2023年欧洲卡丁车赛事简介：中国小将、F1青训车手征战卡丁车赛场；世界排名系统上线
本周末CIK-FIA卡丁车欧洲锦标赛就将拉开战幕。本文将简要介绍2023赛季欧洲卡丁车赛的相关信息，包括新上线的FIA卡丁车排名系统、新赛季赛历以及值得关注的车手。关于欧洲卡丁车赛的详细介绍请参见我去年的文章，本文只是针对新赛季的情况进行修订，欢迎各位车迷和卡丁车从业者批评指正和进行补充。
一、2023赛季卡丁车新规则
1.1 国际卡丁车排名系统
无论是足球国家队排名，还是网球ATP/WTA排名，想必体育迷都已经非常熟悉了。而赛车界继设立TCR世界排名之后，卡丁车领域也引入了自己的排名系统——国际卡丁车排名International Karting Ranking（IKR）。简单来说就是根据比赛的重要性（世锦赛、洲际锦标赛、国家级锦标赛、单一厂牌赛事等）、级别（KZ、OK、Mini等）、比赛类型（冲刺赛、耐力赛）、参赛人数和名次（进入决赛才有积分）计算得分，并选择车手在一段时间（应该是一年？）内的8场最佳成绩生成世界排名。北京时间每周四凌晨（中欧时间周三晚6点）将更新新一期排名。
官网：https://www.fiakarting.com/page/international-karting-ranking-classification
规则：https://ikr.apex-timing.com/documents/IKR_REGULATIONS_2023.pdf
IKR纳入的卡丁车赛事列表将在后文中提及。
截至2023年3月23日的排名情况：
KZ2组：1. 克里斯蒂安·贝尔图卡Cristian Bertuca 2. V.Putiatin 3.弗雷迪·斯雷特尔Freddie Slater
OK组：1. 吉米·赫里亚斯Jimmy Helias 2.托马斯·斯托瑟马尼斯Tomass Stolcermanis 3.大卫·沃尔特David Walther
OKJ组：1.菲利波·萨拉Filippo Sala 2.斯特凡·安东诺夫Stepan Antonov 3.尼克拉斯·舍弗勒Niklas Schaufler
Mini组：1.伊斯肯德尔·祖尔菲卡里Iskender Zulfikari 2.迪恩·胡根多恩 Dean Hoogendoorn 3.安东尼·维南特 Antonie Venant（U10）
而在总榜上，前三名也正是Mini组前三名，前十名中有7位Mini组车手，2位OKJ组车手和1位KZ2组车手。也许对于鲍威尔、中村伯塔等在今年同时参加了KZ2和OK组别的车手总榜的分数具有参考意义，但看着总榜靠前的都是Mini组车手，只能说不同组别的权重设置存在问题，还是分组别的排名更值得关注，但也仅供参考而已，不像足球、网球等排名对抽签有影响。而且现在正处于赛季开始阶段，车手的参赛场次也有所不同，几乎没有车手完成8场比赛，所以目前的排名几乎没有参考价值，世界排名的意义有多大可能要等到赛季结束才能更加明晰，因此为了避免排名造成误导，下文就不再列出F1青训车手和中国车手目前的具体排名了。
1.2 新组别的引入
在今年WSK举办的卡丁车赛中，首次引入了U10组别，顾名思义是为8-10岁的小车手设立的组别，使用与Mini组相同的赛车。
另外，未来两年欧洲和国际卡丁车赛场最大的革新将是引入OK-N（Original Karting National）组别。在2016年引入Original Karting（OK）组概念后，CIK-FIA在简化顶级卡丁车引擎的设计和使用方面取得了很大进展。现在CIK-FIA决定更进一步，在国家级卡丁车锦标赛中引入OK-N的概念，使尽可能多的车手能够以合理和可控的预算参加国内锦标赛，建立Mini、OKN-J、OK-N和KZ2的完整架构。而在国际大赛中，将继续使用现行OK和OKJ规则。
OKN组别的发动机非常简单，为125cc水冷二冲程单缸发动机（35匹马力），在后轴上采用直接链条驱动，取消离合器、电启动器、电池和电线，减轻整体重量并提高可靠性，同时将最大发动机转速限制在15,000rpm。OKN和初级版本OKNJ使用几乎完全相同的赛车，唯一的区别在于OKNJ的排气管上装有26mm法兰作为限流器。当车手升入OKN组只需要拆下法兰，因此一套完全相同的设备将装备两个不同类别的车手，从而最大程度降低成本。CIK-FIA确认了六家引擎供应商，分别是IAME、Vortex、TM Racing、Modena、LKE和Rexon，确保新发动机和备件销售的良性竞争，为车手提供最好的价格。同时从运动规则上，比赛周末将被缩短到2天，且只允许使用一套引擎、车架和6条轮胎。
OKN和OKJN组别原定于新赛季WSK超级大师系列赛的比赛中引入，但由于测试并不充分，赛会决定将组别首秀推迟。目前计划在5月21日的意大利卡丁车锦标赛揭幕站和9月3日的WSK欧洲系列赛首回合引入，并于2024年举办首届OKN世界杯。
二、2023国际卡丁车比赛赛历
