视频机翻教程+试玩：机翻教程

开始教程

初入MetroSimulator，不知道如何启动模拟器或者不知道开始菜单如何工作？在这一页你会发现如何开始和游玩。

下载程序

在玩MetroSimulator之前，您需要下载主程序，官网：http://sim.bemined.nl/

官网太慢的话度盘：链接: https://pan.baidu.com/s/1LFeGFCJJi8rlaT-gKK1F9w 提取码: hr12

将文件放入地图并安装文件

一些浏览器报告MetroSimulator是一个不安全的文件，但是不要担心您可以安全地下载它。

标准材质

在开始游戏之前，您需要确保您已经安装了最新版本的DirectX。你可以下载最新版本：http://www.microsoft.com/nl-nl/download/details.aspx?id=35

第一次开始

第一次打开MetroSimulator时，会显示一个设置窗口，您可以在其中设置分辨率、图形画质和显卡(如果您有多个)

地铁模拟器的开始菜单

现在是时候打开MetroSimulator了。现在您看到一个窗口，您可以选择您的路线(如果加载了更多路线)之后，您可以选择一个活动（Activity）或者探索地图探索（Explore）。对于有源文件的人会有一个编辑器按钮。在选择活动之前，您可以在窗口顶部选择两个设置。第一种是玩家模式（Player mode），在这种模式下，一切都是你控制。或者玩人工驾驶模式（AI mode），让人工智能为您完成所有工作。另一种是现实模式（Realistic mode）和街机模式（Arcade mode），在街机模式下连挂和解编比较容易但不太现实。

驾驶教程

既然你已经完成了开始教程，现在是时候开火车了。你如何驾驶火车？在这里你会发现。

放置火车(仅限探索模式Explore)

在探索模式下，您需要在使用火车之前放置好它。要放置火车，请用鼠标移动到屏幕的左侧。点击火车图标。现在，您将看到一个屏幕，其中显示了该测试版中所有可用的列车。按添加按钮选择您选择的列车和列车数量。然后，选择你想放火车的车站。完成后，按确定（OK），列车将在选定的车站装载。

注意:测试版还没有检查轨道是否无限制；注意不要在同一起点放置两列火车

选择你的火车，然后上车

在你开始驾驶你的火车之前，你首先需要选择它。你可以在屏幕底部的编组栏选择您的列车。在编组栏的左侧，您可以滚动到当时装载的所有列车。点击驾驶舱上车。

启动火车

在你能驾驶火车之前，你必须启动它。要启动火车，请按Ctrl+F4。现在你可以开火车了。如果你在有架空线的车站，你需要用Ctrl+P把受电弓放上去，现在火车有动力行驶了。这最后一步仅适用于架空线轨道。

鹿特丹地铁教程

这一页是关于在鹿特丹地铁网络或类似网络中驾驶Simvliet和Rijndam。

标准驾驶

在ATB旁边(阅读文章底部了解ATB的信息)，您现在可以驾驶了。要向前行驶，首先确保列车节流阀处于PZ(MG2、SG2和RSG2)或Rij(RSG3和SG3)。你可以用Q和W键来改变它。然后，您可以按 > 加速或按 < 刹车。你可以看到你的速度和驾驶室内的最高速度。MG2、SG2和RSG2的制动最大值为4.00，RSG3和SG3的制动最大值为0.75，以保持乘客舒适。对于油门没有最大值，但RSG3和SG3可以快速加速，因此将油门保持在0.75，以获得最舒适的乘坐体验。

使用紧急制动

在紧急情况下，火车有紧急制动。它们可以用来在短距离内使火车停下来，但使用时会导致车轮变平，从而产生很大的噪音。紧急制动可能因列车类型而异

MG2

MG2没有紧急刹车，他们能刹车的最大值是-7.00

SG2和RSG2

SG2和RSG2的最大刹车速度为-8.00，但即使它刹车极快，也不是紧急刹车。为此，你必须启动履带制动器。当受电弓上升时，轨道制动器会自动打开，但在第三根轨道上，您必须使用紧急按钮(Ctrl+L)激活它们。一旦听到高音噪音，使用 / 键启动紧急制动。

