青岛聚丙烯颗粒代理报关_进口步骤【进口便利通关指南】
青岛聚丙烯颗粒代理报关_进口步骤【进口便利通关指南】
聚丙烯颗粒（PP）是丙烯通过加聚反应而成的聚合物。系白色蜡状材料，外观透明而轻。。在80℃以下能耐酸、碱、盐液及多种有机溶剂的腐蚀，能在高温和氧化作用下分解。聚丙烯广泛应用于服装、毛毯等纤维制品、医疗器械、汽车、自行车、零件、输送管道、化工容器等生产，也用于食品、药品包装。
进口聚丙烯颗粒海关申报所需资质：
一．进出口经营范围
二．海关注册登记
三．签约通关无纸化
聚丙烯颗粒清关海关申报所需提交资料：
A、海运提单/空运运单
B、Invoice
C、Packing List
D、Contract
E、聚丙烯颗粒产品信息（进口聚丙烯颗粒申报要素）
F、协定优惠产地证（如需要享受协定税率）
G、MSDS
聚丙烯颗粒报关流程一般为：
换单——海关申报（可以和话都难同时进行）——缴税——查验（概率）——提货
聚丙烯颗粒的一些相关问题
①聚丙烯颗粒收货人企业需要什么特别资质么？
②聚丙烯颗粒海关查验了企业应该怎么配合？
③聚丙烯颗粒一般贸易征税税率？
④聚丙烯颗粒整体的物流成分费用核算？
⑤聚丙烯颗粒清关报关时效和时间点？
⑥聚丙烯颗粒海关申报等其他问题
进口聚丙烯颗粒清关涉及费用如下（以海运举例）：
换单服务费
换单费
监管库费用（如海运拼箱）
报关报检费
查验服务费
海关查验费
滞箱费（如整箱）
港杂费（如整箱）
堆存费（如整箱）
注意：温馨提示：根据《关于公布〈中华人民共和国进出口税则本国子目注释（2014年新增和调整部分）〉的公告》（海关总署公告2014年第63号），税号3215.9020的水性喷墨墨水，是一种新型的环保型水性打印（或印刷）材料，是以着色剂、表面活性剂、多羟基醇类等物质为基本成分，分散于或溶于水介质（水或水与水性溶剂的混合物）中而组成，其中去离子水含量大于30%。适用于喷墨打印机器（或印刷设备），采用喷墨打印方式将文字、图画等内容喷射于各类纸张、薄膜及纺织材料等介质上。
32151项下商品申报要素：
1.品名；2.用途（如子目8443.31、8443.32或8443.39所列设备用等）；3.包装；4.颜色；5.成分含量；6.是否具有曝光显影功能；7.若为工程形态需注明；8.是否为固体。
32159项下商品申报要素：
1.品名；2.用途；3.包装；4.成分含量。
本文《青岛聚丙烯颗粒代理报关_进口步骤【进口便利通关指南】》由我司上海卓鹰/雅盈供应链发布，转载请声明！
图片来源于网络，如侵联删！
一文解析聚丙烯颗粒进口报关流程|进口聚丙烯颗粒清关手续|国外聚丙烯颗粒进口收货人资质|进口聚丙烯颗粒清关申报资料|海关对进口聚丙烯颗粒的监管要求|聚丙烯颗粒进口空运海运注意要点|进口聚丙烯颗粒保税仓储事宜|一文搞定聚丙烯颗粒进口通关，从此进口聚丙烯颗粒报关申报不在有烦恼！
知识拓展：
什么情况下海关可以终止预裁定
有下列情形之一的，海关可以终止预裁定，并且制发《中华人民共和国海关终止预裁定决定书》：
（一）申请人在预裁定决定作出前以书面方式向海关申明撤回其申请，海关同意撤回的；
（二）申请人未按照海关要求提供有关材料或者样品的；
（三）由于申请人原因致使预裁定决定未能在受理之日起60日内作出的。
清关知识每日学：
HBL/MBL/OBL的区别
三者的区别：
签发的主体不一样：MBL是船公司签发的提单，HBL是货代基于MBL出的提单，由货代公司签发。HBL不是想签发就签发，签发HBL的主体起码要在目的港有代理。
抬头不一样，MBL是以船公司为抬头的，HBL是以货代名称为抬头的。
目的方收货方式不同：MBL可以直接向船公司提货，HBL时必须先在目的港向货代的代理换取MBL。然后再凭着MBL去提货，俗称换单。或者由目的港客户凭HBL直接找货代的代理提货。
适用范围不一样：MBL适用于FCL；而LCL，货代只能给客户签HBL，或者电放。因为船公司是不会帮你拼箱的，到目的港也不会帮你分货。这种情况只能出HB/L或者电放。
虽然说船东单（MB/L）是最基本的物权凭证，但是死板，里面的许多条款你无法左右。如果你是做L/C的，但是你在规定的交货期生产不出来，上不了船，那么你可以选择出HB/L，并且要求货代帮你倒签提单。假如你做L/C的，审单的时候你没有发现里面对船的特殊要求（如：船龄，船籍，ISMCODE，运费证明，挂靠港口，船证等等）而船公司又不能出具这些，怎么办？不按要求交单，结不了汇，在L/C没有明确规定不接受货代单的情况下，SHIPPER一般会选择出货代单。
另外就是：在发货方没有收到国外客户的货款的时候，有可能会要求签发货代单以便控制货物，避免钱货两空。
还有一种比较特殊的情况：牵涉到第三方，中间商不想让最终的客户知道货物的来源等其他信息，就有可能要求签发货代单，以达到保护商业秘密的目的。
签发船东单对发货人和货代来说都是比较安全的选择。对发货人来讲船东的信誉和安全系数肯定要比货代强，一般情况下都会相信船东，和船东比较对货代肯定有几分不放心。对货代来说也比较安全，不需要用到代理，万一代理卷货走人，货代算是白干了，甚至跟着倒闭。所以整柜出口不到万不得以货代不是很愿意签发货代单。
费用问题：船东单目的港提货一般不会产生什么费用，货代单提货肯定会收取目的港客户的换单费（也有可能由发货人支付给货代，货代另行和代理结算）。
