姜还是老的辣，分体大灯+2.5L+CVT，日产奇骏到底香不香？

对于绝大多数的中国家庭，家用车主要还是以舒适、省油为主要的选购条件。而在家用购车的选择上SUV俨然已经成了很多家庭的首选。

紧凑SUV的车型竞争可谓相当激烈，不管是自主品牌还是合资品牌都想要在这一细分市场分得一杯羹。比如我们很熟悉的本田CR-V、日产奇骏、三菱欧蓝德等等。今天我要讲的这款车就是日产奇骏，在升级之后，会有怎样的改变呢？

首先来看看颜值，相比于老款来说，整体质感还是有很大提升的，家族式的前脸采用了V形镀铬饰条装点，凸显力量感。卤素光源的前灯组、延迟熄灭的大灯、LED日间行车灯等分体大灯的设计造型与之相呼应，填入了时尚元素。

转到侧面，奇骏与同级别相比在空间上还是比较突出的，尺寸方面，它的长宽高尺寸分别为4675毫米、1820毫米和1722毫米，轴距为2706毫米。侧面造型上也比较简洁大方，腰线为贯穿式设计，门把手也为银色镀铬设计。整体非常饱满。车尾的设计则非常硬朗，隐藏式的排气布局与熏黑的简洁尾灯的搭配方式，整体来看，奇骏的外形还是可圈可点的。

进入车内，奇骏则采用循环式的设计手法，延续了日产经典的家庭风格，传统的T字形布局，平底三辐式多功能方向盘为塑料的材质，全新的液晶仪表和中控大屏加持，科技感在线。材质方面则采用大量软质材料，手感与视觉效果兼顾。

配置方面，语音控制、导航车辆定位、远程监控、车辆状态查询、车载wifi热点等，语音控制还可以支持导航、天气、通信等场景，智联舒适版有并行辅助、车身稳定控制、车道偏离警报、三百六十度全景图像、后院警报系统、定速巡航、驾驶模式切换、引擎启动停止、上坡辅助等。配置上还是比较全面的。

动力方面，搭载2.5L的4缸发动机，最大功率186马力，峰值扭矩246牛，CVT的无级变速器，最高速度190km/h。燃油经济性也更加出色，日常驾驶还是非常不错的。

果然姜还是老的辣，日产奇骏的整体还是符合预期的，作为一台家用车确实是一个不错的选择。各位车友们觉得这款车如何呢？欢迎留言评论！