【重制】英国天空体育F1片头进化史 2012-2023

一个典型的英国天空体育F1(SkyF1UK)片头是如何设计的？

核心

1、呈现一场完整的F1比赛

2、车库

3、起跑镜头

4、冲线或者颁奖镜头

5、解说音

其中第5点在前两个赛季不存在。

初版（2012-2013）

Sky从2012年开始转播F1，并且推出单独的SkyF1频道用于专门的报道。但对于制作片头，Sky并无先例可循，并且需要和BBC竞争用户（能免费看为什么还要花钱.jpg），因此这一版的片头主打情怀——不难发现，大量的历史素材在这一版片头上被高强度使用。

设计思路上，这一版片头从黑白影像到最近的冠军庆祝，更多的强调F1这项赛事的底蕴：我们转播的这个比赛，历史悠久，不是什么野鸡比赛，快来看啊！

虽然我很想说这个思路是抄BBC的，但事实上自2009年BBC拿回版权后，近三年的转播片头就是Sky2022年那种风格：建模做动画，从头到尾没真实镜头(BV1YL411h7Uf)。而2012赛季开始，BBC也开始走复古风了……都是同一个赛季开始走复古风，谁能说是抄袭呢……

而且很有意思的是，2012赛季的BBC版片头是有1996版的影子的，但2013年之后的三个版本，从设计思路上几乎就是Sky2012赛季的翻版，甚至镜头的安排都显得比Sky杂乱……

扯远了。虽然Sky这个版本的片头相比之后的设计显得有些简单，但一些核心的设计思路都是在这一版被确定下来的。如果细心的话，。你能从之后的版本中看到以下元素：

车库&车：

起步：

冲线或者颁奖：

把这些整合起来，中间穿插比赛的内容，其实就是一场完整的比赛。

SkyF1片头的设计核心也就此确立：在这不到一分钟的时间内，向观众呈现一场完整的比赛。

这一版的缺点也是很明显的：大量的历史镜头，很难凸显出Sky的转播标识，但凡换掉BGM，再把台标换掉，你说这是BBC新做的片头都没有违和感；设计思路虽然是明确的，但顺序安排上有小瑕疵，比如起跑时间点前就有比赛镜头提前插入了，设计思路的一致性不够好：

不过这一版是奠定设计思路基础的，我们可以按照这个思路往下看。

第二版（2014-2018）

这一版开始，开头提到的五个元素都集齐了。

车库：

起步：

冲线或者颁奖：

解说音：

接下来的分析就不再展示类似内容了，主要抓不同点。

这一版最大的不同，在于Sky前两年的素材积累，足够支撑起一个Sky特色片头的制作。车库可以实拍，赛前采访和拍摄是自己的，出镜解说也是自己人，专用的分析大屏……大量属于在Sky的平台才能看到的内容都在这一版片头得到展现。

这一版的设计，在贯彻核心理念的前提下，强化了“Sky”这个品牌的存在感：在Sky，你能享受到这种转播质量的服务，所以，快点来看啊！

但在我眼里，这种程度的品牌标识强化有些矫枉过正了。一个F1赛事的观众，其实更希望看到比赛本身，如果一个片头传播出来的信息是“Sky>F1”，其实并不是什么好现象：这项赛事需要依靠转播方的制作给比赛增加故事性，那这几年的比赛本身或许并没有那么精彩？

“喧宾夺主”对于具备宣传性质的片头而言，不算是什么很好的词汇。

多嘴一句，虽然这个模板套了5个赛季，但在2017年，这个模板做了很小的改动，你能看出来吗？

第三版（2019-2021）

这个模板的片头，是我个人最欣赏的一个版本。

更换了BGM的价值，就在于提升了整个片头的节奏感：节拍上两个版本的片头或许差距不明显，但你能很明显的感觉出来，这一版片头看起来比前一版本快。

提升节奏感，使得整个片头看完只需要45秒——前一版本是1分钟。

横向镜头切换，观感上能让观众感受到这项赛事最核心的竞争力：Speeeeeeeeeeeeeed~

对，从设计思路上，最大的改变，就是强化了F1赛事本身的形象：从车库，到赛前，到spin，到观众，到换胎，到crash……核心元素里提到的一切，都通过快速的横向镜头切换，向观众传达这项赛事的核心卖点。

