1.4606奥氏体沉积硬化不锈钢

1.4606产品规格范围：直径6-500mm,长度0.5-30m；

1.4606产品规格范围：厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m

1.4606产品规格范围：外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m；

1.4606产品规格范围：锻件、棒材、尺寸可零割、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产

1.4606产品应用范围：普遍的应用于航空、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。

1.4606
1.4606奥氏体沉积硬化不锈钢，具有高的缺口强度，在温度低于980度耐氧化功能与（310）0cr25ni20适当。主要用于700度以下的工作环境，要求具有高强度和优秀耐蚀的部件和设备。
1.4606是Fe-25Ni-15Cr基高温合金，加入钼（Mo）、钛(Ti)、铝(Al)、钒(V)及微量硼(B)综合强化。在650℃以下具有高的屈从强度和耐久、蠕变强度，而且具有较好的加工塑性和满足的焊接功能。适合制造在650℃以下长时间工作的航空发起机高温承力部件，如涡轮盘、压力机盘、转子叶片和紧固件等。该合金能够出产各种形状的变形产品，如盘件、锻件、板、棒、丝和环形件等。是在A-286合金基础上开展而来，只要是进步合金纯洁度，限制气体含量，控制低熔点元素含量，并调整热处理制度，从而使合金的热强性和长时间使用功能进步。

使用和特性：
1.4606主要用于700度以下的工作环境，要求具有高强度和优秀耐蚀的部件和设备。如汽轮机转子，叶片，骨架，燃烧室部件和螺栓等。
1.4606在650°C以下具有高的屈从强度和耐久、蠕变强度而且具有较好的加工塑性和满足的焊接功能。
1.4606（Ni-Cr-Fe）是一种高温强度高、耐高温氧化的合金材料。
1.4606范畴使用：
广泛用于制造航空发起机和工业燃气涡轮机上的零部件，比方涡轮叶片、加力燃烧室、紧固件等，在轿车发起机上也有广泛使用。在650°C以下长时间工作的航空发起机高温承力部件，如涡等