引言：10万元出头的预算，何必再去将就购买缤智和XR-V，2021款傲跑才是更加“货真价实”的超值之选！

转眼马上又到年底了，身边有购车需求的亲戚朋友日渐增多。

前阵子周末回老家，一个初中同学兼发小咨询我，说年底要结婚夫妻小两口打算买辆代步小车。

预算10万元出头，平时在城市工作上下班代步，节假日跟我们一样有经常回老家的需求，所以初步意向是买辆精致一点的小型SUV车型。家里人及亲戚有建议说买本田的缤智或者XR-V，去店里了解了一番后发现：

内饰老土、空间一般不说，10万元出头还只能买到入门版车型、配置实在太过寒酸！

我听完她的诉求后，果然地告诉她，你这个价位买什么本田，直接跟我们一样买辆韩系车，比如起亚今年新推出的2021款傲跑。

造型设计更加潮流时尚、科技配置更加丰富，油耗甚至比缤智、XR-V这类以省油著称的日系车还要低，价格还有明显优势，综合“品价比”不要高太多！

颜值高空间大，日常代步自驾出行皆宜

年轻人买车，颜值必须得过关，长得好看不仅自己看着舒服，开在路上也更有面儿。

在造型设计方面，以起亚为代表的韩系车向来拥有绝对的领先优势，以2021款傲跑为例，新车前脸延续了起亚家族“虎啸式”的设计风格，个性张扬，点阵式前格栅搭配两侧的LED前大灯、自带辨识度，宽大的前杠增加了气势，下格栅两侧的雾灯拉宽了前脸的视觉效果。

车身侧面，2021款傲跑采用了非常时尚的“悬浮式”车顶、及隐蔽式D柱设计，尾部一体式横向镀铬饰条连接两侧的尾灯，与前大灯相呼应。外斜的雾灯恰似两颗虎牙，下方的银色护板还起到了装饰和保护的作用。

总之一句话，傲跑的外观非常的时尚靓丽，相比之下，本田的缤智和XR-V，就显得圆润憨实了许多，在追求时尚和个性化的今天，傲跑的外观设计更加符合年轻人的潮流要求。

至于尺寸空间方面，数据都摆在那里差距不要太明显。

傲跑长宽高分别为4345×1800×1650mm，轴距达到2630mm，放在过去堪称紧凑级SUV，比缤智和XR-V足足大了半圈。这也为傲跑拥有更加宽敞舒适的驾乘空间，打下了坚实基础。

比竞品们好看不说，还更大更能“装”，2021款傲跑足以满足发小这样的新婚家庭，日常代步及周末自驾游的出行需求。

配置丰富还智能，不止是简单的交通工具

需要指出，放在过去尤其父辈们购车的那个年代，汽车更多的属性就是载你从A点到B点的交通工具。谈各种科技智能化配置太过奢侈，有个好用的车载音响电台就很不错了。

但是对于从小成长于互联网环境下的90后、95后年轻一代消费者来说，汽车不再只是一辆冷冰冰的交通工具，而是一个有情感和温度的出行伙伴。所以丰富的科技智能化配置，就显得非常的重要！

在这方面2021款傲跑可以说同样优势极为明显。坐进傲跑的车内，10.25英寸智能显示屏+7英寸炫彩仪表盘，类似双联屏的设计非常迎合当下的主流趋势，看起来就非常的智能和富有科技感。

实际体验上，傲跑中控大屏内置了百度智能互联系统2.0，拥有语音交互、语音控制、远程控制、百度导航、QQ音乐、实时信息查询等丰富的功能，能够实现“能动口绝不动手”，全面满足“科技控”对一款车的智能化需求。

不仅如此，新车还配备了高级皮质座椅、真皮材质的方向盘、6个扬声器、大尺寸全景天窗，加上内饰用了大量的亮黑色漆面显得非常高级。

此外，傲跑还配备了发动机智能启停、自动驻车、一键启动、智能钥匙、定速巡航、自动恒温空调、手机无线充电等舒适便捷配置，全面满足“装备党”的占有欲。

在安全性配置方面，2021款傲跑不仅搭载了全方位6安全气囊、车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测、紧急制动频闪等安全配置，还配备了达到同级最高L2级的DRIVE WiSE智能安全辅助系统，让年轻出行后顾无忧。

反观缤智和XR-V同价位版本车型的内饰及智能网联系统，相信熟悉的朋友也都知道，不仅屏幕尺寸比傲跑小，内饰风格比较老土，内置的功能也是少之又少。

想要更多的智能配置，只能自己多掏钱加装，相比之下傲跑领先了不止一个段位。

动力强输出平顺，油耗比日系竞品还要低

年轻人购车，动力性和燃油经济性也是非常重要的关注点，并且很多时候“鱼和熊掌都想要”。

换言之，动力太肉的不要，油耗太高的也不行，最好动力够强、油耗够低。也是，想想现如今92号的汽油都飙升到了7块多，加满一箱油比过去还贵上大几十上百元，经济省油的车型产品势必会受到消费者的青睐。

而这方面，2021款傲跑可以说非常的“懂你”，新车搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率为84.4kW，峰值扭矩为143.8Nm。

账面数据上就要优于许多同级竞品，匹配上可模拟8挡的IVT无级变速器，动力性强输出极为平顺。

为了进一步满足年轻消费者的驾驶需求，新车不仅拥有经济、运动、舒适三种常规的驾驶模式，还超越同级，搭载了雪地、泥地、沙地三种少见的驾驶模式。

不同的驾驶模式能够针对不同的路况和自然环境，让爱车的操控达到最佳的状态，大大加强了傲跑的驾驶乐趣和脱困能力，可以说傲跑是最具有“越野气质”的城市小型SUV。

尤为值得一提的是，2021款傲跑工信部百公里综合油耗低至5.4L，实测其百公里油耗更是低至4.06L。

这是什么概念？

以省油见长的日系车型代表缤智和XR-V，工信部给出的综合油耗为6L左右，经过实测，实际油耗都超过了6L，可见傲跑的燃油经济性明显超过了本田缤智和XR-V，甚至比部分以省油见长的日系A级轿车还要省油，小型SUV“省油王”名副其实。

乐逗观察：

在2021年度C-NCAP公布部分车型的安全碰撞试验结果中，傲跑以85.8%的高分，获得C-NCAP“五星安全”认证，是极少数能在C-NCAP严苛的2018版规则下，获“五星”安全认证的小型SUV。

这也进一步让我们看到，身为韩系车在小型SUV细分市场的倾力之作，起亚傲跑不仅拥有领先同级的高颜值、大空间、强动力、超省油等多重优势，在关乎消费者生命财产安全的整车“安全性”方面，也是用料厚道技压群雄，真正做到了“表里如一、有里有面”。

听完我的上述一番深入分析，发小顿时不再犹豫，10万元出头的预算，何必再去将就购买缤智和XR-V，2021款傲跑才是更加“货真价实”的超值之选！