5月销量轻松突破2万台！这三款轿车不愧为标杆车型

又到了公布销量的时间，刚进入6月就有几家车企迫不及待地交出了5月份的成绩单。从目前各车企公布的数据来看，5月销量环比4月份都有较大幅度增长，甚至有多款车型的销量成功突破2万辆大关。接下来，车叔就根据近日部分车企公布的销量信息，为大家盘点三款5月销量过2万辆的轿车，下面就让我们一起来看看吧！

东风日产轩逸

5月销量：26592辆‍

作为紧凑级家轿的常年爆款车型，轩逸自进入中国以来，已经连续多年占据中国紧凑型轿车销量榜首位，5月份售出了26592辆。轩逸能够成为爆款，离不开对用户需求的把握。目前轩逸家族拥有第14代轩逸、轩逸经典以及轩逸e-POWER等多款车型，覆盖不同用户的出行需求，再加上亲民的售价以及时尚的外观，深得消费者的心。

内饰方面很温馨，满满的居家风格，同时还有着出色的空间表现。其长宽高分别为4641/1815/1450 mm，轴距为2712mm，基本上达到了A+级范畴，这也就使得它的内部空间很充裕，尤其是消费者格外看重的腿部空间，可以说轩逸在这个级别中非常有优势，再加上移动大沙发的称号，能够给家人最到位的照顾。

动力方面，第14代轩逸、轩逸经典全系搭载1.6L自然吸气发动机，除最低配是5挡手动变速箱外，其余车型都是CVT变速箱。这套动力系统虽说给不了你什么运动和激情，但是稳定耐用、出色的燃油经济性都是它的最大优势。除了燃油版车型之外，还有混动版车型——轩逸e-POWER可选，在油耗方面的表现更加出色，百公里油耗仅3.9L。

比亚迪汉

5月销量：23934辆‍

汉是比亚迪旗下的一款中大型轿车，在市场上也一直非常受欢迎，5月销量达到了23934辆，创造了历史新高。很直接的原因之一是在4月份推出了全新款车型，整个车系布局比过去更为完善，产品力也进一步提升。外观方面，不仅满足了消费者的个性化需求，空间方面也十分可观，其长宽高分别为4995（4975、4980、4960）/1910/1495 mm，轴距2920mm。

内饰方面，12.3英寸的全液晶仪表盘+可旋转的15.6英寸中控大屏，增强了车内的科技感。中控屏搭载了比亚迪DiLink 4.0（5G）智能网联系统，不论是集功能性，还是人性化配置，都非常给力。配置方面也对得起20万+的售价，全系标配11气囊、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、被动行人保护、主动刹车、座椅通风/加热等。

动力方面，提供纯电动和插电式混合动力两种不同动力形式的车型。其中汉EV综合最大扭矩达到700牛·米，百公里加速仅需3.9秒，续航里程高达715km。汉DM-i/DM-p全系标配刀片电池和一套基于1.5Ti发动机打造的插电混动系统，其中DM-i车型主打节能，百公里亏电油耗4.2L和4.5L；而汉DM-p车型主打性能，0-100km/h加速仅需3.7秒。这些亮眼的数据，足以体现出汉的过人之处。

广汽丰田凯美瑞

5月销量：22426辆

作为合资中型车市场的中流砥柱，凯美瑞的月销量基本保持在一万辆以上，5月销量达到了22426辆。凯美瑞能被众多消费者喜欢，除了更加年轻且运动的外观，还是为数不多推出两种风格套件的车型。在空间和舒适性方面也十分不错，其长宽高分别为4900/1840/1455 mm，轴距为2825mm，在同级别车型中算是名列前茅。

内饰方面，10.1英寸的悬浮式中控屏，搭配12.3英寸的全液晶仪表盘，科技感十足。中控屏搭载的腾讯车载智能互联系统，提供智能语音交互、车载微信、高德地图、百度CarLife，且系统支持OTA在线升级。配置方面，配备了车道偏离预警、车道保持、自动刹车、全速自适应巡航等。

动力方面，搭载2.0L，2.5L和2.5L混动三款发动机，充分满足各种人群的需求。其中2.0L发动机匹配CVT变速箱，最大功率178马力，最大扭矩210牛·米；2.5L发动机匹配8AT变速箱，最大功率209马力，最大扭矩250牛·米；2.5L HEV双擎匹配E-CVT无级变速箱，综合功率达到218马力，百公里综合油耗为4.1L。

车叔总结

轿车市场就好比一个战场，虽然竞争十分惨烈，但是最终能够存活下来的都是个中高手。而以上三款车型能在竞争日益激烈的轿车市场中脱颖而出，这与它们自身的性价比优势以及时下的高热度，都有着密切的联系，再加上消费者对它们的认可，销量领先同级自然水到渠成。未来几天将会有更多车企公布成绩，车叔也将持续关注。‍