练车的时候为什么教练每次只给练半小时？而不给你练上一天？真相是……

学车的朋友，其实大多都是上班族，难得请一次假来练车，都想狠狠练上一整天。但一般情况下一辆教练车一天都要带3-4个学员，所以教练会安排轮流练车，一人三圈半小时左右就要换人开了，这是为什么呢？大多数人都会觉得这是教练在省油费，而事实上教练这样做更多的是因为这几个原因.....

01一个人练易疲劳

人在做事的时候只有专注的把精力集中在一个点上，才能把事情做好，但人的专注力是有限的，据研究表明，成年人的专注力一次大约只能持续40分钟。

练车也是一样的，如果练车时间过长，学员就会感到疲倦，枯燥，越发煎熬，练到后期，也只是动手不动脑的盲目在操作，这样练起来根本不会有什么效果，等于在浪费时间。所以如何有效的在这40分钟之内学好才是重点，其他都是浮云。

02一个人练易懈怠

刚开始练车一切都很新鲜，学车的兴趣特别强烈，就想练上一整天。练车其实是件很枯燥的事情，每天练来练去也就那几个动作，时间久了就倦了，散漫了，久而久之动作就越来越不到位了，这是一种恶性循环，是非常不利于练车的。

03一个人练没机会总结

练车不是一朝一夕的事，学了的东西也需要进行消化，欲速则不达。长时间一把接着一把的练车，根本没有时间去思考这次练车的错误下次如何避免，只想着盲目的花大量的时间去练车，感动了自己，却很难有什么实质性的进步。

学车讲究练一把琢磨一把消化一把，每次练完车总结一下这次练车不足，知道下次要如何避免，学习和总结相结合才能更快掌握知识点。

04一个人练没有紧迫感

一个人练车，想着反正可以练上一天，这圈练不好没关系，再来一圈就好了，少了危机感，没有了紧迫感，结果就这样懒懒散散的练了一圈又一圈，效果不大。

轮流练车，由于机会不多，所以更知道时间的宝贵，同时练车时精力也会更加集中，学起车来更高效。

一个人练车，不仅身心疲惫，效果也可能不如你想象中的好。轮流练车，虽然次数少，但是练的时候会用心去做；看着别人练习也是一种复习；没轮上自己的时候，还能整理一下自己的练习情况，实时改进。所以，练车不在于多，而在于精，劳逸结合，循序渐进才是最好的练车安排。

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