以卡其脱离钛的速度爆肝讲完TVP T50/51线 苏联国土防空君

    吓死我了，昨晚写的，写着写着B站炸了，今天起来一看还好还在，继续

    TVP T50/51线是今年WG新增的科技树之一，十级的TVP T50/51以其特色的2s短装填的四连发弹夹独树一帜，值得注意的是这条新增的线目前为止没有对它进行任何的改动，可见其实力较为合理。但也意味着并不强势，甚至于很难上手。

六级 斯柯达T25

    和五级的德国车差不多，基本没啥装甲，可玩点就在于这杆弹夹炮和不错的机动，一点五秒的短装填，480的爆发，AMX12T都要馋哭了，问题就是炮的手感太差了，经常水炮。这大概也是WG的平衡手段之一。痛点在于装甲又脆体积又大，不仅容易在战斗中被打，更容易被大管子社保。最近听说有波兰重坦的卫星从这里开始分线，所以我买来玩一玩，还是可以一玩的。

七级 T-34/100

    这似乎是这条线我最喜欢的一辆车？俗话说一炮遮百丑，T-34/100和中系的341在中坦普遍以小管子为潮流的七级房以其100炮的280单发独领风骚（Leo那个低穿车还是算了吧）。这门100炮在七级房还是颇有威慑力的，DPM基本能和八级的59持平，这个车火力还是很猛的（侧面说明59火力屑）。和341算是又有优有劣，优势在于七度俯角，缺点在于防护不像341那样略胜一筹，一个是240的HEAT，一个是235的APCR，也是各有千秋。但炮的手感都不如八级的100炮好是事实。

八级 TVP VTU

    这车是我为数不多的下狠心决定跳掉的车，因为这玩意实在让我提不起兴趣来，首先把炮点到完全体就需要九万多的经验，更不必提这门完全体105炮无法用到下一级，即使炮到了完全体的程度，似乎在火力上有了优势（俯角只有六度），却别忘记这车愚蠢的正面垂直装甲，纸糊的侧面和巨大不堪的体积（和FCM是难兄难弟吧）我确信这车体验绝对不会好，不过毕竟这门完全体炮还算能玩，捏着鼻子淌过去也不是不行啊。

九级 斯柯达 T50

    舍得花上10W全局把火力点到完全体，这就是辆相当不错的车，给我的感觉是这辆车是T54E1的上位替代品，同样的2.5s爆发930伤害，却有着高的穿深和更好的机动，更不必说54E1因为毛子喝了假酒长期没有高爆弹而T50有着给力的高伤HE弹药在对于四运菜苗这样的脆皮车更为强力了。此外这车还有着连十级都没有的侧面间隙装甲，对于大口径HE的抗性很不错，唯一的缺点可能就是太大的体积了。加上只能靠魔法的装甲，注定这车的打法偏向于游走而非对线

十级 TVP T50/51

    是这样的，2秒短装填和四弹夹给他带来强而有力的火力，在六秒钟倾泻1240的伤害（全部击穿）即使是十级重坦也不能对此无动于衷。为了这个可怕的火力，T50/51付出了相当的代价，21秒左右的长装填火力真空期与大车体脆皮的组合，让它在火力真空期时极为脆弱，不适合独立作战的程度。不错，他足够有特点，他能在大佬的手中如鱼得水、锋芒毕露，但他仍然没有也不可能撼动十级房的秩序。对我这种玩法偏保守的人来说，甚至那个被一刀砍废的破鸡头65都能相比他更吸引我。真的只能说仁者见仁智者见智。

    总结一下，这条线算是个性鲜明了，真的不太行的只有八级，其他的车基本上强度都不错，但是要注意的是这条线无一例外都是吃全局的吞金兽（尤其是后期）所以我不推荐新人去体验这条线。希望大家能正确清楚地认识这条线

壁纸时间

    这条线本来以为人气不高的，想不到找到这么多壁纸，大概是白毛为了宣传新线罢

    以上