见证岚图速度 东风第5200万辆汽车正式下线

6月30日，东风公司自成立以来的第5200万辆汽车正式下线，而这款车正是全新的岚图FREE量产车。可以说，这可谓是“岚图速度”的重要见证，更是东风公司发展历程中的全新里程碑，从而实现更多从1到1万、10万、100万的全面突破。

在岚图FREE的下线仪式上，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风强调：“我们将倾心满足‘千人千面’的需求，倾力打造‘看得见的岚图’，倾情提供全生命周期的优质服务，追求尽善尽美，真正让岚图成为您‘动居乐业’的知音和伙伴。”与此同时，竺延风还表示：“随着岚图汽车首台量产车下线，东风公司在做强、做优、做大自主品牌道路上又迈出了重要的一步。”

至于何为“岚图速度”？这就不得不就要说到其量产车下线的速度之快了。从2020年5月岚图品牌消息曝光，到7月正式发布“岚图”品牌并展示首款概念车，再到12月，首款量产车岚图FREE的正式亮相。而令大家难以置信的是，今年6月底，岚图FREE就已然实现了量产，并将于7月29日开始交付到用户手中。按照以往的惯例，一个品牌从问世到首款车型的量产，通常要经历至少3年左右的研发周期。可岚图则不同，虽说这个全新的品牌在一定程度上，依托了东风这一“巨人”的肩膀，但整体周期却仅用了1年零1个月的时间，并且还是在去年遭遇突发疫情的大背景下，能做到如此“迅速”的量产车下线过程，确实让人感到惊讶。

随着岚图 FREE 的下线，今年第三季度岚图 FREE 将逐步交付给用户。目前，岚图汽车已经在北京、上海、深圳、武汉、成都等10个核心城市开设了14家直营店，到今年底，这个数量还会进一步提高，将在全国20多个核心城市建设超过50家直营店。

另外，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥在岚图的下线仪式上也发表了重要讲话，并称道：“随着‘东方风起’计划的起航，东风将开启向科技型企业全面转型的新征程，持续推动中国汽车产业高质量发展。而岚图正是东风‘科技跃迁、新能源跃迁、智能跃迁’的先行者。”

从今年开始，岚图汽车每年将向市场投放至少一款新车。在未来的五年里，岚图汽车的产品将涵盖轿车、SUV、MPV 等多个细分市场，不断扩展高端电动汽车品牌的产品阵容。

或许到现在，很多人对“岚图”这个名字还存在着一知半解。其实，岚图品牌就是东风汽车打造的第一个高端新能源汽车品牌，承担着东风公司面向“十四五”、科技企业转型的重任，其品牌首款车型则为纯电中大型SUV岚图FREE，售价区间为31.36～33.36万元。新车搭载东风完全自主、正向研发的原生智慧新能源专属模块化架构。

尽管说岚图品牌是出自于东风集团，但从组织架构上却又不从属于任何一个东风旗下的乘用车品牌。可以说，岚图既不同于传统造车企业的新能源品牌，更与那些新势力车企在本质上有着明显 的差别。而“成熟车企+造车新势力的组合”，或许才是岚图品牌的正解。

在产品层面，岚图FREE也拥有着极强的竞争力，新车提供纯电版车型以及增程版车型。其中，增程版双电机最高功率510kW、峰值扭矩1040N·m，零百公加速时间仅为4.5秒，加速表现堪称超跑级别。

辅助驾驶领域，岚图FREE上自然也搭载着诸多集软硬件于一身的配置。岚图FREE拥有 9 个摄像头，其中4 个环视摄像头、1 个单目摄像头、1 个夜视摄像头、1 个行车记录仪和2个车内摄像头，在此基础上还具备3 个毫米波雷达与12 个超声波雷达的组合，能够实现L2+级智能驾驶辅助。不仅如此，岚图FREE身上的这套感知硬件也为后续的L3级自动驾驶辅助系统升级提供可能。

今后，岚图品牌将坚持全价值链自营，在掌握核心三电技术基础上，岚图汽车还开发出了 ESSA原生智能电动架构，同时，还在智能网联、智能驾驶和智能交互等领域持续发力。在生产制造方面，岚图汽车拥有着世界级4.0的数字工厂，并采用了IoT、大数据、边缘云及 AI 的领先技术，可以对工厂设备进行实时监控，提升厂内物流效率，从而提高生产管理水平。值得一提的是，岚图更是与西门子、联通共同构建5G智能数字化工厂，进而赋予岚图FREE优异的性能和高端的品质。

写在最后：

52年来东风汽车不断砥砺向前行，而随着第5200万台汽车的下线，更是国家、向时代、向用户交出的最厚重的成绩单。作为此次下线仪式的主角，岚图品牌自发布至今，仅用了不到一年的时间，就迎来了岚图FREE的量产车下线，如此惊人的速度也让我们看到了东风汽车在十四五期间推动高品质发展和民族品牌向上的 决心，并全力向着“卓越科技企业”而大步迈进。