MG2/1,SG2/1,RSG3和SG3

MG2/1,SG2/1,RSG3和SG3所有的紧急刹车系统都是一样的。要启动紧急制动，将列车的制动器设置为-2.00。你可以按下  /  按钮来启动紧急刹车

在车站停下来

当班时，您必须在每个车站停车，因此不需要达到ATB的最大速度，有时甚至无法达到。在到达站台前，减速至40至50 km/h；否则，您无法在站台上刹车。同时，试着将列车停在包含车厢数量的编号标志旁边。蓝色标志用于MG2、SG2、RSG2、MG2/1和SG2/1车厢，而白色标志用于RSG3和SG3车厢。在站台停车时，您可以选择解锁或打开车门。确保从正确的一侧打开它们。一段时间后（小站8秒，大站12秒），你可以关上门离开车站。

路过车站

下班后，你必须不停地经过一些车站。经过一个车站之前，请记住减速。

使用受电弓

对于一些线路来说，火车从高架电线接收电力。在列车可以从架空线接收电力之前，你必须用Ctrl+P升高受电弓。如果你从架空线行驶到第三根轨道，你必须按Shift+P降低受电弓。

您必须在以下标志之间升高和降低受电弓:

通过平交道口

在模拟器中有两种水平交叉，差异见AHOB（https://sim.bemined.nl/wiki/AHOB）。通过它们很容易，但有些事情要记住。RET地铁使用ATS信号灯，允许您通过AHOB：蓝色表示不通过，黄色表示您可以安全通过。当护栏解锁下降时，自动测试系统灯将变为黄色。当十字路口位于车站后面时，您必须使用激活器环路激活十字路口，在环路上缓慢行驶，直到黄色自动测试系统灯亮起。Randstadrail使用其他AHOB护栏，它们与CVL路径一起工作。当在交叉点上创建路径时，交叉点将关闭。然而，当你在车站时，十字路口不会关闭，ZUB标志将保持红色。要通过，请按 TAB。现在道口将关闭，ZUB标志变绿，可以安全通行。

CVL教程

既然你会开火车，是时候了解一下了交通控制台(CVL)以及它的运作。

打开CVL

打开CVL有两个键: F1 (打开CVL)或 F2 (打开并输入)

CVL 面板

当你打开CVL时，你会看到一个蓝屏，上面有轨道(黄线)和区段号(白色数字)。在此面板中，您可以创建穿过交叉点的路径。在此面板中，您还可以看到实际的模拟时间以及列车在轨道上的位置。

制作一个路径

在你能穿过十字路口之前，一条小路是必要的。该路径可以由您的车次自动生成，也可以通过输入135 139 RWI手动生成，当您选择了错误的路径并想删除它时，您可以输入135 139 RWO

更改你的车次

对于制作一个自动生成的线路或DRIM（动态旅客信息地铁）http://sim.bemined.nl/wiki/DRIM，你可以改变你的火车数字。对于默认的，列车不自然就会有一个F100??这样的代码，这个数字没有作用，改变这个数字输入F10001 5592CM TWZ

您可以检查所有目的地代码：https://sim.bemined.nl/wiki/Destination_Codes

分离列车

如果你想把一列火车分成两列，你可以输入556 5561CM 5571CM SPLIT 现在你有两列不同代码的火车。

车站发车区

如果一列火车提前到达，它将受到车站发车区的限制(vertrekverbod)。您也可以通过输入SVC1 VVI手动发出此信号，或通过输入SVC1 VVO手动删除此信号

