，一直不断涨价到32亿美元。最终吓得的三哥方面没在上面安装任何防御武器就心急火燎的开了回来。而当初引进的45架米格舰载机，并不包括在32亿美元的改造费里面，反倒是俄方利用三哥的这个订单，
在当初的苏33之外，好歹掌握了另外一种可以量产的主力舰载机。不过事实证明这种比苏33更小的舰载战斗机并不好用。出击叙利亚期间连续坠毁了2架。到现在俄方的库舰已经几近报废，米格29K也基本没有了用武之地。以超日王号航母的体量，其实根本装不下20架以上的米格29K，其机库并没有大的扩建，内部相当的狭窄。机库内想容纳下十几架米格29K都难。因此超日王号上想一次性部署20架左右的战斗机加舰载直升机，还需要把相当数量的舰载机长时间摆在甲板上风吹日晒。那么当初三哥为何要订货足够2艘中型航母使用的舰载战斗机呢？并非当年就预测到摔机消耗比较频繁，而是三哥一次性购买了双航母的舰载机数量，除了改装的超日王号，还为原本预计在10年前就服役的维克兰特号也配足了，
所需要的20架左右的主力舰载机。不过到目前，维克兰特号的交付服役仍然遥遥无期。因此这40来架米格29K，大部分时间，除了偶尔部分摆在超日王号上做做样子，大部分时间都是在位于果阿邦的陆地基地趴窝。装备不久三哥海军就很快发现，这批米格29K不用说真正在航母上起降，就是在陆地基地的日常起降训练都很难合用。因为作为俄方的原厂家，从来没给这批舰载机做过完整的落震试验。结果真正上航母起降几个架次，起落架甚至机体结构都发现严重的问题。三哥海军的内部说法就是这批米格29K，干脆就是一批“实打实的破铜烂铁”。不过已经买来了。也不可能再退货；而俄方也是打死都不承认这批舰载机不能用。三哥方面实际记录的可用比例只有15%左右，这还是在陆地机场的妥善率。瀚海狼山（匈奴狼山）认为，三哥海军最近几年，似乎在积极的变过去以苏俄装备为主，逐步有向全美式装备转变。比如这次30多亿美元的新订单，主要就是为三哥海军采购海鹰反潜直升机和配套的系统。
而三哥海军已经高价购买过P8A海神反潜机。航母和驱逐舰的动力也逐步用美式的LM2500燃气轮机，三哥海军甚至以一亿美元以上的高价订购了一批127毫米口径的舰艇主炮，显然有海军装备全面美式化的势头。在美国总统来访前再摔一架米格29K，就是要证明这种破烂明显不行，需要赶快给三哥海军更换超级大黄蜂甚至F35C舰载机。不过真正要做到这一点，海军需要再拿出至少300亿美元，三哥空军和陆军肯定不干了。