接下来将简要介绍2023赛季世界卡丁车比赛的赛程和已经结束的赛事结果，尤其以纳入FIA卡丁车排名体系的赛事为主。
2.1 纳入FIA卡丁车排名体系的赛事
2.1.1 CIK-FIA举办的卡丁车赛事
2.1.1.1 CIK-FIA卡丁车世界锦标赛
2023年卡丁车世界锦标赛的OK和OKJ组将于10月5-8日在意大利Franciacorta赛道进行；而变速卡丁车KZ、KZ2和KZ2 Masters组将于9月7-10日在德国Wackersdorf赛道举办，KZ2和KZ2 Masters组赛事被称为世界杯（World Cup）而不是世锦赛（World Championship），在FIA卡丁车排名中的积分权重也相对低一点。世锦赛冠军将有1000分入账，而世界杯冠军是900分。
上赛季OK组世锦赛的卫冕冠军马修斯·莫尔加托将继续参加OK组比赛，从阿隆索的DPK Racing转投Birel ART厂队；而OKJ组世界冠军恩佐·坦瓦尼奇库加入红牛青训，今年随Prema车队升入OK组。KZ组卫冕冠军是瑞典车手Viktor Gustafsson，KZ2组卫冕冠军是法国车手Arthur Carbonnel，KZ2 Masters组卫冕冠军是Thomas Letailleur。
2.1.1.2 CIK-FIA卡丁车欧洲锦标赛
2023年CIK-FIA卡丁车欧洲锦标赛OK和OKJ组揭幕站将于本周末（3月23-26日）在西班牙巴伦西亚赛道揭幕，5月18-21日来到捷克Trinec赛道，6月15-18日来到丹麦Rodby赛道，7月27-30日在意大利Cremona赛道收官。卡丁车欧洲锦标赛几乎每年的分站都不相同，尤其是今年的捷克和丹麦两站很少出现在以往的赛历中，也将为车手带来全新的挑战。冠军将在世界排名中获得850分，比世界级赛事略低。
OK组卫冕冠军，Alpine青训车手基恩·中村·伯塔将代表Prema车队继续参加比赛，而OKJ组卫冕冠军阿纳托利·卡瓦尔金也已经升入OK组。
KZ和KZ2组欧锦赛将只有2站，分别于4月13-16日和7月6-9日在西班牙Zuera赛道和意大利Sarno赛道进行，两个组别的卫冕冠军分别是Ippolito和Leuillet。
2.1.1.3 FIA卡丁学院奖杯
国际汽联卡丁车学院奖杯是每年由不同国家和地区的协会各推选一名12-14岁的年轻车手参加的统一规格比赛，通过低成本统一运营赛车来尽量公平地培养车手，为自己的国家角逐荣誉。 FIA Karting Academy Trophy使用OK-Junior的规格，但化油器直径为24毫米。该赛事卫冕冠军是法国小将Arthur Dorison。
新赛季FIA卡丁学院奖杯共3站比赛，5月18-21日在捷克进行揭幕战，加入卡丁欧锦赛OK组和OKJ组的赛历，之后在丹麦和意大利Cremona进行两站比赛。FIA卡丁学院奖杯的分站冠军可以在世界排名中获得800分，但由于赛历和OKJ组完全重合，车手无法在同一个周末同时参加两个组别比赛，新赛季学院奖杯的参赛阵容含金量或将进一步下降。
2.1.2 未来冠军赛 Champions of the Future Series
未来冠军赛是由瑞士机构RGMMC Productions举办的卡丁车赛，共5站全部都是在欧锦赛和世锦赛的赛道上进行，时间在欧锦赛和世锦赛举办前两周，可以视作欧锦赛和世锦赛的热身赛。规则也和欧锦赛几乎一致，只设OK和OKJ组，分站冠军可以在世界排名中获得770分。
未来冠军赛OK组卫冕冠军是图尔尼，OKJ组卫冕冠军是内森·泰伊，他们都在新赛季参加OK组的比赛。揭幕站已经于3月9-12日在西班牙巴伦西亚赛道举行，OK组由卫冕冠军图尔尼（201号KartRepublic厂队）获胜，OKJ组由比利时车手Thibaut Ramaekers（VDK车队55号KartRepublic）拿下冠军。5月3-6日未来冠军赛将来到捷克Trinec，5月31日-6月3日来到丹麦Rodby，7月12-15日在意大利Cremona进行，9月13-16日作为世锦赛热身赛在Franciacorta收官。
2.1.3 WSK Promotion旗下赛事
WSK Promotion于2006年成立，近年来和CIK-FIA合作在欧洲和世界推广卡丁车赛事，并和意大利汽车俱乐部ACI合作举办意大利F4锦标赛，为很多年轻才俊都搭建了通往职业赛车的桥梁。WSK旗下赛事都在意大利举办，冠军在世界排名中可获得770分。
2.1.3.1 WSK超级大师系列赛 Super Master Series
作为WSK旗下的旗舰赛事，WSK超级大师系列赛是每年卡丁车赛季的开年大戏，今年设置KZ2、OK、OKJ、Mini Gr.3和U10共5个组别。比赛共4站，均在意大利国内赛道进行，随着赛程的进行，每站比赛的积分递增。去年WSK超级系列赛OK组的冠军是图尔尼，OKJ组冠军是乌克兰小将邦达雷夫（今年继续参加OKJ组），Mini组冠军是J.Pesl（已升入OKJ组），KZ2组冠军是S.van Walstijn。
