文章作者：西瓜昌真湿基（哔哩哔哩和百度昵称：宁柳跨越）

提示

• 直—直流电传动：指内燃机车柴油机（或燃气轮机车燃气轮机）通过联轴器直接驱动一台直流牵引发电机，输出直流电并供给数台并联的直流牵引电动机。苏联铁道部TE10型及M62型内燃机车家族为直—直流电传动形式。

• 交—直流电传动：指内燃机车柴油机（或燃气轮机车燃气轮机）通过联轴器直接驱动一台三相交流同步牵引发电机，经硅整流装置转换成直流电后，供给数台并联的直流牵引电动机。本文提及的俄罗斯联邦柳季诺沃内燃机车制造厂TE8型内燃机车为交—直流电传动形式。

• 交—直—交流电传动：指内燃机车柴油机通过联轴器直接驱动一台三相交流同步牵引发电机，向牵引包供给电能，由牵引包提供电流给逆变器，逆变器输出电压和频率可变的交流电流，驱动每台并联的交流异步牵引电动机。越南铁路总公司D20E型内燃机车为交—直—交流电传动形式。

• 液力传动：指内燃机车柴油机通过液力变矩器，用液力把柴油机的动力传到车轮上。法国国家铁路BB 61000型内燃机车为液力传动形式。

• 机械传动：指内燃机车像汽车的手动变速器一样用变速箱和离合器，把柴油机的动力传到车轮上；但机械结构的离合器难以承受高功率，而且变速箱结构就必然十分复杂和庞大，以增加排档数提供相对平稳的变速性能，所以机械传动内燃机车功率通常很低。法国国家铁路Y 7400型内燃机车为机械传动形式。

• 双模式动力机车：本文提及的“双模式动力”，是指一种可以从电气化铁路接触网受流或柴油机获得动力的机车。西门子Vectron DE型双模式动力机车即为双模式动力机车。

• 俄罗斯联邦柳季诺沃内燃机车制造厂在本文内均简称“LTZ”⑴，美国通用电气公司简称“GE”

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概述

TE8型内燃机车，是LTZ与GE Transportation⑶合作，于2012年推出的一种干线内燃机车。

设计

与GT1h-002号机车一样，TE8型内燃机车采用了应用于TEM7A型内燃机车的中间构架式四轴转向架，以及2ES6型电力机车的司机室。但TE8型内燃机车装有一台由柴油机、排气系统、涡轮增压器、牵引发电机、励磁机和辅助发电机组成的“SuperSkid”动力模块。

柴油机采用由通用电气公司研制的7FDL-12型柴油机，这是一款12气缸、四冲程、带废气涡轮增压的V型柴油机，有较高的强化系数，单缸功率达到250马力，装车功率可达3000 hp。

柴油机通过法兰盘直接驱动一台三相交流同步牵引发电机，整流二极管把牵引发电机发出的三相交流电整流为直流电，再经过一套控制系统将电能输送给两台转向架上的八台直流串励牵引电动机，通过传动齿轮驱动车轮。

为了控制运行，机车使用了BrightStar Sirius微机控制系统。机车司机室安装了主控制台和辅助控制台、指针仪表、显示器以及制动设备。支持最多四台机车重联运行。

机车的整备重量为180 t，轴重为22.5 t，动轮直径为1050 mm，最高运行速度为100 km/h，可通过的最小半径曲线为80 m，持续牵引力为434 kN⑷。

运用

2012年，柳季诺沃厂的控股方——西纳拉运输机械控股公司，与梅切尔矿业冶金公司子公司——梅切尔-东方运输有限责任公司及VTB租赁股份公司共同签署了三方协议。根据协议，柳季诺沃厂在2012年到2014年期间，为梅切尔-东方运输有限责任公司提供18台TE8型内燃机车。柳季诺沃厂实际交付了15台TE8型内燃机车，并被梅切尔公司全数部署于位于远东地区的乌拉克-埃尔加煤矿铁路。

后记

相比于同样由LTZ制造的TEM7A型、TGM6A型、ТEM9型等型内燃机车，数量只有15台的TE8型内燃机车反而颇显尴尬，成为LTZ与美国打交道失败的历史缩影。

参考

⑴俄语：Людиновский тепловозостроительный завод。

⑵英语：General Electric。

⑶大意为通用电气公司运输系统。2018年5月21日，GE和西屋制动公司确认GE Transportation与西屋制动以110亿美元的价格合并，该交易于2019年2月25日完成。西屋制动股东持有合并后公司的50.8％股权，GE股东拥有24.3％，而GE本身占24.9％。

⑷一说TE8型内燃机车持续牵引力为360 kN，起动时的牵引力为512 kN。

参考

• 《西纳拉运输机械控股公司准备生产新型ТЭМ8型干线内燃机车》，田睿 译，《国外内燃机车》2012年6月第6期，50页

• 《На Людиновском тепловозостроительном заводе прошла эскизная презентация нового тепловоза ТЭ8. // Advis.ru》：https://advis.ru/php/view_news.php?id=183F8018-2AFB-F243-8ADF-CCF0A2F3C826

• 《Двуликий ТЭ8. | Пикабу》：https://pikabu.ru/story/dvulikiy_tye8_6851918

• 《[04-2014] Знакомьтесь: тепловоз ТЭ8 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть》：http://scbist.com/xx2/44131-04-2014-znakomtes-teplovoz-te8.html

• 《Заказать грузовой односекционный тепловоз ТЭ8 – Синара-Транспортные Машины》：https://sinaratm.ru/products/teplovozy/te8/