新闻早知道｜乘联会：今年新能源车渗透率有望增至36%；清河新能源汽车零部件电商基地启动仪式举行；舆芯半导体完成近亿元天使轮融资

1、乘联会：今年新能源车渗透率有望增至36%

2、清河新能源汽车零部件电商基地启动仪式举行

3、宇通重卡与宁德时代签署干线物流换电项目战略协议

4、上汽大众回应安亭一厂永久关停

5、松下与特斯拉将提升内华达超级工厂电池产量

6、舆芯半导体完成近亿元天使轮融资，聚焦车规级MCU国产替代

7、兆丰股份5000万参与设立芜湖龙湖智能网联汽车产业基金合伙企业

【乘联会：今年新能源车渗透率有望增至36%】

6月5日，乘联会发布消息称，预计2023年中国新能源乘用车销量为850万辆，狭义乘用车销量为2350万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。目前运行状态与预测基本吻合。部分研究机构认为，国家出台的一系列行业政策，释放了新能源汽车消费潜力，后续新能源汽车需求有望进一步回暖。

【清河新能源汽车零部件电商基地启动仪式举行】

6月5日，清河新能源汽车零部件电商基地举行启动仪式。河北省清河县县委书记张剑、县长闫恒卓、县人大常委会主任樊英俊、县政协主席解恭朝等县四大班子领导，各相关部门负责人，电商基地入驻代表等参加活动。

开发区党工委委员高华珍介绍电商基地运行情况，开发区作为服务企业、服务产业发展的主体，为抢占新能源汽车零部件产业发展的快车道，聚集了50家新能源汽车零部件企业，打造清河新能源汽车零部件电商基地，基地占地15000平方米，配件种类超过3000余种，可实现网上年销售额达5亿元，作为清河汽车零部件产业的延链、补链环节，将成为清河汽车零部件产业发展的重要环节。

【宇通重卡与宁德时代签署干线物流换电项目战略协议】

6月5日，在宇通商用车技术品牌发布会上，宇通新能源重卡与宁德时代签署干线物流换电项目战略协议，并进行行业首批底置换电产品交付。

协议为期五年(2023—2028年)，根据协议，双方将聚焦和深耕重卡干线换电市场，实现“车电联合打造品牌”的战略目标。与此同时，双方还将在商用车换电领域共享资源，联合进行新材料、新体系、新技术创新开发应用，共同打造商用车电池技术标准，携手推动商用车电动化进程。发布会现场，宇通重卡全新产品交付宁德时代，正式服务于宁德时代的干线物流任务，加速开启中国新能源重卡干线物流时代。

【上汽大众回应安亭一厂永久关停】

6月6日，网传消息称上汽大众位于上海安亭的三座整车厂正在进行产线调整：第一工厂（主要生产大众Polo、斯柯达晶锐等小型车）在2022年7月结束生产，目前已永久关停，部分产线搬迁至江苏仪征。二厂已启动合班，将两个生产轮班合并为一班。三厂或将在今年下半年启动合并。上汽大众方面针对这些传闻向媒体回应，称“这是拼凑的信息”，实际是上汽大众电动化转型、安亭基地升级转型的一系列动作中的一环。

【松下与特斯拉将提升内华达超级工厂电池产量】

6月5日，据外媒报道，有知情人士透露，日本企业松下将扩大与特斯拉在内华达州联合运营的合资工厂的电动汽车电池的生产。松下旗下的松下能源公司（Panasonic Energy）将在内华达州超级工厂（Gigafactory Nevada）内安装第15条生产线。

报道称，内华达超级工厂的产能预计将从目前的38 GWh提升到39 GWh，可以满足50-70万辆特斯拉Model 3的电池需求。特斯拉没有立即对置评请求做出回应，松下也因未在办公时间之内而没有做出回应。

【舆芯半导体完成近亿元天使轮融资，聚焦车规级MCU国产替代】

近日，舆芯半导体完成近亿元天使轮融资，本轮融资由临芯投资领投，南湖金服跟投。融资资金将主要用于车规级芯片领域的前沿技术开发、产品技术升级以及高端人才储备等用途。

据了解，作为一家车规级MCU芯片公司，舆芯半导体成立于2022年，主要提供新电子电气架构下的全场景芯片，基础软件以及零部件解决方案，用于动力、底盘、引擎发动机、电动机、区域控制器、BMS等场景。

【兆丰股份5000万参与设立芜湖龙湖智能网联汽车产业基金合伙企业】

近日，浙江兆丰机电股份有限公司公告称，兆丰股份与钧瑞（芜湖）私募股权投资管理有限公司、芜湖三山泓远投资引导基金管理有限公司、华达汽车科技股份有限公司、王钧共同投资设立芜湖龙湖智能网联汽车产业基金合伙企业（有限合伙）（暂定名，具体以市场监管部门核准为准，以下简称“产业基金”）。

公告显示，该产业基金的目标认缴出资总额为人民币20,010万元（具体以实际募集情况为准），其中兆丰股份作为有限合伙人以自有资金出资5,000万元。该产业基金将重点围绕“智能网联汽车产业结构链上的优质标的”进行布局投资，适当投资于涉及产业转型升级相关材料等领域。重点是国家支持的“专精特新”型企业，且处于快速成长期的比较成熟、市场化的投资标的。投资完成后成为标的项目直接股东享有股东权利并承担义务。


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