今年WSK超级大师系列赛已经完成了三站较量，揭幕站于2月2-5日在South Garda赛道进行，第2站2月16-19日来到Franciacorta，第3站3月2-5日在Sarno赛道进行。前三站各组别冠军和积分榜领跑者参见下方表格，我国车手沈泽宇曾在第二站Franciacorta的Mini组中获得季军。但从前三站的参赛名单来看，今年WSK超级大师系列赛OK和OKJ组的影响力与欧锦赛和未来冠军赛相比稍有差距，不过在Mini和KZ2组仍是世界上水平最高的赛事之一。
收官站将于4月27-30日在Cremona赛道进行。
2.1.3.2 WSK公开系列赛（Open Series）
WSK公开系列赛的前身是WSK公开杯Open Cup，上赛季为单场决胜的杯赛，KZ2/OK/OKJ/Mini组的卫冕冠军分别是Emilien Denner、斯托瑟马尼斯、S.Hanna和I.Zulfikari。
本赛季WSK公开系列赛赛程扩大到4站，成为WSK旗下赛事中除超级大师系列赛以外最重要的赛事，设KZ2/Mini/U10/X30Senior和X30Junior五个组别。揭幕站3月9-12日在South Garda赛道进行，各组别冠军分别是S.van Walstijn、D.Hoogendoorn、A.Venant、D.Carenini和R.Coronel。3月30日-4月2日、4月13-16日和6月23-25日，WSK公开系列赛的另外三站比赛将分别于Cremona、7 Laghi和Sarno赛道进行。
上文已经提到WSK赛事在Mini组和KZ2组是世界上水平最高的比赛，但由于WSK公开杯只设立X30Senior/Junior组别而非FIA官方的OK和OKJ组，因此中间两级别的竞争强度非常有限。
2.1.3.3 其他WSK旗下赛事
1月26-29日，WSK冠军杯（Champions Cup）在South Garda赛道进行。Mini组由I.Zulfikari夺冠，U10组冠军是O.Legenkyi，OKJ组L.Wherrel获胜，OK组沃尔特夺冠，KZ2胜者是贝尔图卡。X30 Senior组B.Pozzi获胜，X30 Junior组R.Ferrari夺冠。
WSK欧洲系列赛（Euro Series）曾是WSK旗下仅次于超级大师系列赛的赛事，但近年来赛历不断缩短，2022年只有2站比赛，重要性大幅下降。今年依然只有2站，分别是8月31日-9月3日在Franciacorta，以及11月2-5日在Sarno。去年各组别的卫冕冠军分别是：KZ2-G.Palomba、OK-中村伯塔、OKJ-普吉罗夫斯基、Mini-I.Martinese。
WSK总决赛（Final Cup）作为每年卡丁车赛季收官之战，今年将于11月16-19日和23-26日分别在South Garda和Franciacorta赛道进行。去年各组别的卫冕冠军分别是：KZ2-S.van Walstijn、OK-图尔尼、OKJ-E.Olivieri、Mini-I.Zulfikari。
此外，WSK还将举办专门针对Mini组的超级杯（Super Cup），6月7-10日在La Conca赛道进行，但这也是WSK旗下目前唯一未被纳入FIA世界排名系统的赛事。去年的冠军是I.Martinese，今年已经升入OKJ组。
2.1.4 国家级卡丁车赛
虽然德国的方程式赛车日渐衰落，但德国卡丁车锦标赛DKM是目前唯一被纳入FIA卡丁车排名体系的国家级卡丁车赛事，包括KZ、KZ2、OK、OKJ四个组别，揭幕站4月21-23日在Motorsport Arena Mulsen进行，第2站5月26-28日在根克进行，第3站8月25-27日来到Wackersdorf，第4站9月23-24日来到Erflandring-Kerpen，最后10月27-29日在Franciacorta赛道收官。去年KZ2组冠军是J.Pex，OK组冠军是Maxim Rehm，OKJ组胜者是Jens Treur。
2.1.5 单一厂牌赛事
IAME和Rotax两大单一厂牌赛事体系都有比赛被纳入FIA卡丁车世界排名系统，冠军可以在世界排名中获得650分。从年初的IAME冬季系列赛和春季的IAME欧洲系列赛揭幕站来看，这项赛事已经有接近WSK旗下赛事的势头。
2月1-5日在巴伦西亚进行的IAME冬季系列赛中，X30Senior组由西班牙车手R.Moya获胜，Junior组由T.Ramaekers夺冠，Mini组由英国小将Jesse Phillips获胜。而3月1-5日进行的IAME X30欧洲系列赛揭幕站中，三个组别冠军分别归属于R.Moya、S.Perez和A.Lovatt。之后在4月19-23日的Mariembourg、6月28-7月2日的Franciacorta，以及8月23-27的根克还有3站比赛。去年Senior、Junior和Mini组冠军分别是E.Goldstein、J.Caranta和D.Kelleher。
