液压油钢管 液压油缸套筒 液压套筒 专业油缸管生产厂家 油缸管是什么材质
2022-11-30 20:29 作者:油缸管15763080069郑总 | 我要投稿
山东.青州市龙跃液压机械有限公司
液压油缸管的组成材质
1、油缸管:常用材质为20#、45#、35#、16mn、25mn、27SiMn等无缝钢管,钢管经过珩磨或者滚压,达到0.4μm以内的粗糙度要求。低压油缸管可采用20号钢管,高压油缸管采用45号钢管。
2、活塞杆:活塞杆有实心杆和空心杆两种,空心活塞杆的一端需要留出焊接和热处理时用的通气孔实心活塞杆材料为35、45钢,空心活塞杆材料为35、45无缝钢管。活塞杆粗加工后调质到硬度为229-285HB,必要时,再经高频淬火,硬度达45-55HRC。
3、活塞:常用材料为耐磨铸铁、灰铸铁(HT300、HT350)、钢及铝合金。活塞和活塞杆的同轴度公差值应为0.03mm。
4、缸盖:低压用铸件,中低压用HT300灰铁,中高压用35、45号钢。当缸盖本身又是活塞杆的导向套时,缸盖选用铸铁。同时,应在导向表面上熔堆黄铜、青铜或其它耐磨材料。如果采用在缸盖中压入导向套的结构时,导向套则应为耐磨铸铁、青铜或黄铜。














