国产电车天花板？高合HiPhi Z正式发布，或60万元起售，飘了吗？

随着汽车市场的不断发展，也涌现出了一批新势力品牌，比如说理想，再比如说今天的主角高和，专注于高端电动车领域，主要走的就是科技运动范，也有很多人称它为国产电车天花板。而今天要讲的这款车则是高和旗下第二款量产车型——HiPhi Z，60万元起售的价格，是否物超所值呢？一起来看看吧！

首先来看外观，整体造型上非常吸睛，机甲风的设计，非常有未来感。采用了家族式的设计手法，前脸为封闭式的进气格栅设计，并采用了熏黑的设计手法，视觉冲击力很强，两侧的大灯为ISD智能交互灯组，支持灯语编程，还可以在驻车状态下变成投影，看场露天电影还是很带感的。增强了人车的交互感。并与贯穿式的LED灯带相连，辨识度很高，确实非常炫酷。

车身侧面，采用了平直的线条设计搭配悬浮式的车顶，很有运动感，低矮的车身搭配黑色以及蓝色覆盖件，有点跑车的感觉。隐藏式的车门把手搭配大尺寸轮毂，时尚又高级。

车尾方面，采用了分体式的尾灯设计，上部分为贯穿式的大灯与前脸相呼应，下方依旧是ISD智能交互灯组，并与LOGO相连，点亮后辨识度很高，搭配空气悬浮尾翼，性能感拉满。

内饰方面，整体以简洁为主，中控搭载了大尺寸的中控屏，中控屏后方还配备了一根机械臂，取消了仪表盘的设计，双幅式设计的方向盘、HUD抬头显示，整个驾驶区域的科技感很足。座椅方面，则采用了4座设计，后排为两座，并带有推托功能。乘坐舒适度很高。

辅助系统方面，HiPHi Z将搭载Drive Orin-X芯片以及自主研发HiPhi Pilot智能驾驶辅助系统。共配备有1个激光雷达、5个毫米波雷达、4个侧方位摄像头、2个前置摄像头和1个后置摄像头等31个驾驶辅助传感器，在智能化方面还是比较有优势的。

动力搭载上，将会配备用CTP技术的电池包，电池包容量为120kWh，CLTC综合工况下续航里程能够达到705km。具体数据还要等待官方公布。还将搭载空气悬架和CDC连续可调阻尼减振器。

一千个人就有一千个哈姆雷特，大家觉得这款车如何呢？定价60万起的话，是否飘了呢？欢迎留言评论！