全球第一款五代机，F-22猛禽有多先进？为何只造了187架就停产了

    这是全球隐身战机的鼻祖，堪称战斗机中的天花板，一经问世，就创造多项世界之最，它就是老美的第一款五代机，F-22战斗机，代号“猛禽”。

    该款战斗机具有隐身、速度与态势感知的优异性能。它装备的矢量引擎，也给F-22战斗机提升了，超强的机动性与短距离起降能力。F-22长18.9米，翼展13.56米，高5米，最大起飞重量38吨，在2台普惠F119涡扇发动机强大的推力下，最快飞行速度可达2.25马赫。尾翼喷口可以纵向偏转正负20度，从而可以随时做到“旱地拔葱”。除此外，F-22的每小时油耗约1.8吨，8200公斤的满燃油量，最高可续航3200公里。

    隐身方面，F-22机身采用大量的钛合金与无线电吸波材料，其最小雷达反射面积为0.005至0.01平方米，一般雷达基本发现不了它的位置。为了追求隐身的极致，F-22采用内置弹舱的设计，弹舱内搭载6枚AIM-120空空导弹与2枚AIM-9响尾蛇导弹，并且搭载了1门火神机炮，每分钟可发射4000发子弹。F-22战斗机从服役至今，虽然已过去18年，但它依然属于五代机中的佼佼者。

    这是美国最先进的五代机，F-22战斗机。它是全球战斗机的标杆，也是美国在战机领域的巅峰之作。那么，如此优秀的一款国之重器，为何仅量产100多架后，就停产了呢？

    F-22的诞生，代表着隐身战机的时代真正到来，它的出现，至今仍然让很多国家为之忌惮。据美国单方面透露，由于F-22过于先进，很难找到竞争对手，处在孤独求败的境界，最终以量产187架后，宣布停产。

    然而事实并非如此，F-22停产的最大原因，是因为其自身的造价昂贵。据美联邦法律的规定，F-22不允许出口到其他国家，只能提供给本国军事使用。因此，美军无法通过高价出口来获利，最终导致美军无法承担高昂的制造成本，直到2011年年底，随着最后一架F-22量产落地后，宣布该机型正式下线。F-22也就此成为美军战斗机中，量产周期最短的一款机型。

    虽然在过去的十几年中，F-22一度称霸空中战场，但随着我国航空领域的快速发展，我们的歼-20也迅速崛起，甚至拥有和F-22，一较高下的能力。除此外，我们还有另外一个优势，就是可以走量，只要不停产，就可以一直量产。

    毫不夸张的说，空军就是最烧钱的军种，只要飞机一旦启动，那么金钱也只是个数字，除研发与制造外，后期的维护保养，也是一个天文数字。

    就拿F-22战斗机来说，它的研发成本就超280亿美元。据美国官方数据透露，一架F-22战机的造价为1.5亿美元，而美军每年为战机保养的费用，就高达32亿美元。也可以说，把F-22每年的保养费省下来，就可以造一艘米尼兹级航母。

    需要注意的是，这些也仅是用于研发与维保的费用。在使用方面，更会让你大吃一惊。F-22战斗机，它的使用寿命约为8000个小时，而每小时的飞行成本则需要7.5万美元，相当于50多万人民币。也就是说，F-22战斗机每飞行一小时，就要消耗一辆奔驰E。不得不说，F-22战机绝对称得上是一只“空中吞金兽”。值得一提的是，不紧F-22烧钱，所有的五代机，都称得上是烧钱的机器，例如我国的歼-20、俄罗斯的苏-57与美国的F-35。正因如此，往往这些先进的武器装备，也只有大国才有实力拥有。