前言

其实，当我说起这双鞋子的时候，这种分体式的气垫已经出来了三四年的时间了，VAPORMAX这个气垫技术，也从之前的高不可攀的价格，慢慢的回归正常，这就像极了BOOST，当然了，今天我也会跟大家说一双boost，

关于boost和VM这两个鞋子，如果我没有记错的话，应该是VPmAX先出来的，后来ADI有了BOOST，一下子把NK压的死死的在地上摩擦了一两年的时间，后来NK出了REACT，好像是扳回了一成，但是随着BOOST的贫民化，现在好像这些新的科技都很容易被大街接受了。

其实说到VPmAX，现在应该已经出了第四代也不知道第五代了，其实明显的区别还是有的，刚出来的时候好像很火的就是彩虹紫配色，价格直接就到3k往上了。。。真是厉害。

后来出的不是飞线的版本价格就要亲民一些了，

但是价格还是比较高，一直到了去年，VPmax第三代飞线出来以后，价格才大幅下降，也出现在各大工厂店，现在第四代轻质化鞋面的版本出来以后，

更是在工厂店摆卖，很多很好看的女码价格甚至在500以内，这在三年前是像也不敢想的。

NK同时也是无所不用其极，这样一个鞋底，NK基本上跟自己所有当家air max鞋款做过杂交，什么95 97一个都不能少。

杂交完了联名当然也不能少，真的是无所不用其极。

好了上面都是废话。

购买理由

既然这样一双无所不用其极的鞋子，那么说明鞋子本身还是很不错的，最起码这个缓震的科技，和视觉冲击感极强的大气垫给人的感觉就非比寻常。

那么问题来了

什么时候打折呢

终于，在一个不经意的618，我买了第一双VPmAX

   

外观展示

整体展示

这个应该算是第二代的飞线，但是具体时间VP几我倒确实是不知道，一代的钩子要比这个大不少，其实我也觉得大钩子好看很多

俯视图看鞋头真的有点脆弱，但是，其实也不会穿着这个鞋子跑步

后跟的3M反光好像是告诉我们它是一双跑步鞋

内部足弓索性连钩子都没了

分体式的气垫才是鞋子的亮点。

细节展示

就像上文中说的一样，鞋子采用了飞线技术，密度不如一代，但是日常穿着肯定够用。

钩子太小，太细微

原来内部也有钩子。。。真的是太小了，也可能是这个配色太低调的原因

值得肯定的地方是，这双鞋在该固定的地方还是做了固定处理，比如后跟和鞋头，这点还是很不错的。

分体式的气垫踩上去的感觉确实是不一样的。

与地面大面积接触的地方都加了橡胶，增加耐磨性，但是要是扎了钉子，还是逃脱不了爆炸的风险呀。。

中间的圆形应该是打气孔，想想这个鞋子也是未来感十足呀

   

使用感受 

感受怎么说呢，随着我体重的不断增长，这双鞋子给我的感觉越发明显，穿惯了AJ砖头鞋，这个鞋子带给你的幸福感都不用多说了。。。。

女鞋合适购入价格在500左右

男鞋要贵一些 700左右吧

   

总结

好了，今天就到这里，我是满满二丁目，喜欢请关注。