MOTOROLA MVME5500 摩托罗拉 汽车制造行业

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缺乏合适的燃料特别是液体，阻碍了早期制造和使用内燃机的尝试，因此一些最早的发动机使用混合气。克里斯蒂安·胡根斯(1629-1695)建造了一座粉末动力内燃机为凡尔赛宫花园提供灌溉用水，游客们把这些花园用作厕所。

几个早期的实验者使用气体。1806年，瑞士工程师弗朗索瓦·伊萨克·德·里瓦斯建设一台发动机由内燃机驱动的氢和氧混合物。[4]1826年，英国人塞缪尔·布朗测试他的氢燃料内燃机，用它来推动车辆前进射手山在伦敦东南部。[26][6]比利时出生的艾蒂安·勒努瓦美国汽车以氢气为燃料单缸内燃机从巴黎试驾到若恩维尔-勒庞在1860年，在大约三个小时内行驶了大约9公里(5.6英里)。[27]后来的版本是由煤气。A德拉马尔-德布特维尔车辆于1884年获得专利并进行试验。

的使用液化石油气（液化石油气)或者天然气汽车会变得偶尔受欢迎——通常取决于汽油的供应和价格。

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