自动交叉路口

加载路径文件时，可以选择哪些交叉点是自动的，哪些不是。你可以通过打字来完成KVL DV或者其他命令。

● DV–从两侧一直向前走

● AK–在这个路口倒车

● AB–按目的地代码自动连接

● FE–手动连接

并非每个代码在每个交叉点上都可用。

键盘和操纵杆

在这里，你可以找到(几乎)所有可用的Metrosimulator键盘控件。您还可以找到一些关于操纵杆兼容性的信息。

因为Beta 3.9您可以通过模拟器的“选项”菜单更改键盘控制。
注意: 并非所有的控件可以更改！

操纵杆

地铁模拟器与操纵杆兼容。

要分配按钮和轴，请在“选项（Options）”菜单中，单击右侧的“更改（Change）”按钮，然后在首选轴上移动操纵杆或单击首选按钮。为了指定加速和制动操纵杆，单击“CONTROL_TRAIN_POWER”(用于加速)和“CONTROL_TRAIN_BRAKING”(用于制动)改变按钮。

键盘控制

小键盘控制(列车驾驶员视角)

通过下面的小键盘控件，您可以将火车司机视角转向不同的方向，因此您不必使用鼠标

附加内容：ATB

ATB是MG2、SG2、MG2/1、SG2/1、SG3和RSG3列车所用模拟器中使用最多的安全系统。ATB是一种在驾驶室内接收信号的系统

ATB中的速度限制

每个街区都有不同的限速。在RET地铁系统的隧道段中，使用了Groen 70，但允许使用Groen 80的特殊路段除外。在D线和E线的“Leuvehaven”和“Wilhelminaplein”之间，以及在A线、B线和C线的“Voorschotenlaan”和“Kralingse Zoom”之间都可以找到这些Groen 80街区。 在鹿特丹东部的罗斯福总统十字路口也有一个ATB例外。从“Graskruid”车站出发，朝Ommoord/Nesselande方向，有一个ATB例外，它给出红色STOP标志和黄色50。这个十字路口是唯一的例外，它告诉司机使用“许可”按钮小心通过平交道口。当平交道口出现故障时，情况就会让位于道路上的其他车辆。从Ommoord/Nesselande出发，穿过这个平交道口时，你会得到同样的ATB驾驶室信号。 

后续闭塞标志

标准闭塞信号为：

从主线进入转向另一轨道的车站：（Groen 80>）Groen 70>Groen 50>Groen 35>Geel 20和/或Geel 10（绝对值10）

从主线转向相反方向的主线轨道（左侧交通）：Groen 70>Groen 50>Groen 35>点>无轴>Groen 70*。在下一点，如果转向回原始轨道，您将收到通知的标准ATB驾驶室信号。

离开一个车站并转向另一条轨道：Groen 35，直到所有点没有所有列车轴，然后分配闭塞速度。

*取决于常规速度限制

S柱和ATB信号 

为了覆盖轨道道岔/渡线，使用S柱。S柱放置在道岔/渡线之前，将固定S柱后面的点。当ATB驾驶室信号中显示10个绝对值时，S柱表示在S柱之前停止。接近道岔/渡线时，在道岔/渡线前放置两个S柱。该距离为S柱之间列车的全长。ATB显示为10绝对值时，请勿通过S柱！您只能以最高8 km/h的限制速度前进，直到S柱。通过S柱将激活ATB制动器作为紧急制动器，您将被立即停止。在这种情况下，你犯了危险信号通过罪。

如何处理:

禁止离境 

ATB驾驶室显示屏上显示黄色50和蓝色箭头。根据特定车站的时间表，过早到达时，您会收到此信号。如果有必要延长时间表或导致延误的其他相关问题，或在维护工作之前，CVL可以提供一个PoD。 

你不允许离开车站

停车时，忽略紧急蜂鸣器，打开站台侧的所有门。(只有在寒冷和下雨的天气下，才能打开车门) 等待，直到ATB显示屏上的信号变为绿色信号。 关上门，顺利离开。

黄色信号 

要通过黄色障碍物，使用许可按钮确认紧急制动，并防止自动驻车制动器启动。使用 ~ 按键确认紧急制动。只有听到蜂鸣器时才需要确认，并显示黄色限速。不要越过速度表上的红色箭头。

教程机翻，原文参见官网：https://sim.bemined.nl/wiki/Starting_Tutorial