IAME旗下的其他赛事，包括比荷卢、法国、意大利、瑞典、阿联酋、塞浦路斯等国家级比赛，9月7日在勒芒进行的女子杯Ladies Cup，以及IAME Warriors Final（10月23-28日波尔蒂芒）和IAME Final Games（11月11-12日South Garda）目前还未被纳入世界排名体系。
Rotax旗下赛事被纳入FIA卡丁车世界排名计算的包括Rotax Max欧洲杯（4月14-16日根克、5月24-28日Val d'Argenton、7月7-09日Mariembourg、9月8-10日PF），设Max、Max Junior、DD2、DD2 Masters四个组别；以及7月26-30日在勒芒进行的RMCIT（Rotax Max Challenge International Trophy），和12月2-9日在巴林进行的Rotax年度大戏——Rotax Max Challenge Grand Finals。
2.1.6 其他纳入卡丁车世界排名的赛事
1月20-22日进行的第27届South Garda冬季杯赛中，OK组由匈牙利车手Martin Molnar夺冠，OKJ组由奥地利车手Niklas Schaufler获胜。Mini组冠军是土耳其车手I.Zulfikari，U10组由A.Venant夺冠，KZ2组胜者是乌克兰车手V.Putiatin。
上周末（3月16-19日）在South Garda赛道进行的第34届Andrea Margutti杯中，KZ2组贝尔图卡夺冠，X30Senior组Carenini获胜，X30Junior组R.Ferrari夺冠。OKJ组C.Cosma获胜，Mini组C.Arias夺冠，U10组O.Legenkyi获胜。10月19日-22日，第51届Trofeo delle Industrie也将在South Garda赛道进行。
在7月20-23日，还有专门针对变速卡丁车KZ/KZ2组的Road to Wackersdorf赛事，让车手在世锦赛前进行热身，这一比赛的成绩也将被纳入世界排名。
2.2 其他主要赛事
在美国赛场，2023年SKUSA冬季系列赛已经结束，包括图尔尼、斯托瑟马尼斯在内的欧洲卡丁车手，甚至是诺埃尔·莱昂等方程式车手都参与了比赛，图尔尼还赢下了X30 Senior组总冠军。中国车手贾湛斌在KA100 Senior组排名第32，张昊鹏在X30 Senior组排名第36，Mini Swift组也有中国车手的参与。而在Florida Winter Tour的比赛中，去年OK组世界冠军莫尔加托赢下了Senior组总冠军，张昊鹏在VLR SR组排名第5，而Zhao David在Mini组夺得总冠军。接下来美国还有SKUSA Pro Tour（3月31-4月2日WinterNationals、6月9-11日SpringNationals和7月28-30日SummerNationals，最终的重头戏SuperNationals时间未定）和ProKart Challenge等比赛。
意大利ACI卡丁锦标赛将于5月21日在Cremona揭幕，经过5站比赛角逐9月24日在Franciacorta收官。而英国卡丁车的重头戏KartMasters British GP将于8月3-6日在Trent Valley赛道进行。日本的卡丁车赛事也值得关注，中国车手卢祐德@小小赛车手祐祐入选了本田赛车学院的卡丁车组，今年参加Rotax Junior的比赛。
三、2023年卡丁车赛场的F1青训车手
F1车队一直将目光着眼于卡丁赛场，希望挖掘出新一代的F1世界冠军。汉密尔顿和维特尔就是F1青训体系从卡丁车开始培养人才的杰出成果，另外阿尔本和斯特罗尔也是在卡丁车时期就与F1车队签约。今年卡丁车赛场上共有7位车手与F1青训签约，其中4人来自梅奔，另外3位分别效力Alpine、红牛和索伯。7位车手全部使用KartRepublic车架，其中5位车手效力于Prema车队。
鲍威尔、中村伯塔、崔原溥和坦瓦尼奇库均为Prema参加OK组比赛，前两位还同时参加KZ2组，不出意外明年将看到他们进军方程式赛场。鲍威尔和中村伯塔尽管在KZ2组首秀成绩非常一般，远不如同样从OK升入KZ2的斯雷特尔，但回到OK组他们仍然是冠军的最有力争夺者；坦瓦尼奇库升入OK组也迅速适应了节奏加入前排的争夺中，崔原溥与他的Prema队友们相比还需要用更好的成绩证明自己。露娜·弗卢夏、萨利赫和克雷吉参加Junior组，在卡丁车赛场还有很长时间可以进步。
另外，去年FIA Girls on Track女车手选拔的Junior组胜者弗洛雷斯库Zoe Florescu Potolea今年将受到法拉利青训为期一年的支持，代表TonyKart厂队参加OK组比赛。
梅赛德斯青年队
崔原溥 中国 2008.02.18 OK组 Prema车队(KartRepublic)
2023年OK组：
IAME冬季杯第17名，WSK超级大师系列赛第2站第15名，未来冠军赛揭幕站第32名
2022年卡丁车OK组世锦赛第23，欧锦赛第24，未来冠军赛第16，WSK超级大师系列赛第24，WSK欧洲系列赛第7，WSK总决赛第8，WSK公开杯第11，Andrea Margutti杯第4，冬季赛第28
