2006年，美国花费72亿请中国造桥，要求中国在五年时间完成所有工作，只要超时一天，便会被罚款30万，自信嚣张的他们曾经妄言，中国绝对完不成这样的工作。

然而，最终的结果注定要让美国成为一场笑话，被称为“基建狂魔”的中国不仅狠狠打了他们的脸，还用这项工程，创造了多项世界之最。

那么，当时的情况究竟是怎样的？中国工程队又是如何在重重困境中突破重围的？

中国基建的速度

这是发生在中国上海振华重工公司的经历，当年他们竞标成功后，拿到了负责修建美国奥克兰海湾大桥的任务。

中国“基建狂魔”的口号在最近几年才被人类所熟知，在那三年期间，刷新了世界对于中国的看法，然而，中国在基建方面的优势，却是从古就有的。

从著名的秦始皇修长城开始，中国人民利用十月时间修建起来，岿然位于中国几千年，除此之外，更有不少古建筑如今还存在于世。

那些自古流传下来的建筑，都无不经历了风月的洗礼，以至于到今天依旧能够保存完好，可以说是屹立千年而不倒。

到了现代，中国基建更是在不断地用数字刷新着世界的认知，什么福建龙岩火车站改造、完成北京三元桥整体换梁工程，中国也只是用小时当做计算单位。

就算的世界规模最大的北京大兴国际机场，中国也只用了四年半的时间便完成了所有工作。

那三年医院的建造，更是只耗时十天的时间便完成，中国人的速度让世界感到惊叹，更让不少国家甘拜下风。

如今，面对美国的大桥，中国自然有信心亦有能力将这样的工作完成。

竞标成功 美国刁难

大桥位于美国的西海岸，这座桥梁是海湾两地的重要交通枢纽。然而，却由于一场天灾，让大桥15米长的路面倒塌，美国政府不得不介入维修，封闭了桥面的通行，一直拖到21世纪。

但美国的工程师们在价钱上一合计，却认为此时维修的费用，还不如再建一座新的，可这样世界性的桥梁也不是谁都有能力，直接陷入两难。

思来想去，美国工程队决定对这项工程开启公开国际招标，让专业的团队前来帮忙，只要有人来修建大桥，那他们就投标72亿美元，这可相当于500多亿人民币了。

这么美的差事，自然会让全球众多的建筑商争相访问，并在竞标上竞争激烈，可惜其他国家的建筑水平和质量令人担忧，美国在最后还是选择了中国。

虽然他们非常不愿意承认，但中国的建筑水平确实要比其他国家强得多。

为了让桥梁快速通车，美国向中国规定了期限，要中国工程队在五年之内完成，且抗震要达8级，晚一天就要赔偿他们30万，不得不说，美国当时是有些刁难在身上的。

在当时，中国“基建狂魔”的名号还没有打出去，上海振华重工在众多竞争对手当中，也只是一家不出名的小公司，想要达到美国的要求，只能说很不容易，甚至是极其艰难。

但这样的挑战，才仅仅只是开始，属于美国的刁难，还在后面。

美国不负众望的打脸

2006年，中国上海振华重工竞标成功，2007年的12月，便开始动工了，没有一句废话，直接开工。

因为想要快速完工，振华重工经常一忙就到了凌晨，每天下午3点开会，进行最开始的探测。

美国在此时提出了三个条件：

一、桥梁必须在五年之内修建完成，如果超时就算违约，需要支付违约金；

二、参与修建桥梁的所有工作人员，如果没有美国的职业技能证书，那便不可以上岗；

三、不可以偷工减料。

美国在说出第一个条件的时候，振华重工没有丝毫波澜，因为中国速度从来就没有人让人失望过，根本别提后面的违约金了，但当他们说到第二个要求的时候，我国的工作人员便有些无语了。

这些工程师虽然在国际不出名，但在中国都是通过考核之后才能上来的，既然美国要考，要工作证明，那就办，一时间，整个工程学院的宿舍当中，所有员工都开始学习起了英语。

短短一年时间，身在美国的每一个中国工程师们，只有一千人没有美国的工作技术证，剩余的基本人手一个。

美国的桥梁塌了是小事，但若是臭了中国基建的名声，那一定是大事，因此，振华重工的工程师们为了缩短工期和节约开支，每日每夜的研究、设计、计算。

国外没有高质量的焊接工作，那就在国内造，美国撺掇荷兰不要借给中国船只，那便自己造，哪怕最后美国说中国没有自动化的东西，也在几天时间便搭建成功，速度和进程都快了不少。

中国这样的操作，把美国在一旁看得目瞪口呆，也气得咬牙切齿，短短几年时间，美国总是在有意无意地进行挑事，给中国工程师们不断施加压力，但这却并不会影响技术工人的进度。

一直到2011年，上海振华重工终于以提前五个月，节省4亿美元的进度交付了新海湾大桥，达成历史新高，对于美国的脸，更是打的啪啪作响，没有丝毫犹豫。

美国方面里里外外检测了无数遍，硬生生没有找出一点失误，里面的数字简直精确到可怕，这次的竞标让中国工程队向世界展现出了中国实力，刷新了世界对桥梁建筑的三观，同时更是一次大胆的突破。

如今，越来越多的国家已经见识到了中国的基建水平，不仅快，还能保质保量，让人挑不出一点毛病，而由中国人民建造的基建，正在以崛起般的速度覆盖在世界的每一个角落，“基建狂魔”名副其实。

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