【volta ao Algarve的结论 】红二团规则受益，甘纳后轮故障，福斯表
红二团规则受益，Top甘纳后轮故障，冠军福斯表现低迷，马丁内兹强势登顶，据称已成车队环法救星。
Stefan Kung （不读金，挺好奇之前把红二团名字瞎翻译人，有没有上过小学。能把u看成i那是真的眼瘸，相信大多数读者还是有文化的，咱就别继续错下去。）本次比赛S5 表现强势摘得桂冠，得益于UCI对于规则的调整，红二团早在去年冬季就对自己计时赛车的车把进行了调整，身高1.93的他（原文190，有误）得以根据身高调整前伸量。相对于之前的规则，UCI将车手身高分为三档，不同身高都可以根据对应规则进行调整。“这就使得你可以缩小骑行时脸和手之间的距离，你会变得更加气动。你看爱妃就很占便宜，因为他很矮（171）。按照以前的规则，我们大个儿吃亏，现在好了，我们大个儿也能有属于自己的气动姿势了。”在S5 总长24.4公里的赛道上，红二团用时29分34秒，甘纳落后10秒,3，马丁内兹第四，新科世界冠军福斯落后29秒第5，皮考克落后1分27秒第19。总成绩上，马丁内兹强势登顶，甘纳落后2秒位居第二，福斯第4。英力士包揽总成绩前2名，可谓是本届比赛最大赢家。新人Thymen Arensman，计时赛段表现不错，山地赛段表现一般，总成绩上也拿到了第24。
作为本次比赛表现抢眼，并在之前最被看好的甘纳，赛后给车队技师指了指自己的后轮，表示后乱转动并不顺畅。车队教练达里奥告诉记者“甘纳的表现十分出众，他在前几天的比赛中消耗比较大，今天比赛中车子好像撞到了路面上的障碍还是坑洞什么的，真的是不太走运。”甘纳在之前的圣胡安拿到了GC的第二名，欧锦赛（场地）也是亚军，这次又是亚军（再这么下去，他也得叫二哥了。）他下次比赛是3月初的双海赛，希望他有好的表现。
马丁内兹去年环法总成绩第29，但贝纳尔复出后的膝伤又让他看到了希望。他之前鼓励戴着痛苦面具的贝纳尔经典画面好像又回到了人们的眼前。去年转会期内，英力士不少车手都早早确定了去向，马丁内兹的去向一直到很晚才公布，估计就是车队对贝纳尔今年状态信心不足。埃林沃斯告诉记者，车队会继续支持贝纳尔，至于本土选手皮考克，车队表示他尚且还有很长的路要走，但不排除他有惊人表现。说了一大堆屁话，跟没说一样。