亚历克斯·鲍威尔 Alex Powell 牙买加 2007.09.18 OK/KZ2组 Prema车队(KartRepublic)
2023年KZ2组：
South Garda冬季杯第24名，WSK超级大师系列赛揭幕站第51名，第二站第19名
OK组：未来冠军赛揭幕站亚军
2022年OK组世锦赛第12，欧锦赛亚军，未来冠军赛第5，WSK超级大师系列赛第10，WSK总决赛第7，WSK欧洲系列赛第8，WSK公开杯第4，冬季赛第18
露娜·弗卢夏（女） Luna Fluxa 西班牙 2010.08.09 OKJ组 Prema车队
2023年OKJ组：
WSK冠军杯第4名，WSK超级大师系列赛揭幕站第42名，第二站第16名，未来冠军赛揭幕站第42名
2022OKJ组世锦赛第22，欧锦赛第40，未来冠军赛第38，WSK超级大师系列赛第51，WSK总决赛第27，WSK公开杯第27，WSK欧洲系列赛第47，冬季赛第21
肯佐·克雷吉 Kenzo Craigie 英国 2010.09.29 OKJ组 Argenti车队
2022年Cadet组Ultimate Karting Championship Series冠军、British Kartmasters GP冠军、英国卡丁锦标赛亚军
Alpine学院
基恩·中村·伯塔（中村纪庵） Kean Nakamura Berta 日本 2007.11.12 OK/KZ2组 Prema车队
2023年KZ2组：
South Garda冬季杯第7名，WSK超级大师系列赛第2站第17名
OK组：未来冠军赛揭幕站第34名
2022年卡丁车OK组世锦赛第31，欧锦赛冠军，WSK超级大师系列赛亚军，未来冠军赛第7，WSK欧洲系列赛冠军，冬季赛季军
红牛青年队
恩佐·坦瓦尼奇库 Enzo Tarnvanichkul 泰国 2009.02.22 OK组 Prema车队
2023年OK组：
IAME冬季杯第49名，WSK超级大师系列赛第2站季军，未来冠军赛揭幕站第4名
2022年卡丁车OKJ组世锦赛冠军，欧锦赛第5，未来冠军赛第24，WSK超级大师系列赛第49，WSK欧洲系列赛第22，WSK总决赛亚军，WSK公开杯第15
索伯青年队
泰姆·萨利赫 Taym Saleh 德国 2009.04.29 OKJ组 索伯卡丁车队/KartRepublic
2023年OKJ组：
WSK冠军杯季军，WSK超级大师系列赛揭幕站第19名，第2站第33名，未来冠军赛揭幕站第30名
2022年OKJ组世锦赛第18，欧锦赛第27，未来冠军赛第20，WSK超级大师系列赛第29
法拉利车手学院
佐伊·弗洛雷斯库（女） Zoe Florescu Potolea 罗马尼亚 14岁 OK组 TonyKart厂队
2023年OK组：
WSK超级大师系列赛揭幕站第39名，第2站第58名，第3站第34名，未来冠军赛揭幕站第60名
2022年OKJ组世锦赛第84名，欧锦赛第65名，未来冠军赛第57名，WSK超级大师系列赛第60名
四、2023年在欧洲赛场亮相的中国卡丁车手
据我个人统计，2023年在FIA世界排名纳入的赛事中，已经有16位中国车手登场亮相，涵盖OK、OKJ、Mini和U10四个组别，其中成绩最出色的就是Mini组车手沈泽宇在WSK超级大师系列赛第2站Franciacorta赛道获得季军，这也是首次中国的旗帜在WSK超级大师系列赛的领奖台上飘扬，期待未来有中国车手在卡丁车欧锦赛甚至世锦赛登上领奖台，创造新的历史。崔原溥的情况上文已经简要介绍过，下面将介绍另外15位今年在FIA认可的卡丁车比赛中登场亮相的中国小车手。
（在国内、日本、美国等赛场还有活跃的中国车手，在这里就不展开了）
OK组
张石墨 DPK车队/KartRepublic
2023年WSK超级大师系列赛第2站第36名，第3站第35名，未来冠军赛揭幕站第54名
2022OK组世锦赛第55，WSK欧洲系列赛第49，WSK公开杯第19，WSK总决赛第28；OKJ组WSK超级大师系列赛第25
池振睿 Beyond车队/KartRepublic
2023年South Garda冬季杯第13名，WSK冠军杯第10名，WSK超级大师系列赛揭幕站第28名，第2站第34名，第3站第23名，未来冠军赛揭幕站第62名
2022OKJ组世锦赛第24，欧锦赛第41，未来冠军赛第35，WSK超级大师系列赛第39，WSK欧洲系列赛第46，WSK公开杯第6，WSK冠军杯亚军，WSK总决赛第9
沈喆林 Beyond车队/KartRepublic
WSK冠军杯第25名，WSK超级大师系列赛揭幕站第52名，第2站第55名，Andrea Margutti杯第16名
林靖轩 MLG车队/Parolin
WSK超级大师系列赛第3站第28名，WSK公开系列赛揭幕站第14名
傅宇豪 Modena车队/Parolin 世界排名： 605
Andrea Margutti杯第25名
