2021年1月、4月全路直通普速列车对数表

2020年7月和10月的统计参见：这里

2021年1月20日调图后的统计：

2021年4月10日调图后的统计：

今年1月、4月分别停运了19对和12对普速列车：

停运的是运行速度较慢的快速和普快列车，东北、山西等地是普速停运的重灾区，而K771/2、K1018/7、2621/1、2673/4次等列车的停运是因为相似路径的高速铁路开通。

看似减少的普速车数量较少，实际上自去年疫情以来大批普速车“临时停运”、改成“高峰线”或者悄悄停运，实际平时（指非节假日、春运和暑运）正常开行的普速车大约在450对左右。

在2016年5月调整运行图后（普速发展巅峰），全路有直通普速634对，其中直特93.5对（成萨、渝萨、兰萨、Z622/1次、Z722/1次各记0.5对），特快60对，快速421.5对（宁乌、连乌和K40/39各计0.5对），普快41对，普客18对。也就是说五年的时间内，直通（跨局）普速减少了19.1% （还没有考虑淡季停运、高峰线等半死不活的情况）。