战争历史——偷袭珍珠港（加篇）（1）

瓦胡岛当地时间4点(美国东部时间12月7日，上午9点30分)

          华盛顿特区的美国海军情报处负责人雷默海军中校根据所截获的日本外务省的密电，认为日本海军可能在黎明时对珍珠港发动偷袭，因此急忙赶到海军部部长斯塔克的办公室。但斯塔克认为太平洋舰队已经处于全面戒备状态，因此决定不再发出警报。与此同时陆军SIS“魔术”情报处处长布拉顿上校断定这一定意味着“太平洋上的某个美国设施将遭到袭击”，因此第一时间前往美国陆军参谋长马歇尔的办公室，得知后者已经外出，在罗克里克公园做每个星期日上午例行的骑马活动。

瓦胡岛当地时间5点30分(美国东部时间12月7日，上午11点)

          马歇尔终于回到了办公室，在和布拉顿上校进行了一番沟通之后，他随即起草了一份急电，立即发送给美国陆军驻巴拿马、旧金山、菲律宾和夏威夷的各指挥机构表示:“我们不知道确定最后期限的意义，但从须因此进入警戒状态。”与此同时海军部部长斯塔克也表示将急电“通知海军”，但马歇尔拒绝了通过海军无线电台发出警报的建议。他不知道陆军通往瓦胡岛的电线出了故障。值班人员不得不通过商业性的西联公司将它发出去-没有急电的标记，它要六个多小时才能到达谢夫特堡的肖特将军的手里。

          同一时间，日本海军第1航空舰队担任前导的重型巡洋舰“利根”和“筑摩”，各自弹射一架“零式”水上侦察机对珍珠港和拉哈纳锚地做攻击前最后一次敌前侦察行动。拉哈纳锚地是美国太平洋舰队经常使用的停泊场地。它是个开阔锚地，水很深。如果太平洋舰队在这里停泊，那是求之不得的绝好机会。飞行队为此拟好了一套拉哈纳锚地攻击计划，届时出动全部鱼雷机进行攻击，把在泊的巡洋舰以上的大型军舰统统击沉海底，片甲不留。但是根据12月6日下午5点25分从潜艇“伊72”发来的侦察报告，美国海军太平洋舰队主力并未出现在拉哈纳锚地，因此攻击计划仍以珍珠港为主。

瓦胡岛当地时间6点整

          在航空母舰“赤城”略有颠簸的甲板之上，马达轰鸣，绿色信号灯在黑暗中闪烁着。垫木拿走了，第一架飞机呼啸着向前滑动，伴随着一声声欢呼。15分钟之内6艘航空母舰上的第一攻击波的183架战机悉数起飞。在指挥官渊田美津雄所驾驶的战机引导下，第一攻击波的编队群在机动部队上空盘旋一周，然后通过旗舰“赤城”上空，朝瓦胡岛的方向飞去。

          此时天空浓云密布，云高2000米。为了便于隐蔽，编队逐渐升高,在云上飞行，不久，东边的天空开始破晓，脚下黑洞洞的云海也随即逐渐变白了。天空逐渐变成了蔚蓝色。不一会儿，一轮红日从东方升起.白花花的云海边缘呈现一片金黄。渊田美津雄估计借着顺风,90分钟后他们就可以飞到珍珠港上空。

瓦胡岛当地时间6点15分

          美国海军“企业”号航母正在瓦胡岛的西面航行，其目的地是美国在西大平洋的前哨一一威克岛。为了便于实施海上训练，自1941年5月以来，美国太平洋舰队共编成3个特混舰队。根据行动时间表，在这3个特混舰队中，至少保持一个在海上行动，而更常见的是两个特混舰队同时在海上。进行演习时，往往3个特混舰队一起出动。就是说，在预定的停泊期间内，通常有一个特混舰队轮流留在港内，但有时连一艘也不留。太平洋舰队所属舰艇全在珍珠港的情况，在1941年从来没有过。1941年12月7日，由航空母舰“列克星敦”号和重型巡洋舰编队组成的第1特混舰队正在前往中途岛运送飞机。哈尔西海军中将指挥的第2特混舰队则奉命向威克岛运送飞机，但属于这个部队的三艘战列舰，由于航速慢，不能随同“企业”号前往而被留在珍珠港。因此12月7日当天珍珠港内停泊着美国海军的8艘战列舰。可能是冥冥之中有所感应，哈尔西决定出动一批战斗机升空巡逻，同时派出一队SBD“无畏”型俯冲轰炸机前往瓦胡岛。

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