OKJ组
孙啸禹 IPK厂队
WSK超级大师系列赛揭幕站第23名，第2站第82名，第3站第29名，未来冠军赛揭幕站第85名
2022年WSK总决赛第55名
卢祐德 Beyond车队/KartRepublic
South Garda冬季杯第29名，WSK冠军杯第19名，WSK超级大师系列赛揭幕站第39名
姜厚载 Gamoto车队/TonyKart
Mini组WSK冠军杯第49名，WSK超级大师系列赛揭幕站第29名，第2站第50名；OKJ组WSK超级大师系列赛第3站第49名，WSK公开系列赛揭幕站第11名
2022年Mini组WSK总决赛第52名
孙安哲 Modena车队/Parolin
Andrea Margutti杯第24名
Mini组
沈泽宇 AVRacing车队/Parolin
South Garda冬季杯第6名，WSK冠军杯第12名，WSK超级大师系列赛揭幕站第9名，第2站季军，第3站第25名，WSK公开系列赛揭幕站第18名
2022意大利ROK Cup总冠军，WSK超级大师系列赛第55，WSK欧洲系列赛第27，WSK公开杯第18，AndreaMargutti杯第30
郑凯骏 IPK厂队
WSK冠军杯第47名，WSK超级大师系列赛第2站第20名，WSK公开系列赛揭幕站第24名
2022Mini组WSK欧洲系列赛第44，WSK公开杯第46，WSK总决赛第32
姚煜坤 AVRacing/Parolin
WSK冠军杯第63名，WSK超级大师系列赛揭幕站第61名
Eason Tseng（台湾省）Babyrace/Paroli
WSK公开系列赛揭幕站第33名，Andrea Margutti杯第28名
朱兆麒 KBK车队/AlonsoKart
IAME冬季杯第7名，IAME欧洲系列赛揭幕站第9名
2022年Championnat de Ligue Ile-de-France冠军，National Series Karting Minime组第5名，Championnat de France第14名，Coupe de France第15
U10组
李泠翰 AVRacing/Parolin
WSK超级大师系列赛第2站第48名
韩兆恩 Parolin厂队
WSK超级大师系列赛第3站第31名，WSK公开系列赛揭幕站第34名，Andrea Margutti杯第29名
五、2023年值得关注的欧洲卡丁车新星
本部分将列出我个人认为新赛季12位值得关注的卡丁车手，也许在几年后的方程式赛场上，能够看到这些车手的身影。前面介绍过的F1青训车手和中国车手不再重复，主要考虑了年龄、过往成绩和本赛季表现三方面，不过卡丁车赛场一向是瞬息万变的，半年后再回看这部分内容很可能会被打脸。
KZ2组
变速卡丁车长期被成年的职业卡丁车老将统治，即使是安东内利、林德布拉德、鲍威尔、中村伯塔等天赋出色的年轻人也很难立刻在KZ2组崭露头角。不过本赛季却有两位年轻人登上了KZ2组的最高领奖台，也参加过F4测试，或许在一年的变速卡丁车经验后会为方程式赛场做更好的准备。
弗雷迪·斯雷特尔 Freddie Slater 英国 2008.08.09 BirelART厂队
2023年KZ2组：
WSK冠军杯亚军，WSK超级大师系列赛揭幕站第9，第2站第5，第3站冠军
2022OK组世锦赛第5，欧锦赛第21，WSK超级大师系列赛季军，未来冠军赛第11
2021OKJ组世锦赛亚军，欧锦赛冠军，未来冠军赛冠军，WSK欧洲系列赛季军
不得不感叹英国赛车人才的涌现速度，从拉塞尔、诺里斯到比尔曼、奥沙利文，林德布拉德刚刚升入方程式，最新一代的英国天才就接过了接力棒。斯雷特尔是2008年生的车手中成绩最为出色的，曾获得OKJ组世界冠军，不过去年作为OK组的新秀成绩只是差强人意，尤其在赛季中期遇到新秀墙。今年他并没有像中村伯塔和鲍威尔一样同时参加KZ2组和OK组，而是完全升入KZ2，在首秀就登上亚军领奖台，第四次参赛就成为WSK赛事中最年轻的变速卡丁车分站冠军。
斯雷特尔今年还将参加英国Ginetta Junior Championship，并且是已经跟随Carlin进行了多次F4测试，不出意外他应该会在满15岁后参加今年英国F4的最后三站比赛，并成为明年英国F4总冠军的热门人选。
克里斯蒂安·贝尔图卡 Cristian Bertuca 意大利 2006.08.31 BirelART厂队
2023年KZ2组：
冬季杯第11，WSK冠军杯冠军，WSK超级大师系列赛揭幕站冠军，第2站亚军，第3站季军，WSK公开系列赛揭幕站冠军
贝尔图卡在此前的卡丁车生涯中表现一直中规中矩，排名稳定在十几二十名，但自从去年下半赛季升入KZ2组，仿佛就像开了光一样，他在KZ2组大杀四方，这半年拿到的领奖台数比他此前卡丁车生涯的总和还多。进入2023年，他的决赛胜率高达50%，只有冬季杯一场比赛没能登台。
在休赛期他参加了意大利F4的测试，还和Trident车队一起测试了FRECA赛车，应该是有机会登陆方程式赛场的，或许他能够复制维达莱斯、范霍彭的轨迹，跳过F4从FRECA开始自己的方程式生涯。
