红巴2.0是九巴第二代城市脉搏的巴士，也是九巴最新一款巴士，而红巴2.0共四辆，其中3辆巴士的底盘是富豪B9TL，1辆巴士的底盘为猛狮A95，而车身全由马来西亚Gemilang提供，这四款巴士于2019年3月14号正式在59X线投入运营。

而九巴就在2017年就向沃尔沃及猛师订购了4辆巴士，全部巴士配置马来西亚Gemilang车身，车门系统是由巴塞罗那Masats提供，而电显改由英国的Navaho LCD彩色显示屏。全部四辆红巴2.0于2018年5月抵港，同年9月下旬正式领取车牌，但因为电显出现了故障原因4辆红巴2.0就推迟在2019年投入服务。

而这些红巴2.0第一天就出师不利了，其中有一辆车牌为VT3923的富豪B9TL在旺角的弥敦道抛锚在路上，另外车牌为VT3317的猛狮A95则留在厂内，未在59X线运营。

而红巴2.0有多种新设计如下：

巴士的上层地板及车顶改用了瑞士进口的铝材，铝板加入合成物料夹层，一块十米长铝板足以承受70名成人重量。

厂方利用冷装嵌技术把車身不同部分锁紧，无需再如以往般焊接车架组装車身。

车头九巴标志换上沁光灯，在夜间观看效果更突出。

车厢改用Lazzerini Ethos座椅，枕头薄而平坦。新款座椅厚度较薄，乘客腿部伸展空间略为增加；而且座椅装嵌组件減少，其重量比现役巴士座椅大減两成，有助減少巴士耗油量。

楼梯防撞垫加厚一倍，並加装橙色LED照明灯，以保障乘客上下楼梯的安全。

下车铃采用无线传输，減少车厢内电线接驳以便更换维修。而每个下车铃都有独立识别码供车厢接收器识别，防止干扰误鸣。

加装一组动态乘客咨询系统至上下层电视预留位，连同一组设置于下车门上方的屏幕，为乘客提供动态行车路线图。

巴士数据

运营商：九巴

车身长度：12m

底盘：富豪B9TL、猛狮A95

车身：马来西亚Gemilang（顺丰）

引擎：VOLVO D9A-340（富豪b9tl）、MAN D2066LUH-32（猛狮A95）

变速箱：Voith DLWA 864.5（富豪b9tl）、ZF EcoLife 6AP2000B（猛狮A95）

马力：340hp（富豪b9tl）、320hp（猛狮A95）