而之前Sky品牌的存在感，从画面上被大幅削弱——你很难通过画面，找到Sky以往转播里呈现的卖点。而Sky的标识，是通过插入的解说音实现的：从 赛车上赛道开始，几乎每一秒，都有解说音的插入，强化观众“这是Sky转播”的印象。

我个人认为，这一转变的根本原因，在于F1的英国转播版权结构发生了变化：之前Sky与BBC分别独立转播F1比赛，即使2016年开始BBC的版权被移交给Channel 4，转播规格也没有发生变化，Sky依旧需要与Channel 4竞争用户（能免费看为什么还要花钱.jpg）。但2019赛季开始，新周期的转播版权结构发生了重大变化，Channel 4只能够现场转播英国大奖赛，想看第一手的转播，只能去Sky。竞争对手弱化，Sky的宣传可以更为从容，从片头设计上可以看到这一变化——把台标遮住，你不会认为这是BBC或者Channel 4能整出来的活儿。

如果只是单纯把核心设计思路完整展现，在我这里评价不会那么高。真正的亮点在于最后：前面非常高的节奏，到最后一个镜头，反而把节奏压了下来，起跑+解说背景音，其实是给观众一个很好的暗示：之前你看到的都是去年（甚至更早）的内容，精不精彩？而接下来，这场比赛要开始了，要不要看一看？或许更好看呢？

一个好的宣传片，能够良好地展示赛事卖点，但一个高质量的片头，应该能做到“让观众看完后对赛事有所期待”。我认为这一版的片头，从设计思路上质量非常高。

但这种质量的设计思路，带来了一个很严重的问题：模板不好套上去。对比2019版，2021版片头的剪辑给我的观感是很杂乱，甚至觉得音轨和画面对不上，拉塞尔突然闪现的镜头甚至给我一种初版片头里“设计思路不够一致”的感觉。

而且还有一个问题：节奏快的内容，看得频繁了会有视觉疲劳。这个问题在第二版片头里几乎不存在，这也是不少人很喜欢第二版的原因。

第四版（2022年至今）

这一版是改动幅度最大的一版，可以说是完全重做。

稍微了解近两年F1历史的观众都知道，2022赛季开始，新车新面貌。Sky、Channel 4、官方都在这一赛季重做了片头。

或许是因为新车外观改动过大，Sky认为往年的集锦不适合剪进来做宣传，因此整了个大活儿——除了车手和Max的车，其他的一切都是建模做出来的动画。十年时间过去，Sky可以做出比BBC更酷炫的特效、更精致的画面，这一版片头也是好评收割。

但在我这里，其实评价并不高。最大的问题在于，过往三个赛季呈现出的最大亮点“快”，在这一版呈现出来的效果并不算好：

车库里的内容有些过于冗长：你是上赛道跑比赛的，不是放车展里摆拍的！

缺乏观众的镜头……嗯，味道不对。

F1从电视转播的角度，应该是多角度立体式体验：有赛道表现，有p区策略，有观众反应，有解说激情……

如果和第三版片头对比，从设计思路上，我的评价是：

它很好看，但不太适合当片头。

按照Sky的套娃周期，如果诺里斯、汉密尔顿、勒克莱尔和Max都没有转会的话，这个模板还会再用一年；如果这四位有席位变动，有可能这个模板套起来会麻烦点，但还是会再套至少一年……但这个模板应该不会用很久（除非制作成本真的很高，成本越高的模板，套娃周期越长）。我预测不到下一个模板会往什么方向设计，但希望能看到2019版给我的那种吸引力吧。