除了上述两位车手，今年还有部分车手从OK组毕业进入KZ2，但都还没有取得成绩，在这些车手中过往成绩最出色的应该是奥尔洛夫Maksim Orlov。另外去年因纳粹手势被禁赛的俄罗斯车手塞维柳金也出现在了新赛季KZ2赛场上。
OK组
在去年的卡丁车赛季总结中，我列举了8位成绩出色的OK组车手，其中有6位都没有出现在新赛季WSK超级大师系列赛OK组赛场上，让新赛季的OK组形势扑朔迷离，下面将简要介绍几位个人认为会脱颖而出的车手。
詹姆斯·伊戈齐 James Egozi 美国 2007.12.10 TonyKart厂队
2023年OK组：
WSK超级大师系列赛揭幕站冠军，第2站第7名，第3站季军
2022年OK组世锦赛第11，欧锦赛第19，WSK超级大师系列赛第9，2021年OKJ组欧锦赛第5，未来冠军赛第5，WSK欧洲系列赛第4，2020年Mini组WSK超级大师系列赛第10
詹姆斯·伊戈齐在过去三年中实现了组别三连跳，都保持了不错的成绩（尽管算不上最顶级）。在去年他接受了法拉利青训的考察，并在休赛期包括最近的F4季前测试中代表PHM登场。目前他以47分优势领跑WSK超级大师系列赛OK组积分榜，也有可能在今年登陆方程式赛场。
大卫·沃尔特 David Walther 丹麦 Koski车队/TonyKart
2023年OK组：
WSK冠军杯冠军，WSK超级大师系列赛揭幕站第34，第2站冠军，第3站第6，未来冠军赛揭幕站第33
2022年OK组世锦赛第35，欧锦赛第15，2021年OKJ组世锦赛第4，FIA卡丁学院奖亚军
大卫·沃尔特今年是第二年参加OK组，上赛季能够稳定在十几名的中上游位置，偶尔冲击前五但没能夺得领奖台。本赛季开始阶段状态出色，一直是争冠的重要力量，有望在今年迎来成绩上的突破。不过他的运气不太好事故率有些高，长距离偶尔也显得后劲不足，结合过往成绩仍然需要进一步证明自己的实力足以处在同龄车手的顶级水平。
托马斯·斯托瑟马尼斯 Tomass Stolcermanis 拉脱维亚 2007.05.28 EnergyCorse厂队
2023年OK组：
WSK冠军杯季军，WSK超级大师系列赛揭幕站第5名，第2站第11名，第3站第8名，未来冠军赛揭幕站第8名
2022OK组世锦赛第7，欧锦赛第7，未来冠军赛季军，SKUSA Supernationals X30 Senior组亚军；2021年Rotax Challenge Grand Finals Junior组冠军，OKJ组世锦赛第5，欧锦赛第11，未来冠军赛第10
去年斯托瑟马尼斯初登OK组就表现出色，并且获得了法拉利青训的注意。但稳定性欠佳，距离OK组的顶级车手尚有差距。今年斯托瑟马尼斯在参加的5场比赛中4次决赛前十完赛，两次登台获得季军，稳定性明显提升，但对于一位二年级车手来说，他在速度上应该做得更好。
雷内·拉默斯 Rene Lammers 荷兰 2008.07.13 Parolin厂队
2023年OK组：
WSK超级大师系列赛揭幕站第15名，第2站第5名，第3站亚军，未来冠军赛揭幕站第9名
2022年OKJ组世锦赛第5，欧锦赛第8，未来冠军赛第5，WSK超级大师系列赛第8，2021年OKJ组WSK超级大师系列赛冠军，2020年Mini组WSK超级大师系列赛第5
拉默斯是我准备介绍的OK组4位车手中中唯一的新秀，上赛季在OKJ组我就已经注意到他的表现。雷内是车二代，他的父亲扬·拉默斯是1988年勒芒和戴通纳24小时的双料冠军，也参加过41场F1。拉默斯有同龄车手中非常优秀的履历，去年在主流赛事都保持积分榜前8的成绩，但在比赛中稳定性并不出色。今年进行的几场比赛中他的稳定性似乎明显提升，目前位列WSK超级大师系列赛积分榜第3名，也是排名最高的新秀。
除了上述4位车手之外，OK组还有很多值得关注的车手。上文已经提到中村伯塔和鲍威尔仍将继续参加欧锦赛OK组，新秀车手中坦瓦尼奇库和扬·普吉罗夫斯基Jan Przyrowski也已经在OK组有不错的表现，其他去年在OKJ组成绩出色的车手比如马特维耶夫Dmitry Matveev、内森·泰伊Nathan Tye和阿纳托利·卡瓦尔金Anatoly Khavalkin也有取得成功的潜力，但今年暂时成绩一般。目前来看成绩最好的新秀车手反而是法国人吉米·赫里亚斯Jimmy Helias，他虽然在法国境内成绩极为出色，是法国最年轻的卡丁车冠军车手，但近两年在欧洲赛场成绩中规中矩，新赛季已有两次登台，发挥非常惊艳。图尔尼Joe Turney、科鲁奇奥Luigi Coluccio和世界冠军莫尔加托Matheus Morgatto等老将也将继续参赛，他们将是年轻车手们不得不面对的大魔王。
OKJ组
目前看来OKJ组将延续上赛季以来的混乱局势，呈现群雄逐鹿格局。下面将简要介绍三位值得关注的车手。
奥利山大·邦达雷夫 Oleksandr Bondarev 乌克兰 2009.04.27 KartRepublic厂队
2023年OKJ组：
