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0-60km/h加速3.9s,麋鹿测试78km/h,传祺影酷将于8月18日预售

2022-08-12 10:00 作者:一同选车  | 我要投稿

据悉,自7月21日盲订开启之后,传祺影酷半个月订单量便已突破了1万台。

其中,超过60%的用户选择了影酷混动版,33%的用户选择了星湖绿,成为用户最喜欢的炫色,河北、江西、山西三个区域更偏爱雪域白,53%的用户是内饰无境星湖的粉丝,星湖绿加无境星湖成为影酷最佳CP。90后是影酷的绝对主力,95后占比较高。Z时代,男性,年轻,高知是首批盲订用户最显著的标签。首批用户主要来自于一线,新一线以及二线城市。

作为未来科技先锋SUV,影酷拥有充满未来感的造型设计,出色的智能科技,尤其是搭载的钜浪混动GMC2.0系统,在极限续航测试中跨越三省八市,一箱油跑出了1711km的优秀成绩,百公里油耗仅3.2L。8月8日-9日,在广东国际赛车场(肇庆)举办的驾控体验营上,传祺影酷更通过直线加速、麋鹿测试、定圆测试等一系列极具挑战性的测试,展示了自身卓越的驾控体验和极为可靠的车身素质。

在驾控体验营现场,令人肾上腺飙升的项目接踵而至。直线加速实测中,影酷混动版一骑绝尘,实测获得0-60km/h加速3.9s的最好成绩,起步响应更是≤0.23s。在业内高度重视的麋鹿测试中,影酷最高以78km/h的速度顺利通过,展现出强大的极限操控稳定性。定圆测试环节,影酷最小转弯直径可以达到10.8米,同级表现优秀。

优秀成绩的背后,是将先期上市的2.0ATK+GMC2.0、1.5TGDI+7WDCT这两套动力组合的强悍实力。

影酷混动系统的综合功率达到175kW,为整车提供了澎湃动力。钜浪混动GMC2.0首创集成式双电机平行轴串并联DHT,可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出,系统效率和能量管理最优化,具备EV纯电模式、串联(增程)模式、并联模式,以及能量回收等四种运行模式。在加速起步时,影酷利用在EV纯电模式下动力响应迅速的优势,从而带来了媲美电车的起步加速体验。回顾广汽混动的发展历程,已有十余载,四款车投入市场,累计约3万用户品质验证,是国内最早开展多种混动技术开发探索的自主品牌之一。

此外,影酷搭载了广汽正向开发的“钜星底盘”技术,拥有“韧、顺、稳”的底盘特性。混动车型搭载博世集成式制动控制系统(onebox),车辆紧急制动时,通过释放制动末端系统自动释放的压力,让车辆点头所带来的减速度波动降低30%,可避免给客户带来的头晕感,带来更安全舒适、自信从容的驾驶体验。得益于onebox的“线控解耦”功能,可实现灵敏高效的制动踏板感,百公里制动距离达到36.34m。

燃油版影酷也搭载了同级独有“黑科技”AVDC影子车手,可以智能识别驾驶者类别与工况,通过捕捉驾驶员方向、转角、制动、油门、踏板变化率等操作特征因素,进而识别出驾驶员风格,并提供了5种油门灵敏度,为该风格的驾驶体验匹配出最合适当下操作的油门灵敏度与弯道辅助控制,从而让每一次辅助都能恰到好处,真正做到如影随形,人车合一。

@一同君:

总的来说,广汽在动力总成和研发领域有深厚的积累和雄厚的实力,高效动力和混动系统齐头并进,产品竞争力强,更满足市场需求。目前,影酷盲订还在火热进行中。8月18日,影酷也将正式开启预售,对影酷所带来的一系列高价值出行体验心动的朋友,可以持续关注。


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