WSK冠军杯第7，WSK超级大师系列赛揭幕站第16，第2站第23，第3站亚军，未来冠军赛揭幕站第14
2022OKJ组WSK超级大师系列赛冠军
邦达雷夫是去年年初OKJ组最火的车手，早早锁定WSK超级大师系列赛总冠军，但在欧锦赛第二站与俄罗斯车手的缠斗中严重受伤，多处骨折错过了大半赛季，直到去年11月WSK总决赛才复出。不过复出到现在他始终没有完全找回去年年初的状态，本赛季目前有1次登台，排名WSK超级大师系列赛积分榜第4，卫冕的希望几乎为零。本赛季的状态一般可能与更换车队也有关系，毕竟从LN到KartRepublic是不同的阵营。由于俄乌冲突的关系，这位乌克兰车手去年一度受到很大关注，他背后的团队运作也非常专业（据说是由父母、祖父和教练组成的五人团队），希望在欧锦赛中成绩能比去年更上一层楼吧。
德里斯·范·兰根东克 Dries Van Langendonck 比利时 EnergyCorse厂队
2023年OKJ组：
WSK冠军杯第9名，WSK超级大师系列赛揭幕站第9名，第2站季军，第3站第4名，未来冠军赛揭幕站第9名
2022年OKJ组世锦赛第7名，Mini组WSK超级大师系列赛季军
比利时车手范兰根东克在去年世锦赛期间首次升入OKJ组，就取得了第7名的成绩，在Mini组也是领奖台的常客，本赛季已经登上过OKJ组领奖台，并暂时位列WSK超级大师系列赛积分榜第2，落后头名车手，第三年跑OKJ的Salim Hanna只差6分，有望争夺总冠军。
菲利波·萨拉 Filippo Sala 意大利 2011.07.28 Sodikart厂队
2023年OKJ组：
South Garda冬季杯第4，WSK冠军杯第5，WSK超级大师系列赛揭幕站第7，第2站第4，第3站第22，未来冠军赛揭幕站第5
2022年Mini组WSK超级大师系列赛第5名
萨拉也是本赛季OKJ组的新秀车手，本赛季发挥稳定，一直是上游集团的重要力量，可惜还没登上过领奖台，目前排名WSK超级大师系列赛和未来冠军赛积分榜第5名。上赛季Sodikart曾和内森·泰伊一起取得了非常出色的成绩，今年萨拉将成为车队的领军人物。
除了范兰根东克和萨拉以外，小托德签约车手科斯托亚Christian Costoya、意大利车手马丁内塞Iacopo Martinese也是值得注意的新秀，但他们也要面对几位三年级老将，比如目前WSK超级大师系列赛积分榜领跑者汉纳Salim Hanna、第3名安东诺夫Stepan Antonov、上赛季成绩出色的季提耶夫Kirill Dzitiev、比利时车手拉梅克斯Thibaut Ramaekers等。二年级车手维雷尔Lewis Wherrell也有不错的速度，但还需要转化为稳定的成绩。
Mini组/U10组
Mini组车手都在12岁以下，所以现在就对车手做出判断为时过早。下面简单介绍三位车手（两位Mini组、1位U10组），他们也是目前FIA卡丁车世界排名的前三位。
伊斯肯德尔·祖尔菲卡里 Iskender Zulfikari 土耳其 BabyRace车队/Parolin
2023年Mini组：
South Garda冬季杯冠军，WSK冠军杯冠军，WSK超级大师系列赛揭幕站冠军，第2站第33名，第3站亚军，WSK公开系列赛揭幕站第13名，Andrea Margutti杯季军
祖尔菲卡里是去年下半年以来Mini组状态最为火热的车手，去年10月至今已经5次拿下胜利。WSK超级大师系列赛赢得开门红后，第二站决赛他一直领跑到最后一圈才因为事故跌至队尾，否则他本应以很大优势领跑积分榜。不过也正是那次事故后，状态略有下滑没再登顶，但他依然是Mini组本赛季表现最出色的车手。
迪恩·胡根多恩 Dean Hoogendoorn 荷兰 2012.05.12 Kidix/KartRepublic
2023年Mini组：
South Garda冬季杯季军，WSK冠军杯第7，WSK超级大师系列赛揭幕战第4，第2站亚军，第3站季军，WSK公开系列赛揭幕站冠军，Andrea Margutti杯第5
胡根多恩是目前WSK超级大师系列赛积分榜领头羊，也是唯一可以持续和祖尔菲卡里竞争、稳定处在争冠行列的车手。去年他就已经是领奖台常客，不出意外今年Mini组主旋律九江市这两位车手的竞争。另外C.Arias、C.Cosma、V.Ivanniko、N.Baglin、G.Rousseau等车手也颇具竞争力，IAME赛场的X30Mini组也有Jesse Phillips等优秀车手。
安东尼·维南特 Antonie Venant 比利时 2013.03.26 Kidix/KartRepublic
2023年U10组：
South Garda冬季杯冠军、WSK冠军杯亚军、WSK超级大师系列赛揭幕站冠军，第2站亚军，第3站第8名，WSK公开系列赛揭幕站冠军
维南特是目前WSK超级大师系列赛U10组领头羊，今年已经拿下三场胜利。此外乌克兰车手Legenkyi、瑞典车手M.Unt、意大利车手A.Rea也在U10组有不错表现。
